e qui si apre un mondo.. zero polemica anzi, per parlare naturalmente e che ognuno dica la propria.
Alla fine "aiutano" a cosa?
Immagina staticamente la sospensione che lavora e che incassa le sollecitazioni fino a quasi a pacco per intenderci.. se fosse un "full", la posizione del rider sarebbe centrale mentre la biga si mangia tutto.. su di una front, davanti si abbasserebbe a stecca e la coda rimarrebbe tale , anzi dal contraccolpo tenderebbe ad alzarsi.. quindi, se mi dici che una forca da 36 o 35 di steli flette meno e da più sicurezza ti dico "certo", ma tutta quell'escursione serve solo a prendere delle belle craniate scomponendone l'assetto a mio modo di vederla. Se leggi le specifiche BTR loro non credono nelle HT con troppa escursione proprio per questo. Altro fattore da non escludere è "la velocità e dinamicità del mezzo".. troppa escursione equivale a meno reattività, la "pompi meno" nel "paf paf" dx-sx.. quando la "schiacci" per farla pompare è meno reattiva.. una forca da 120-130mm la rende una macchina da guerra nel flow e anche nel medio scassato in mano ad un manico.. l'importante è avere supporto (ma li c'entra anche l'idraulica) e rigidità come uno stelo da 35 vedi
pike-lyric e perchè no con i torque caps (li montavo anch'io della Hope sulla mia lyric rct3 da 170 con kit Andreani) o la classica spaccabraccia 36.. anche la Fox e DVO fanno delle 34 belle stagne. Questo per dirti che a mio parere quello che rende veloce e bella una front da divertimento sono le sue geometrie e il suo materiale in primis, l'escursione se è troppa è quasi un difetto a mio modo di vederla. Difficile è trovare una forca da 35-36 con escursioni intorno ai 120-130-140mm.. La pike l'ha fatto, pare che la Fox sebbene da 34 sia bella rigida, la DVO anche oltre che a molla.. Quello che non mi piace di Rockshox è che sostiene sempre poco a metà corsa di idraulica. Con i token la rendi progressiva in alto, con la pressione puoi venirti incontro, ma se ne metti troppa perdi lo stacco burroso e spacca le mani.. insomma un idraulica che per chi pesa come me 90 kg nudo, va ritoccata. Con Fox negli ultimi anni la cosa va nettamente meglio ma una 34 kashima costa 500 euro più di una pike rct3.. e non c'è un abisso. Una front sente tanto l'influenza di una buona forca, vedremo. Ora il marketing si è inventato l'offset da 51mm.. le provano tutte pur di spennarci.. Cmq la mia HT ideale va da 120mm-130mm x 29" a 130-140mm x 27,5", cerchi stagni compresa la gomma posteriore che senz'altro sarà 2ply. La 29" è sicura, spiana tutto, fa ritmo e ti riporta sempre a casa.. la 27.5" è più divertente, soprattutto a saltare in park.. Forse per le uscite nei boschi meglio la 29", per imparare e fare scuola meglio la 27,5".. sai anche quei trick che vedi fare a quelli bravi e non ti sei mai messo li a farli.. la 27,5" si presta di più a queste cose. Ultima cosa le gomme e i cerchi.. io che necessito di due gomme 2ply e cerchi stagni, sulla 29" avrei veramente troppo peso sulle masse rotanti, perdendo molti dei benefici del formato. Sulla Spartan monto doppio Magic Mary supergravity e la porto su ovunque. ma 2kg di cerchi più 1.100g per ciascuna gomma diventano 4kg e 200 grammi +
lattice.. non immagino lo stesso discorso su 29".. le plus non le prendo neanche in considerazione perchè servono per le arrampicate, il confort e il piacere di farti un uscita più che per "aprirci".
) e costi, su un telaio in acciaio la differenza è qualche centesimo di euro... Al massimo si può dire che con il pressfit ė un po' più facile tenere sotto controllo le tolleranze dopo la verniciatura/trattamento antiruggine
