gomma scorrevole E resistente...e light !!

[lucats]

ciao a tutti, visto che con l'avvicinarsi della brutta stagione le uscite toste in mtb si riducono. volevo montare 2 gomme scorrevoli visto che spesso almeno metà dell'uscita sarà sull'asfalto ma che riescano a resistere anche sugli sterrati e sulle pietre...vi spiego,sono sicuro che non avrò le prestazioni dei roket ron però mi basta che non si buchino o si taglino con uso normale....pensavo a:

*ritchey speedmax beta wcs x2.0 che pesa 432 o in versione pro che pesa 454gr
*Race King Supersonic che dovrebbe esser più polivalente anche se 2.2 e peso sempre attorno ai 450 gr
*i furiors fred temo siano troppo delicatini.....anche se belli leggeri....
*eventualmente racing ralph sia davanti che dietro???

che ne dite??ovviamìente la gomma deve esser sotto i 500 gr e per camera d'aria.
tenete conto che peso 90 kg e viaggio su una cannondale f4 front in alu .

grazie

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[muttleyctm]

geax mezcal

 

[motobimbo]

io al post della scale attualmente sto montando la gato (high performance da 1.9) e la trovo di un'ottima scorrevolezza. Mi ci trovo bene sia sull'umido che sul secco.

 

[lucats]

grazie per le risposte...il gato lo escluderei subito troppo aggressivo sicuramente....il mezcal non sembra male...e come resa km? mi dura o come il roket dopo 500 km comincia a stancarsi?? sapete la sezione reale? credo sia più adatto l'1.9 che dite??

 

[Ragnetto]

Io monto le Race King e mi trovo molto bene..... hanno un ottimo grip e sono scorrevolissime.....

 

[guinev]

io le continental speed king supersonic, mi trovo molto bene. 420 grammi in sezione 2.1

 

[sniper765]

però sia le schwalbe che le conti sono di mescola abbastanza morbida e sull'asfalto si consumano in fretta, quindi direi di spostare la scelta verso qualcosa di più durevole (e quindi dalla mescola un po' più dura), direi quindi:
- geax mezcal: semislick ottimi su asfalto e durevoli, poco indicati in sterrato mosso durante l'inverno
- maxxis crossmark: polivalenti (a me sono andate in crisi solo col fango esagerato), scorrevolissime, durevoli (anche le exception series che sono a mescola media 52a e fanno 480gr pesati), le straconsiglio.
tutto questo senza nulla togliere alle altre gomme sopracitate.

 

[lucats]

le crossmark mi sembrano a vederle meno scorrevoli che i larsenn TT che avevo e che erano dei bei piombi du asfalto....

 

[ride4fun]

Eppure a me i Larsen TT sembravano scorrevoli ...

 

[Jethan]

veramente è il contrario...i crossmark hanno la tassellatura fitta al centro e sono decisamente più scorrevoli oltre che esser più direzionali sulla sabbia..
I larse TT son pesanti sia come peso effettivo che da farli rotolare..anche se sono però molto robusti.

Le crossmark ho constatato che si comportano bene anche sul fango

 

[FabioBt]

Io monto le Race King e mi trovo molto bene..... hanno un ottimo grip e sono scorrevolissime.....

Quoto queste gomme,le sto usando e hanno solo lati positivi per ora!!

 

[Oniriko77]

a me non viene null'altro in mente a parte i racing ralph da 2.1 che sono scorrevoli ed hanno anche un buona sezione e volume d'aria

 

[lucats]

delle geax aka mai sentito parlare??

 

[trevis]

perchè non pensare agli hutchinson piranha e soprattutto python?
Sono estremamente scorrevoli e durano davvero molto la versione per camera (quella light air) con archetto in composito pesa 450gr.

 

[lanloit]

però sia le schwalbe che le conti sono di mescola abbastanza morbida e sull'asfalto si consumano in fretta,

E' vero, però le prestazioni sono eccellenti. Ottima la scorrevolezza, anche sull'asfalto, ma un grip da urlo specie su terreni smossi, fango e fogliame bagnato. Io non le cambio. Racing ralph 2.1 al post. (459 gr in versione camera) e Nobby nic 2.1 all'ant. (495 gr da camera).

 

[Jaky]

delle geax aka mai sentito parlare??

Sono tutto fuorchè durevoli...se vuoi stare in casa geax guarda i saguaro...superscorrevoli!

 

[lucats]

Sono tutto fuorchè durevoli...se vuoi stare in casa geax guarda i saguaro...superscorrevoli!

ok grazie....

 

[muttleyctm]

grazie per le risposte...il gato lo escluderei subito troppo aggressivo sicuramente....il mezcal non sembra male...e come resa km? mi dura o come il roket dopo 500 km comincia a stancarsi?? sapete la sezione reale? credo sia più adatto l'1.9 che dite??

cambiato ieri sera il mezcal posteriore (da 1.9) , durato esattamente un anno ....

 

[lucats]

molto interessante....un ottimo candidato!!

 

[KTMTBiker]

*ritchey speedmax beta wcs x2.0 che pesa 432 o in versione pro che pesa 454gr

non sono per nulla scorrevoli su asfalto ma in altre condizioni mi sento di dire che siano delle coperture molto versatili.
la sezione è un po' penalizzante data la stagione, infatti sto optando per le gato di geax considerando che di andare forte su asfalto non mi interessa, per quello ho la bdc