Grasso bianco dt swiss non c’è!cosa uso?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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wil79

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Non sono esperto di grasso se non quello giro vita che devo togliere ora devo fare la conversione della ruota libera dt350 il grasso rosso l’ho ordinato il bianco quello per il cappuccio finale non lo trovò! almeno dallo stesso negozio.. posso usare grasso qualsiasi o con che caratteristiche ?
 

franz_quattro

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Non sono esperto di grasso se non quello giro vita che devo togliere ora devo fare la conversione della ruota libera dt350 il grasso rosso l’ho ordinato il bianco quello per il cappuccio finale non lo trovò! almeno dallo stesso negozio.. posso usare grasso qualsiasi o con che caratteristiche ?
Non è bianco, ma tende più sul giallo :-)

https://www.bike24.com/p2211095.html
 

franz_quattro

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grazie ho visto ma a parte quello rosso che va su gli ingranaggi questo giallo è particolarmente specifico o può essere sostituito con del buon grasso al teflon è solo per finire in fretta il lavoro poi alla prossima spesa ordino quello dt swiss
Quello "giallo" cioè il multiuso DT Swiss
rende i cricchetti molto silenziosi, almeno per un pò :-)
a volte ci metto anche l'Arexons al litio e la differenza è minima
 
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wil79

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Grazie a tutti per ora metto questo della finish Line al teflon penso vada bene non si lava neanche in immersione almeno per i guadi sono a posto
 

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Pasquale_73

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due...
DT Swiss circa 500€ al Kg
costerà anche 500 € al kg. ma con un barattolino si fanno centinaia di revisioni. io ho appena fatto la revisione al mio e stendendo il grasso con un pennellino ho appena scalfito la superficie del barattolino.
sta storia dei prezzi per ogni cosa mi fa un po' sorridere. spendiamo migliaia di euro per una bici, o addirittura per un semplice componente, però poi stiamo a speculare sui 5 euro di grasso...
sulle vostre macchine fate lo stesso ragionamento o usate liquidi e ricambi previsti dalla casa produttrice?
 
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