Gravel vs Bdc su asfalto?

[kind of blue]

Ciao a tutti, bici arrivata e provata un paio di volte.
Dalle prime esperienze su asfalto, penso di poter confermare quanto molti di voi hanno espresso nei post precedenti, ossia che la differenza è più che tangibile: 4 km/h in media più veloce con la BDC dedicata.
Vedi l'allegato 367283
Qui è dove inizio a fare uno dei miei giri gravel con la Jaroon; qui invece è dove mi fermo con la Bianchi Aria.
In futuro prevedo di abbassare un po' la pressione delle gomme sulla Jaroon e andare più tranquillo su asfalto, dandomi la possibilità di spingere e divertirmi con maggior confort sugli sterrati

bella bici, hai fatto la scelta giusta.......

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[75Cri]

Primo effetto collaterale positivo dell'aver acquistato una BDC: la Gravel questa mattina ha sostituito la e-bike nel venire al lavoro .... complice il fatto che dove sono ora, rispetto a prima non ci sono i quasi 850d+ giornalieri da fare e al fatto che avendo la BDC per correre, l'assetto della Gravel può essere più rilassato (intendo pressione gomme , borsette, etc) e quindi utilizzabile anche per il percorso casa-lavoro .

 

[Albert85]

Possessore di bici gravel da 5 mesi (Diverge expert), ho copertoni stradali da 35 mm. Mi trovo benissimo era proprio quello che cercavo, alterno giri su sterrato in MTB con quelli su asfalto, se possibile su strade secondarie e a volte anche un po' dissestate. Non avendo mai avuto BDC ho optato per la gravel per un maggior comfort in sella anche dopo qualche ora. Ovviamente in pianura non si ha la velocità di una vera bici da corsa ma a me non interessava quello, amo le salite senza puntare ai KOM :). Recentemente comunque ho fatto un giro con un amico possessore di endurance (Roubaix) e a parte un lungo rettilineo dove la sua velocità era superiore il nostro ritmo in salita era lo stesso.