..se non sbaglio dietro monti ruota con asse 12x148..quindi e boost..dato che nei vari siti non viene specificato nulla..potresti scrivergli mail con debita richiesta
Gruppi 12V -----> GX vs X01... XT e XTR
- Creatore Discussione big_63
- Data di inizio
fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
- 4.225
- 1.317
- 0
- Bike
- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
Quella differenza é ciò che aumenta l'estensione della catena innestata sui pignoni più grandi e scongiura la caduta pedalando all'indietro sul 52, o almeno così si dice.
Buona domenica a tutti, qualcuno che ha un pacco pignoni X01 Eagle (XG-1295) mi saprebbe dire quanti km ci si possono fare?
Starei pensando di acquistare la nuova guarnitura XX con misuratore Quarq e ne approfitterei per cambiare catena e corona ma sulla cassetta proprio non so come stimare l'usura, se non esteticamente.
Al momento ho percorso circa 8000 km fatti sempre con catene gx cambiate sempre allo 0.5 e manutenzione abbastanza frequente e scrupolosa, dite che se ci metto una x01 altri 3/4mila km me li riesco a fare senza troppi problemi?
Grazie!
Starei pensando di acquistare la nuova guarnitura XX con misuratore Quarq e ne approfitterei per cambiare catena e corona ma sulla cassetta proprio non so come stimare l'usura, se non esteticamente.
Al momento ho percorso circa 8000 km fatti sempre con catene gx cambiate sempre allo 0.5 e manutenzione abbastanza frequente e scrupolosa, dite che se ci metto una x01 altri 3/4mila km me li riesco a fare senza troppi problemi?
Grazie!
Secondo me sì, prova a mettere una foto ma se cambi le catene a 0,5 per me sfori i 15kBuona domenica a tutti, qualcuno che ha un pacco pignoni X01 Eagle (XG-1295) mi saprebbe dire quanti km ci si possono fare?
Starei pensando di acquistare la nuova guarnitura XX con misuratore Quarq e ne approfitterei per cambiare catena e corona ma sulla cassetta proprio non so come stimare l'usura, se non esteticamente.
Al momento ho percorso circa 8000 km fatti sempre con catene gx cambiate sempre allo 0.5 e manutenzione abbastanza frequente e scrupolosa, dite che se ci metto una x01 altri 3/4mila km me li riesco a fare senza troppi problemi?
Grazie!
..come ha detto @Treppy..ma aggiungo che il basarsi sui km e approssimativo..la dice lunga anche parlando di dislivelli..per farti un idea:a me le catene durano poco se si parla di km..ma se lo paragono ai dislivelli percorsi sono perfettamente nella media.Stessa cosa e per gli altri organi della trasmissioneBuona domenica a tutti, qualcuno che ha un pacco pignoni X01 Eagle (XG-1295) mi saprebbe dire quanti km ci si possono fare?
Starei pensando di acquistare la nuova guarnitura XX con misuratore Quarq e ne approfitterei per cambiare catena e corona ma sulla cassetta proprio non so come stimare l'usura, se non esteticamente.
Al momento ho percorso circa 8000 km fatti sempre con catene gx cambiate sempre allo 0.5 e manutenzione abbastanza frequente e scrupolosa, dite che se ci metto una x01 altri 3/4mila km me li riesco a fare senza troppi problemi?
Grazie!
Ciao , con un pacco gx e cambiando catena ogni 1500 km tassativi senza misurarla , perché ho capito che con il dislivello delle mie zone i km sono quelli , il pacco ha fatto 15000 km e non saltava la catena .Buona domenica a tutti, qualcuno che ha un pacco pignoni X01 Eagle (XG-1295) mi saprebbe dire quanti km ci si possono fare?
Starei pensando di acquistare la nuova guarnitura XX con misuratore Quarq e ne approfitterei per cambiare catena e corona ma sulla cassetta proprio non so come stimare l'usura, se non esteticamente.
Al momento ho percorso circa 8000 km fatti sempre con catene gx cambiate sempre allo 0.5 e manutenzione abbastanza frequente e scrupolosa, dite che se ci metto una x01 altri 3/4mila km me li riesco a fare senza troppi problemi?
Grazie!
Grazie a tutti per le risposte!
Non appena ho 10 minuti per lavare la bici vi faccio una foto del pp così mi saprete dire meglio, però mi sembra di capire che per ora posso rimandare la spesa.. mi son fatto una pippa inutile, per i km che percorro posso probabilmente farmi un altro anno o due
Non appena ho 10 minuti per lavare la bici vi faccio una foto del pp così mi saprete dire meglio, però mi sembra di capire che per ora posso rimandare la spesa.. mi son fatto una pippa inutile, per i km che percorro posso probabilmente farmi un altro anno o due
..ed aggiungo..le catene cambiate a 0.5..una volta che il pp nn accetta una nuova,le si puo risuscitare portandole ad usura maggiore..cosi il pp lo fai vivere ancor di piu(ed anche le catene)Grazie a tutti per le risposte!
Non appena ho 10 minuti per lavare la bici vi faccio una foto del pp così mi saprete dire meglio, però mi sembra di capire che per ora posso rimandare la spesa.. mi son fatto una pippa inutile, per i km che percorro posso probabilmente farmi un altro anno o due
é quella giusta, grazie mille. Per caso mi sai dire quale attrezzo mi serve per aprire il direct mount? Questo può andare bene? https://www.bike24.it/prodotti/488035
..potrebbe..ma dico cosi solo xche ho tutto Ciao a tutti, vi chiedo consiglio rispetto ad un problema con il comando del cambio.
Sulla mia bici ho voluto sostituire i freni Shimano M6120 4 pistoni con i miei vecchi Cura 2. Gli shimano però hanno il comando cambio e comando telescopico integrato nella leva (collegati con una vite e non hanno un collarino proprio).
Pensavo di trovare facilmente un connettore/morsetto per il comando Shimano SLX M7100 e reggisella telescopico ma sto impazzendo, dopo aver girato 3 negozi di bici non li ho ancora trovati.
Tra l'altro errore mio ho già fatto la sostituzione dei freni ma con telescopico e cambio penzolanti...e sabato non piove...
Consigli su dove trovare i morsetti?
Sulla mia bici ho voluto sostituire i freni Shimano M6120 4 pistoni con i miei vecchi Cura 2. Gli shimano però hanno il comando cambio e comando telescopico integrato nella leva (collegati con una vite e non hanno un collarino proprio).
Pensavo di trovare facilmente un connettore/morsetto per il comando Shimano SLX M7100 e reggisella telescopico ma sto impazzendo, dopo aver girato 3 negozi di bici non li ho ancora trovati.
Tra l'altro errore mio ho già fatto la sostituzione dei freni ma con telescopico e cambio penzolanti...e sabato non piove...
Consigli su dove trovare i morsetti?
Hai provato a cercare sui vari siti o sul sito Formula? Prova scrivere direttamente a loro, hanno un ottimo servizio clienti a detta di molti
Mi sembra si chiamino mismatch adapters..alcuni ne ho visti montati anche con il matchmaker x di sram..però non so se fai in tempo per questo fine settimana a trovarli..
Grazie mille Robibz, ho scritto al customer service e mi hanno fornito numero dei modelli ed è stato più facile trovarli, mi hanno assicurato che c'è un adattatore per il cambio shimano (a dx), ma non sono sicuri che quello sx sia compatibile con il comando del reggisella. Cmq rapidissimi mi hanno risposto entro un'ora.
..ero quasi scettico...ma la versione ibrida dell X01 funziona bene..
..le puleggine cinesi son piu facili da tener pulite e la gabbia della vecchio cambio 10-50 serve anch esso a facilitarne la pulizia..peccato solo per il lato esterno dove la gabbia invece complica lievemente la pulizia..
..le puleggine cinesi son piu facili da tener pulite e la gabbia della vecchio cambio 10-50 serve anch esso a facilitarne la pulizia..peccato solo per il lato esterno dove la gabbia invece complica lievemente la pulizia..
..qualcuno ha scoperto come usare gli AXS in maniera originale...https://www.instagram.com/reel/C5i-UVpspUP/?igsh=MTgyMDI5cDVpYTRlcw==