guiarnitura con corona nx 11v compatibilita con 12v

[windbike]

salve, avrei una guarnitura sram nx 11v con realativa corona.....se volessi montare gruppo 12v, la corona sarebbe compatibile con la catena 12v?

Prodotti MTB scontati

 

[Emilio1981]

salve, avrei una guarnitura sram nx 11v con realativa corona.....se volessi montare gruppo 12v, la corona sarebbe compatibile con la catena 12v?

Molto probabilmente no, la catena 12 e più stretta, potrebbe incastrarsi sui denti della corona

 

[200mm]

salve, avrei una guarnitura sram nx 11v con realativa corona.....se volessi montare gruppo 12v, la corona sarebbe compatibile con la catena 12v?

Io dico che è compatibile. La catena 12v, se pur più stretta, è poca cosa la differenza con la catena 11v. Tant'è vero che produttori di corone aftermarket con Race Face, le dichiarano compatibili sia per 11 che 12 velocità.

 

[scr1]

Io dico che è compatibile. La catena 12v, se pur più stretta, è poca cosa la differenza con la catena 11v. Tant'è vero che produttori di corone aftermarket con Race Face, le dichiarano compatibili sia per 11 che 12 velocità.

Non azzarderei, la differenza non è così poca

 

[200mm]

Non azzarderei, la differenza non è così poca

A parte che provare non costa nulla, al limite sostituisci la corona. Ma io ho già letto qui di gente che usa corona 11v con catene 12v.

 

[scr1]

A parte che provare non costa nulla, al limite sostituisci la corona. Ma io ho già letto qui di gente che usa corona 11v con catene 12v.

Secondo,, la Shimano con la FM se leggi il post recente non va con corone non shimano anche dichiarate 12 V
Guarda che gli spessori tra gli ingranaggi sono davvero ridotti, niente a che vedere con l'11V

 

[200mm]

Secondo,, la Shimano con la FM se leggi il post recente non va con corone non shimano anche dichiarate 12 V
Guarda che gli spessori tra gli ingranaggi sono davvero ridotti, niente a che vedere con l'11V

Io parlo comunque di Sram, e si sa che Shimano è tanto categorica sulle compatibilità quando poi provando viene fuori altro...

 

[scr1]

Io parlo comunque di Sram, e si sa che Shimano è tanto categorica sulle compatibilità quando poi provando viene fuori altro...

Ho capito, allora Sram altra roba

 

[iaco70]

Molto probabilmente no, la catena 12 e più stretta, potrebbe incastrarsi sui denti della corona

invece certamente sì.
lo spessore dei denti di corone e pignoni non cambiano, ciò che varia è la spaziatura tra i pignoni e la larghezza esterna della catena, non le sue dimensioni interne.
Al limite puoi anche usare una catena XX1 11v con l'eagle, anzi appena uscito in molti usavano le catene XX1 perchè non si fidavano dell'affidabilità di quella nuova 12V.

 

[200mm]

invece certamente sì.
lo spessore dei denti di corone e pignoni non cambiano, ciò che varia è la spaziatura tra i pignoni e la larghezza esterna della catena, non le sue dimensioni interne.
Al limite puoi anche usare una catena XX1 11v con l'eagle, anzi appena uscito in molti usavano le catene XX1 perchè non si fidavano dell'affidabilità di quella nuova 12V.

Tra 10 e 11v sapevo che variava solamente la larghezza esterna della catena, ma anche su 12v sei sicuro?

 

[scr1]

Tra 10 e 11v sapevo che variava solamente la larghezza esterna, ma anche su 12v sei sicuro?

Guarda il 12 shimano è incredibile
Ha un anello sottilissimo tra cassetta e microspline, e poi 8 pignoni integrali nella main carrier group e 4 liberi tra i quali 2 hanno uno spessore tra di loro che sarà 1 mm ed il 10 si incastra bloccandosi dentro il 12

 

[200mm]

Guarda il 12 shimano è incredibile
Ha un anello sottilissimo tra cassetta e microspline, e poi 8 pignoni integrali nella main carrier group e 4 liberi tra i quali 2 hanno uno spessore tra di loro che sarà 1 mm ed il 10 si incastra bloccandosi dentro il 12

Parlavo della catena, ho modificato il post.

 

[andymcnab4]

salve, avrei una guarnitura sram nx 11v con realativa corona.....se volessi montare gruppo 12v, la corona sarebbe compatibile con la catena 12v?

Non ho mai provato, ma tecnicamente si perché cambia lo spessore esterno e non quello interno.
PS correggi il titolo, e tolgo il voto...

 

[scr1]

Parlavo della catena, ho modificato il post.

la catena è adeguata allo spessore tra gli ingranaggi della cassetta, sicuramente più stretta, diciamo che con la 11 non parti nemmeno

 

[iaco70]

Tra 10 e 11v sapevo che variava solamente la larghezza esterna della catena, ma anche su 12v sei sicuro?

sicurissimo, mi ero letto le specifiche della nuova catena quando avevano presentato l'eagle.

 

[scr1]

sicurissimo, mi ero letto le specifiche della nuova catena quando avevano presentato l'eagle.

Sarai sicurissimo per la sram , ma la shimano non è così

 

[iaco70]

la catena è adeguata allo spessore tra gli ingranaggi della cassetta, sicuramente più stretta, diciamo che con la 11 non parti nemmeno

con l'eagle puoi anche usare la catena XX1 11V e funziona. Certo ti perdi i benefici e la silenziosità della catena 12v, ma la trasmissione funzione bene comunque.

 

[iaco70]

Sarai sicurissimo per la sram , ma la shimano non è così

si parlo si SRAM

 

[scr1]

si parlo si SRAM

La sram è davvero un mistero per me, ve la lascio a voi

 

[Kilo]

Confermo anche io che per Sram la corona 11 e 12v sono le stesse e perfettamente compatibili.
Cambia la dimensione esterna della catena, non quella interna.
Esiste anche l’apposito kit Sram di upgrade da 11 a 12 che sostituisce cambio, comando, cassetta e catena e fa riutilizzare guarnitura e corona.
L’unica “innovazione” portata dalle corone native Eagle é il profilo smussato dei denti per migliorarne la silenziosità.


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