Ciao a tutti. Ho difficoltà in molte di quelle voci ma ho selezionato i salti. Proprio mi mettono terrore. prima o poi però voglio riuscire a farli.
I propri "limiti"...
- Creatore Discussione Comaz15
- Data di inizio
I passaggi esposti al vuoto, non c'è Cristo che tenga, scendo e procedo sempre nei limiti del ragionevole (sicurezza) altrimenti ripiego. Molti giri in carriera l' ho abortiti. Senza paracadute non se ne parla. Detto da un paracadutista. 1°1°86. FOLGOREEE!!!
....idem!!!...... 
Io odio le contropendenze, soprattutto le curve che portano all'esterno con fondo smosso tipo sottobosco, magari in un bel tratto dove ci arrivi sparato. Li si che serve tecnica che a me proprio manca, per i salti mi limito ancora molto, drop pietraie e ripidi non mi turbano (ovvio a tutto c'è un limite)
In questa settimana, ahimè ho trovato il mio limite, forse dovuto a paura; le discese ma con pendenza importante( intorno al 20/22% con terreno morbido) e corte, circa 10-20mt...non riesco ad affrontarle in sella ma solo a piedi...tra l'altro difficili ancheca piedi....
Inviato dal mio GT-I9505
Inviato dal mio GT-I9505
Il ripido sterrato e in single track non lo riesco proprio a digerire....dal 20 - 22% in sù me la faccio sotto ragazzi....
Vabbè vado in MTB da 6 mesi e vengo da 20 anni di bitume, spero di migliorare ma ad oggi mi irrigidisco proprio...
Vabbè vado in MTB da 6 mesi e vengo da 20 anni di bitume, spero di migliorare ma ad oggi mi irrigidisco proprio...
20%-22% sono pendenze che si affrontano su molte strade alpine asfaltate ed aperte al traffico veicolare faticose in salita ma se fatte in discesa per una MTB sono poco almeno che non siano veramente scassate.
è tutto relativo,non disdegno nulla di tutto ciò in sondaggio finchè esso non diventi estremo...
Diciamo proprio i salti in se per se non mi recano problemi .....quelli che non digerisco sono quelli ad alta velocità 30/35 Km/h ......mi rimane difficile trovare il punto di stacco giusto e mi trovo tutto sbilanciato.
Per il resto me la cavo.
P.s. Poi cadi quasi da fermo in una buca e ti procuri una FRATTURA SCOMPOSTA ESPOSTA DEL RADIO ED ULNA..........CHE FENOMENO
Per il resto me la cavo.
P.s. Poi cadi quasi da fermo in una buca e ti procuri una FRATTURA SCOMPOSTA ESPOSTA DEL RADIO ED ULNA..........CHE FENOMENO
Gli scalini fra le rocce mi da spesso la sensazione di capottare in avanti. Arretrare la posizione con un fuori sella molto pronunciato mi riesce molto difficile.
Beh... avrei segnato tutto anche io He He He... ma i ripidoni mi rievocano la paura di un overbar che mi è costato lussazione spalla 
(mia culpa non stavo abbastanza arretrato su ruota posteriore). 
ma come mi ha detto qualche biker abbastanza navigato "meglio risalire subito in sella prima che arrivi un blocco psicologico) quindi prima o poi ... ok anche per i ripidi. 
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(mia culpa non stavo abbastanza arretrato su ruota posteriore). ma come mi ha detto qualche biker abbastanza navigato "meglio risalire subito in sella prima che arrivi un blocco psicologico) quindi prima o poi ... ok anche per i ripidi. .
Ora, dopo la lussazione acromion claveare di secondo grado, procurata su un saltino sul ripido, ho paura di tutto.
Ieri su strada bianca in montagna scendevo al minimo.....
ciao
Ieri su strada bianca in montagna scendevo al minimo.....
ciao
Quando le pietre sono relativamente grandi e smosse, se la traiettoria non permette una certa velocità (che dà stabilità), l'incongnita che ti fa deviare improvvisamente (e incontrollatamente) é sempre dietro l'angolo.
Insomma, pur pianificando bene come attaccare la pietraia, é facile subire una caduta fuori programma.
PS e poi spesso massaccrano in cerchi
Insomma, pur pianificando bene come attaccare la pietraia, é facile subire una caduta fuori programma.
PS e poi spesso massaccrano in cerchi
Se ci fosse la risposta direi, il non capire quanto tenga l'anteriore. Faccio spesso dei lungoni clamorosi al posto di curvare quando ho anche il vago sentore che caricare l'anteriore per curvare mentre sono abbombazza possa portarmi a perderlo e ritrovarmi face to face con il suolo. Complici sicuramente gomme e bike in generale non adatti.