La frenata

[Jack Bisi]

In questo appuntamento vediamo come affrontare le "staccate"... quindi le tecniche migliori per andare a frenare.

Qualcuno potrà obiettare: "ebbè, schiaccio la leva e freno, e che ci vuole??"... come al solito, se si sta andando a comprare il pane q... Continua la lettura...

Prodotti MTB scontati

 

[BigEyes]

bella guida!! proprio ieri rischiavo di cappottarmi in avanti..

nel caso in cui la sella sia troppo alta ( ad esempio gare xc ) e non si ha il tempo di fermarsi per abbassarla cosa consigli? di avere solo manico nella modulabilità dei freni e che dio me la mandi buona?? o in questo caso c'è un'altra tecnica particolare? :)

 

[Jaco MtB]

gran articolo... ben fatto e ben strutturato: come al solito su questo forum, imparo sempre cose nuove!

 

[calmocalmo]

Il contenuto è ottimo come sempre.

 

[Pietro.68]

mi togli una curiosità?
il freno anteriore lo hai a destra o a sinistra?
Grazie

 

[paolopendoli]

Wow, allora frenavo già quasi bene... se poi fossi anche capace di andarci, in bici, sarei davvero bravo
Grazie mille!

 

[picasso70]

Ottimo articolo! Il freno anteriore il l'ho sempre visto a sinistra.

 

[Jack Bisi]

per quanto mi riguarda uso l'ant a sinistra, chi proviene dalla moto spesso ( ma non sempre) lo usa a destra.
In inghilterra che devono essere sempre diversi lo usano a destra.

Per quanto riguarda la sella alta i concetti rimangono gli stessi, ovviamente avendo meno possibilità di muoversi avrai meno possibilità di spostare i pesi (inoltre i pesi di una bici da xc sono spostati molto + sull'anteriore rispetto ad una enduro o simili). questo significa che dovrai iniziare a frenare prima e che difficilmente avrai nuna frenata incisiva come sulle bici da discesa (anche perchè le gomme non lo permettono)...

 

[Taso666]

Complimenti per l'ottimo articolo!
Avrei una domanda riguardo la tecnica per aumentare la potenza frenante "molleggiando" prima delle staccate.
Funziona anche per staccate lunghe?
Ovvero, dopo l'iniziale aumento di carico, dovuto allo spostamento del peso del biker, la forcella e l'ammo tenderanno a riestendersi provocando l'effetto opposto (cioè una diminuzione di carico).
Forse la tecnica è valida solo per le staccate brevi e violente, o sbaglio?

 

[salta_foss]

bellissimo

 

[Marko74]

Come sempre ottimo!! Molto utile!

 

[spiri]

grazie per l'articolo. una domanda. a volte si vedono nei video biker in discesa che sono in piedi sui pedali. e' una tecnica o solo per fun??

 

[asilvagni]

L'articolo è ottimo...mi sarei aspettato solo qualche info in più sulla tecnica di "tiro" dei freni avanti/dietro, a seconda delle condizioni affrontate in discesa. Nel primo paragrafetto dell'articolo c'è qlc in tal senso, ma pensavo fosse ripreso e approfondito successivamente.

In ogni caso, complimenti o-o

 

[mauron]

complementi jack . . .
super articolo ancora una volta

be io faccio bene (mi sembra di farlo )
solo lo spostamento dei pesi . . .

il resto tutto sbagliato

freno soprattuttro col post
la bici dietro - in ingresso - mi salta da tutte le parti
e mi capita di cuocere il freno
scendendo spesso in pelino frenato



è dire che ho girato per anni
con uno scooter col freno dietro rotto
e mi ci sono scardinato un paio di volte

dovro togliere il post anche alla mtb

 

[micel]

bella!!

non sono molto d'accordo sulla distribuzione dei pesi durante l'arco della frenata ( staccata ) , anzi secondo me è totalmente sbagliato!

 

[Marco Giacomelli]

questo articolo è perfetto! anche se hai spiegato cose come l'inerzia,o i carichi e tutte quelle cose più o meno complicate, le ha capite persino mio fratello che ha 11 anni!! complimenti, veramente, continua con queste guide perché sono veramente molto utili (e fatte molto bene...)
bravo! e grazie! :) :)

 

[all3rz]

grazie per l'articolo. una domanda. a volte si vedono nei video biker in discesa che sono in piedi sui pedali. e' una tecnica o solo per fun??

perchè tu scendi seduto?
(forse mica ho capito la domanda... )

cmq anche io uso il freno ant a dx.. dopo averci preso la mano e venendo dal cross lo trovo più naturale..
anche perchè per la maggior parte delle persone il braccio forte è il dx, quello con cui vai a usare più potenza frenante

 

[basol]

Ottimo articolo da rileggere almeno 2 volte per vincere la nostra naturale tendenza a frenate ad caxxxxum !

 

[gattopower]

ottimo articolo

 

[joe svista]

Grande articolo.