sono tutte nell'articolo, scarica i file degli allestimenti
Test La nuova Specialized Stumpjumper
- Creatore Discussione Ian Collins
- Data di inizio
sono tutte nell'articolo, scarica i file degli allestimenti
io ho la expert 2018 pimpata da me con cose che avevo. sia più leggere che più pesanti dell'originale. sono a circa 13,4 coi pedali. però purtroppo i telai della generazione swat sono più pesanti credo...
questa credo di base pesi 500 gr in meno col solo telaio...
una delle problematiche della bici date o non date da testare credo sia la volontà o la voglia dell'importatore/distributore di darla o meno...
in america i test sono sempre stati sinceri. perlo almeno per le moto. quando correvo in cross i test veritieri delle moto da cross erano quelli di MotocrossAction. a loro se la moto faceva schifo o aveva problemi lo scrivevano. nei nostri giornali lo imparavi l'anno dopo leggendo i problemi risolti col modello nuovo...
in italia mediamente chi critica non viene preso benissimo...
Le mie prime due mtb serie sono state due Specy e mi ritenevo un fedele di questa marca ma poi le politiche aziendali e il fatto che non vale più la pena comprare una Specy come poteva essere 10/15 anni fa mi hanno fatto aprire gli occhi.
È una bici come un’altra, poi gli allestimenti per chi non ha 15000€ da spendere, sono scadenti
Sent from my iPhone using MTB-MAG.com
È una bici come un’altra, poi gli allestimenti per chi non ha 15000€ da spendere, sono scadenti
Sent from my iPhone using MTB-MAG.com
Fenix17
Biker ultra
Infatti dopo aver letto l'articolo sono ancora più contento di aver preso la Trance 1
grazie ho visto. Non riesco a capire la taglia, s2 e s3, sarebbero L e xl? Se è così a parte l'angolo di sterzo bello aperto, non sono così aggressive come reach ad esempio
Non vedo l'ora che arrivi la nuova Enduro con lo stesso attacco del mono....sarà ancora più spettacolare!!!
Così sarebbe la terza versione in tre anni. ..
Come mandare in acido i clienti Specy :)
Verissimo, che tra l'altro Orbea ha speso un bel pò nel progettare quel telaio asimmetrico che ha un equilibrio eccellente, provata di persona e confermo che è mostruosa e forse prossimo acquisto, ma specialized ha il nome alle spalle e tutto ciò che fa è sempre bello x tutti restando che questa è un capolavoro.
Se vedi la demo era gia' asimmetrica con la stessa idea. Certo è la copia della rallon esteticamente e pure di disegno.....
Non capisco perché si continua con sto paragone con la orbea.
Praticamente tutte le bici hanno parti identiche, freni, forcelle etc, in questo caso solo per un tubo simile pare che abbiano copiato chissà cosa.
Una bici è composta da 3 tubi in croce, è ovvio che qualcuno farà telai simili a qualcun'altro è sempre stato così e così sarà.
Mica hanno rubato un brevetto innovativo...cribbio, è un tubo insulso piegato in modo simile.
La sospensione è diversa e pure le geometrie, che avrà di simile non lo so proprio.
Potrebbe avere stesso identico montaggio e stesse geometrie, si continuerebbe a parlare del tubo [emoji16]
Praticamente tutte le bici hanno parti identiche, freni, forcelle etc, in questo caso solo per un tubo simile pare che abbiano copiato chissà cosa.
Una bici è composta da 3 tubi in croce, è ovvio che qualcuno farà telai simili a qualcun'altro è sempre stato così e così sarà.
Mica hanno rubato un brevetto innovativo...cribbio, è un tubo insulso piegato in modo simile.
La sospensione è diversa e pure le geometrie, che avrà di simile non lo so proprio.
Potrebbe avere stesso identico montaggio e stesse geometrie, si continuerebbe a parlare del tubo [emoji16]
Ad essere onesti è Orbea ad aver copiato l'asimmetria della Specialized Demo. Se guardate la gamma di Orbea vedete anche che non è l'unica bici che strizza l'occhio al design Specialized.
Come diceva @fafnir ormai capire chi copia chi è alquanto difficile.
Vedi anche Spectral 2018 Vs Jeffsy
Nel caso del telaio asimmetrico non mi pare difficile. I primi sono stati quelli di Speci con la demo.
@marco
@wally73
Quello che intendevo dire è che a parità di soluzione tecnica le bici tendono ovviamente ad assomogliarsi un po' tutte. Tranne i casi in cui la casa produttrice non continui con sistemi tecnici propri.
Vedi Mondraker..l'abbandono di tali sistemi uniforma l'estetica. .
Vedi GT
A me importa sega onestamente, ma oggi senza grafiche molte bici è difficile darle un marchio . Anni fa credo fosse diverso .
@wally73
Quello che intendevo dire è che a parità di soluzione tecnica le bici tendono ovviamente ad assomogliarsi un po' tutte. Tranne i casi in cui la casa produttrice non continui con sistemi tecnici propri.
Vedi Mondraker..l'abbandono di tali sistemi uniforma l'estetica. .
Vedi GT
A me importa sega onestamente, ma oggi senza grafiche molte bici è difficile darle un marchio . Anni fa credo fosse diverso .
Quella veramente interessante e innovativa dal mio punto di vista è la EVO !
Stumpjumper una garanzia come sempre.. mi aspettavo che avesse reach più lunghi, ci vanno sempre molto cauti e come dimostra l’errore enduro 2017 non è sempre la scelta giusta.. invece azzardare così con la evo lo trovo rivoluzionario come murmur, scott genius etc .. personalmente 191 cm non posso più prendere bici così corte, ora sono a 505 di reach e chi torna più indietro !!!
Stumpjumper una garanzia come sempre.. mi aspettavo che avesse reach più lunghi, ci vanno sempre molto cauti e come dimostra l’errore enduro 2017 non è sempre la scelta giusta.. invece azzardare così con la evo lo trovo rivoluzionario come murmur, scott genius etc .. personalmente 191 cm non posso più prendere bici così corte, ora sono a 505 di reach e chi torna più indietro !!!