News La nuova Yeti SB130

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Fenix17

Biker ultra
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Giant Trance 1 2018 - (precedentemente Scott Genius MC 30 26")
al prezzo di quella più "scrausa" se ne prendono praticamente due di altre marche e montate uguali... fanno ridere i polli XD
 
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guapo73

Biker grossissimus
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Ok che volevano avere una bici più enduristica però togliere una bici come la 5.5 dopo due anni secondo me non ha senso. Che poi, con la sb 5.5 ci hanno gareggiato anche nell'ews quindi proprio ferma in discesa non è.
Cmq mi sembra che si stia calcando un po troppo la "moda" dell'enduro, escursioni sempre maggiori e geometrie sempre più discesistiche, che poi sarei curioso di sapere in quanti veramente riescono a sfruttarle a pieno.
Sono curioso di vedere cosa succederà quando si arriverà al limite massimo di escursione, ho il presentimento che poi stranamente si tornerà a diminuirle per avere bici più leggere e reattive.

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Vista dal vivo e toccata con mano la sb150....dream bike.....ma la mia sb5.5c con angleset a -1 rimarrà ancora per molto nel mio parco bici
 

winnie

Biker superioris
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Bene queste nuove SB andranno sicuramente, ma esteticamente la versione precedente era una spanna sopra. Non riesco poi a capire come per anni ci hanno propinato l'utilizzo delle forcelle con rake/offest 51mm sulle 29' per ridurre il trail e migliorare la manegevolezza persa con le "ruotone", mentre ora stanno passando ad angoli piu' aperti e forcelle con rake 44mm, sia queste nuove Yeti che Mondraker, ad esempio. Boh!
 
T

teoDH

Ospite
Rimango dell'idea che fare così tant declinazioni della stessa bici sia poco utile...
tre bici identiche 100-130-150 di escursione, probabilmente la 130 basta a fare qualsiasi cosa, dallo scendere per i trail al salire in modo efficace...
A mio parere tutte le case dovrebbero snellire le gamme, il cliente sarebbe meno confuso e i venditroi non avrebbero i magazzini pieni...
Se si vuol far maturare il mercato, che oggi è un gran casino, devono iniziare i produttori in primis a razionalizzare le lineup.
 
T

teoDH

Ospite
al prezzo di quella più "scrausa" se ne prendono praticamente due di altre marche e montate uguali... fanno ridere i polli XD
al prezzo di una ferrari si comprano una dozzina di panda... che ragionamento è?
Ci sono marchi che lavorano in ricerca e sviluppo, curano i dettagli e fanno innovazione, altri che saldano insieme 4 tubi, una mano di vernice che salta dopo 3 uscite, e via... fortunatamente uno può scegliere...
 

fafnir

Biker meravigliosus
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al prezzo di una ferrari si comprano una dozzina di panda... che ragionamento è?
Ci sono marchi che lavorano in ricerca e sviluppo, curano i dettagli e fanno innovazione, altri che saldano insieme 4 tubi, una mano di vernice che salta dopo 3 uscite, e via... fortunatamente uno può scegliere...
Non si può sentire il nome Ferrari in queste discussioni, eppure continua ad essere usata come paragone....
Stiamo parlando di biciclette, due ruote, due pedali, componenti praticamente identici fra i vari marchi a pari allestimento.
Cambia solo il telaio che magari è fatto pure nella stessa fabbrica Delle altre (certo in modo diverso), Ferrari non si può proprio sentire.
Non mi risulta che la panda top di gamma monti i freni e le sospensioni Delle Ferrari.
Scannatevi pure sui prezzi (che secondo me sono molto piu digeribili di quelli della pivot) ma basta usare Ferrari come paragone.

Comunque tornando alla bici, se è brutta quanto va bene allora deve andare veramente molto bene :).
Devono essere contenti i possessori del modello precedente che secondo me terrà molto bene il prezzo, soprattutto per un fatto estetico e di stile almeno per me su altri livelli rispetto al nuovo design.
 
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Niko9

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Penso che se dopo due anni hanno levato la 5.5 ritengo che la yeti la pensasse non valida, altrimenti non la cambi completamente.. come è successo per la mia specialized camber che dopo due anni hanno tolto dal catalogo... l’ho venduta e cambiato marchio.
 

Haran

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Orbea Rallon M-Team / Yeti Sb5.5 / Cannondale Scalpel Carbon 1 Hi-Mod
Ok che volevano avere una bici più enduristica però togliere una bici come la 5.5 dopo due anni secondo me non ha senso. Che poi, con la sb 5.5 ci hanno gareggiato anche nell'ews quindi proprio ferma in discesa non è.
Cmq mi sembra che si stia calcando un po troppo la "moda" dell'enduro, escursioni sempre maggiori e geometrie sempre più discesistiche, che poi sarei curioso di sapere in quanti veramente riescono a sfruttarle a pieno.
Sono curioso di vedere cosa succederà quando si arriverà al limite massimo di escursione, ho il presentimento che poi stranamente si tornerà a diminuirle per avere bici più leggere e reattive.

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Vista dal vivo e toccata con mano la sb150....dream bike.....ma la mia sb5.5c con angleset a -1 rimarrà ancora per molto nel mio parco bici
Per curiosità... di che marca è il tuo angleset? Cane Creek, Orbit, Cicobikes... per me i migliori sono i Works Components.
 

Yoz

Biker novus
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Yeti SB 4.5
Penso che se dopo due anni hanno levato la 5.5 ritengo che la yeti la pensasse non valida, altrimenti non la cambi completamente.. come è successo per la mia specialized camber che dopo due anni hanno tolto dal catalogo... l’ho venduta e cambiato marchio.
Se il diretur Marco Toniolo ha fatto trapelare in un articolo che era la sua bici preferita tanto male non è...
Tra l'altro, domanda per la redazione: uscirà il test di durata sulla sb5.5 o ora che è uscita già la nuova non lo farete più?

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marco

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Se il diretur Marco Toniolo ha fatto trapelare in un articolo che era la sua bici preferita tanto male non è...
Tra l'altro, domanda per la redazione: uscirà il test di durata sulla sb5.5 o ora che è uscita già la nuova non lo farete più?

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uscirà a breve
 
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guapo73

Biker grossissimus
3/2/08
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RM Instinct BC Edtion e Moterra
Penso che se dopo due anni hanno levato la 5.5 ritengo che la yeti la pensasse non valida, altrimenti non la cambi completamente.. come è successo per la mia specialized camber che dopo due anni hanno tolto dal catalogo... l’ho venduta e cambiato marchio.
Non credo sia questo il ragionamento...anche Yeti non sfugge ai trend e alle mode....
 
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cheyax

Biker superioris
4/10/15
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emilia romagna
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Devo dire che che mi piace e ha delle geometrie belle aggressive , mi piacerebbe averla in garage ma i prezzi la rendono uno dream bike x la maggioranza , ... e dire che qualche anno fa (non molti a dire il vero) qualcuno diceva che con le 29 angoli sterzo 67.5 bastavano .. per divertirsi ... mi sembra che la realtà sia ben diversa .
Non puoi giudicare la geometria soltanto da un dato, in certi casi un angolo di 67° per una 29 va più che bene, c'è anche da dire che su una 29 moderna con forcella a lunga escursione e movimento centrale basso bisogna aprire necessariamente l'angolo sterzo non solo per una questione di stabilità ma anche per non avere il manubrio troppo in alto
 

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