Larghezza manubrio-riduzione

[PandaLeo]

Buongiorno a tutti,
Ho letto qualcosa a riguardo ma gradisco anche pareri diretti.
Sono alto 1.77 la bici è una reign taglia L 27.5 ed il manubrio 780.
Provare avvicinando le manopole mi sembra più che altro rischioso perché andare nei trail con 1cm che ti avanza porta solo a sbattere contro un albero.

Ho letto che la lunghezza per enduro dovrebbe essere attorjo ai 750mm

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[rolly]

Buongiorno a tutti,
Ho letto qualcosa a riguardo ma gradisco anche pareri diretti.
Sono alto 1.77 la bici è una reign taglia L 27.5 ed il manubrio 780.
Provare avvicinando le manopole mi sembra più che altro rischioso perché andare nei trail con 1cm che ti avanza porta solo a sbattere contro un albero.

Ho letto che la lunghezza per enduro dovrebbe essere attorjo ai 750mm

Io so o partito da 780 perché era così montata.
Poi mi sono accorto dell'esagerazione....
Ed ho montato il mio vecchio 720.
Mi sono trovato benissimo.
La pipa originale era 70. Ora ne ho presa una da 50...va meglio.
Ho comprato poi in outlet un manubrio in carbonio di 750.
Devo ancora montarlo.
Proverò come va,ho pure idea di mettere uno stem di 40 per compensare la maggior larghezza.
La misura del manubrio però è personale,non può essere standard....ognuno ha una altezza differente,una differente lunghezza delle braccia ed un differente stile di guida.

 

[PandaLeo]

Si, la mezza idea è quella di accorciarlo fino a 750, lo stem sinceramente non so dirti Quanto è, ma sara tra 40 e 50.

 

[fafnir]

Buongiorno a tutti,
Ho letto qualcosa a riguardo ma gradisco anche pareri diretti.
Sono alto 1.77 la bici è una reign taglia L 27.5 ed il manubrio 780.
Provare avvicinando le manopole mi sembra più che altro rischioso perché andare nei trail con 1cm che ti avanza porta solo a sbattere contro un albero.

Ho letto che la lunghezza per enduro dovrebbe essere attorjo ai 750mm

Non c'è una larghezza definita, per utilizzo misto e magari con propensione alla discesa solitamente si va dai 740 agli 800 mm. La scelta dipende dalla larghezza delle spalle principalmente, poi dallo stile di guida.
I venditori giustamente partono da 780/800 perché tagliare si fa sempre in tempo, il contrario no.

 

[PandaLeo]

Ok ma ancor una cosa... A parte che sto cercando ora in internet e la mia pipa è la atlas raceface ma non so di che lunghezza.

Accorciare di 2/3 cm cambia la sensazione di guida? Chiedo in base alle vostre esperienze

 

[Nekro]

Buongiorno a tutti,
Ho letto qualcosa a riguardo ma gradisco anche pareri diretti.
Sono alto 1.77 la bici è una reign taglia L 27.5 ed il manubrio 780.
Provare avvicinando le manopole mi sembra più che altro rischioso perché andare nei trail con 1cm che ti avanza porta solo a sbattere contro un albero.

Ho letto che la lunghezza per enduro dovrebbe essere attorjo ai 750mm

Prova il 780, a tagliare sei sempre in tempo^^'

Io ho più o meno le tue misure e su alcune uso il 780, su altre il 76 e su altre il 74. Dipende anche dallo stem che si utilizza.

A mio gusto il manubrio largo piace, mi da sensazione di maggior controllo...............ma io sono un fermone^^'

 

[Nekro]

Ok ma ancor una cosa... A parte che sto cercando ora in internet e la mia pipa è la atlas raceface ma non so di che lunghezza.

Accorciare di 2/3 cm cambia la sensazione di guida? Chiedo in base alle vostre esperienze

beh, basta misurarla col righello^^'

Anche in questo caso dipende......tendenzialmente sulle enduro non si superano quasi mai i 5cm di stem

 

[Mar-cello]

ho sempre tagliato 1cm per parte seguito dall'uscita
non esiste regola predefinita, se hai un V shape accentuato lo avrai naturalmente più largo di un fisico a 'bottiglia'

 

[PandaLeo]

Vabbè, tanto oggi vado anche a tagliarmi i capelli: oggi taglio tutto anche il manubrio, poi se troppo corto ricresce, no?

 

[rolly]

Ok ma ancor una cosa... A parte che sto cercando ora in internet e la mia pipa è la atlas raceface ma non so di che lunghezza.

Accorciare di 2/3 cm cambia la sensazione di guida? Chiedo in base alle vostre esperienze

Misura la lunghezza.
Io accorciando 2 cm li sento tutti....è più facile curvare e senti meno l'effetto degli ostacoli che tendono a farti "girare" il manubrio.
È come avere più controllo.....poi di positivo c'è pure che carichi ovviamente di più l'anteriore.

 

[PandaLeo]

Misura la lunghezza.
Io accorciando 2 cm li sento tutti....è più facile curvare e senti meno l'effetto degli ostacoli che tendono a farti "girare" il manubrio.
È come avere più controllo.....poi di positivo c'è pure che carichi ovviamente di più l'anteriore.

In quel messaggio ho fatto confusione perché parlavo di accorciare il manubrio, non lo stem(che dovrebbe essere tra 35 e 50,ma lo misuro più tardi)

 

[ibanez]

Misura la lunghezza.
Io accorciando 2 cm li sento tutti....è più facile curvare e senti meno l'effetto degli ostacoli che tendono a farti "girare" il manubrio.
È come avere più controllo.....poi di positivo c'è pure che carichi ovviamente di più l'anteriore.

In realtà un manubrio largo aiuta a contrastare l'effetto degli ostacoli che tende a farti girare il manubrio.
Che poi tu ti trovi meglio accorciandolo va benissimo ma volevo solo precisare a beneficio degli altri utenti

 

[PandaLeo]

In realtà un manubrio largo aiuta a contrastare l'effetto degli ostacoli che tende a farti girare il manubrio.
Che poi tu ti trovi meglio accorciandolo va benissimo ma volevo solo precisare a beneficio degli altri utenti

Sapevo, ma ho anche letto che con un manubrio largo si renderebbe anche ad avere effetto overbar conla tendenza a cappottarsi....?

 

[ibanez]

Ormai sul web si legge di tutto e di più...
Io direi che la larghezza ha una influenza trascurabile da questo punto di vista, a parità di altri fattori mi sembra che sia più influente la lunghezza dello stem, o no?
Poi magari qualcuno mi smentisce tirando fuori qualche teoria ma in generale direi di no.

 

[rolly]

A mio parere è importante pure dove si gira.....io faccio sentieri con annessi rovi......con il 780 era un delirio!!!!

 

[rolly]

Ormai sul web si legge di tutto e di più...
Io direi che la larghezza ha una influenza trascurabile da questo punto di vista, a parità di altri fattori mi sembra che sia più influente la lunghezza dello stem, o no?
Poi magari qualcuno mi smentisce tirando fuori qualche teoria ma in generale direi di no.

Più il manubrio è largo più sei steso in avanti......in misura maggiore che accorciando lo stem.
(Anzi il contrario....se accorci stem stai più indietro).
Perche lo sterno va verso lo sterzo.....quindi il messaggio di @panda Leo potrebbe avere senso

 

[PandaLeo]

Ho letto su bikeitalia o un altro sito del genere quella cosa

 

[rolly]

Ho letto su bikeitalia o un altro sito del genere quella cosa

Ma è una cosa ovvia.....se usi un 780 o un 740....cambia completamente la postura.
Non è che prrche è più largo tu per magia giri meglio la bici....
Ci sono tantissimi altri fattori in campo.
Come dicevo, se giri su sentieri è un casino.....
Poi comunque stai accucciato sullo sterzo....a meno che con hai braccia lunghe......
A me cosi largo non piace.

 

[PandaLeo]

Ho tagliato 1cn per parte ed ora ho un manubrio 760, all'inizio volevo farlo diventare 750 perché non mi aspettavo un gran cambiamento.... Eppure ieri sta sensazione diversa la percepivo eccome! Non dico di aver fatto kom, ma in discesa il primo pensiero che avevo guidando con manubrio accorciato era "controllo"

 

[ibanez]

Se ti trovi meglio ed hai una sensazione di maggior controllo hai fatto benissimo ad accorciarlo (anche se io prima avrei fatto la prova portando comandi e manopole più all interno).
Ma sempre e solo a beneficio degli altri utenti, lasciami dire che a parità di altri fattori il controllo aumenta all aumentare della larghezza della piega manubrio.

A riprova di questo ragioniamo per estremi: immagina di voler guidare una bici con manubrio cortissimo, al limite immagina senza manubrio di voler guidare impugnando il canotto della forcella; non avresti alcun controllo perché non potresti esercitare una coppia che si opponga alle sollecitazioni provenienti dalla ruota anteriore.
Il braccio di leva creato dal manubrio è ciò che ti consente invece di contrastarle, tanto più efficacemente quanto più è largo.

Il fatto che tu ti trovi meglio con un manubrio un pò più stretto è a mio parere la dimostrazione che si è andati un pò troppo oltre con pieghe da 800 per fare XC ed hai fatto bene ad accorciare, semplicemente era troppo largo per la tua corporatura.

Quando io ho cominciato a fare mtb agli inizi degli anni 90 le bici avevano dei manubri credo che fossero da 450 ed i veri professionisti (e solo loro potevano consentirselo) li accorciavano per alleggerire e aumentare laerodinamica ma solo loro erano poi in grado di controllarle sui trail...