la doppia si mette in modo tale da poter sfruttare tutti i rapporti dietro con entrambe le corone. e per far cio, se non erro, bisogna spostare leggermente verso fuori le due corone, se si usa una guarnitura per tripla. Ripeto non sono sicuro al 100% della cosa...sinceramente non ho mai approfondito perche mi trovo bene con la tripla, ho solo la mtb quindi mi capita spesso di far solo strada.
ce l'hanno messo nel momento in cui si mettevano i pedali e le luci. Pero' bici maltrattata, gomme completamente a terra,cavo inesistente,la leva del freno un po' graffiata...Mi e' puzzata un po' di bici usata o restituita.