Scusate Ragazzi sono nuovo e non so se sono nella sezione adatta... ho bisogno di delucidazioni sul carro della mia scott spark 900 del 2018. Facendo manutenzione ai leveraggi del cambio, ho smontato il tutto, pulito, ingrassato le boccole ecc.... rimonto il tutto, ma andando a serrare a coppia una delle due viti sui foderi superiori... track.... si è crepata la testa della vite. Smontandola ho notato che la battuta sotto la testa della vite è più bassa dello spessore della parete del fodero e qui ho capito il perché si sia rotta... praticamente serrandola non arriva a battuta e continua ad infilarsi dentro fino a rompersi.... per voi è normale?