Pratico xc e un po' di freeride, vorrei iniziare dirt con mtb, esclusivamente in città e su piste cittadine, e come tutti i neofiti ho due dubbi fondamentali: ruote da 24 o da 26 (io sono alto, si fa per dire, 1,65)? Single speed o cambietto? Ciaooo
MTB Dirt Consiglio 24/26
- Creatore Discussione darkone
- Data di inizio
Con pista cittadina, si intendo park sia artificiale che con dossi di terra e sabbia. meglio che dica cosa intendo, forse sbagliando, con dirt: vorrei provare i primi salti e l'uso delle rampe contrapposte e fare un po' di trial dinamico...cioè non eccessivamente tecnico, oltre che i fondamentali: bunny hop, piccoli salti ecc...
Interessante anche la relazione tra 24 e telaio specifico, che però non capisco perfettamente, la cerco nei topic....graziee
la questione del telaio è semplice:
su un qualsiasi telaio 26 generico puoi mettere ragionevolmente le 24,ma ti ritrovi un carro ( per capirci distanza mov. centrale/mozzo post ) comunque lungo, anche andando con la ruota a pacco col forcellino ,un mov. centrale più basso e comunque geometrie non specifiche..
considerato che le bici da dirt in genere ed ancora di più la street/park magari tutta rigida si avvantaggiano di carri cortissimi,dimensioni ridotte,angoli sterzo molto chiusi tali da essere estremamente reattive e maneggevoli il gioco non vale la candela a meno di particolari esigenze personali...ci sono poi telai molto versatili che vanno bene con entrambe, ma si stanno specializzando in modelli differenziati un po tutti.
le ho avute tutte 26,telaio 26 con ruote 24, ed infine telaio 24 specifico per forcella rigida, un altro pianeta se cerchi un feeeling bmx..
riguardo l'età ( che palle mi fate sempre sentire un alieno ) è un problema solo di testa,allenamento e tempi di recupero dagli infortuni/acciacchi quindi non cambia nulla tra bmx/dirt/street/4x/dh..
ciao
su un qualsiasi telaio 26 generico puoi mettere ragionevolmente le 24,ma ti ritrovi un carro ( per capirci distanza mov. centrale/mozzo post ) comunque lungo, anche andando con la ruota a pacco col forcellino ,un mov. centrale più basso e comunque geometrie non specifiche..
considerato che le bici da dirt in genere ed ancora di più la street/park magari tutta rigida si avvantaggiano di carri cortissimi,dimensioni ridotte,angoli sterzo molto chiusi tali da essere estremamente reattive e maneggevoli il gioco non vale la candela a meno di particolari esigenze personali...ci sono poi telai molto versatili che vanno bene con entrambe, ma si stanno specializzando in modelli differenziati un po tutti.
le ho avute tutte 26,telaio 26 con ruote 24, ed infine telaio 24 specifico per forcella rigida, un altro pianeta se cerchi un feeeling bmx..
riguardo l'età ( che palle mi fate sempre sentire un alieno ) è un problema solo di testa,allenamento e tempi di recupero dagli infortuni/acciacchi quindi non cambia nulla tra bmx/dirt/street/4x/dh..
ciao