Club Nomad....IX puntata
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
non essendo roba da cani e porci a quanto pare qui non li ha nessuno, solo dozzinali rockshox e fox
Io è da circa 7 mesi che ce l'ho (ohlins) e ti posso garantire che la bici cambia in tutto e cambia anche lo stile di guida...
Sullo scassato sembra di galleggiare e in curva sei appiccicato come una ventosa...
Sui salti in fase di atterraggio la bici è piantata al suolo, mentre tutte queste cose con il fox float x che avevo prima me le sognavo....
Devo dire grazie anche a GALLOMOTO di roma che mi ha fatto un tuning con i fiocchi più molla in titanio e in base alle tue esigenze e caratteristiche di guida lui ti cuce addosso l'öhlins
Allegati
In salita io chiudo di 1 clic la levetta delle alte velocità andando ad irrigidire di più l'ammo e cosi facendo hai la bici più sostenuta e non ti bobba...
Potresti andare a chiudere anche il ritorno e le basse per avere un ammo fermo, ma a me non mi va di ammanaccare ogni volta anche perché poi mi dimentico delle regolazioni che avevo prima
Io è da circa 7 mesi che ce l'ho (ohlins) e ti posso garantire che la bici cambia in tutto e cambia anche lo stile di guida...
Sullo scassato sembra di galleggiare e in curva sei appiccicato come una ventosa...
Sui salti in fase di atterraggio la bici è piantata al suolo, mentre tutte queste cose con il fox float x che avevo prima me le sognavo....
Devo dire grazie anche a GALLOMOTO di roma che mi ha fatto un tuning con i fiocchi più molla in titanio e in base alle tue esigenze e caratteristiche di guida lui ti cuce addosso l'öhlins
Che bici! Quanto pesa?
oibaF
Io ho fatto fare da gallomoto tuning alla fox 36 e sembra un altra forcella...
Da originale era un po pigra ai piccoli urti e per certi versi nervosa.Basta capire che una forcella nasce uguale per tutti sia per un biker che pesa 50 kg oppure 130....
Puoi smanaccare quanto ti pare ma la forka non ti lavorerà mai in maniera ottimale...
Con un tuning specifico ti porta in un altra dimensione
Da originale era un po pigra ai piccoli urti e per certi versi nervosa.Basta capire che una forcella nasce uguale per tutti sia per un biker che pesa 50 kg oppure 130....
Puoi smanaccare quanto ti pare ma la forka non ti lavorerà mai in maniera ottimale...
Con un tuning specifico ti porta in un altra dimensione
Anche io ho l'ohlins, prima avevo il monarch, non proprio un ammo da dh, quindi forse tra gli ammo ad aria possono esserci opzioni migliori.
La bici e' cambiata in meglio in discesa, e questo mi sembra normale, ma anche parecchio nelle salite tecniche. Alla prima uscita in salita pensavo di aver bucato al posteriore da come copiava il terreno. In discesa la differenza e' tanta, il carro assorbe tutto e finalmente e' molto stabile e non un po' scorbutico come era prima.
Sulla bidi da DH uso un ammo ad aria, paradossalmente visti i volumi e le escursioni li non sento l'esigenza di un ammo a molla, l'ho provato e non ha cambiato la bici (YT Tues con ammo Bos), sul Nomad la differenza per me e' percepibile in modo netto dalla prima uscita.
La bici e' cambiata in meglio in discesa, e questo mi sembra normale, ma anche parecchio nelle salite tecniche. Alla prima uscita in salita pensavo di aver bucato al posteriore da come copiava il terreno. In discesa la differenza e' tanta, il carro assorbe tutto e finalmente e' molto stabile e non un po' scorbutico come era prima.
Sulla bidi da DH uso un ammo ad aria, paradossalmente visti i volumi e le escursioni li non sento l'esigenza di un ammo a molla, l'ho provato e non ha cambiato la bici (YT Tues con ammo Bos), sul Nomad la differenza per me e' percepibile in modo netto dalla prima uscita.
vedi di guarire in fretta che vorrei sapere le differenze che trovi con il vivid, che pero' hai usato pochino....
Vabbè, m'avete convinto: visto che devo smontare l'X2 per il richiamo di Fox, quasi quasi ci metto un bel mollone anch'io.
Più che l'Ohlins, però, mi attira l'EXT Storia, ma se qualcuno avesse qualche informazione sul confronto tra i due apprezzerei molto.
Più che l'Ohlins, però, mi attira l'EXT Storia, ma se qualcuno avesse qualche informazione sul confronto tra i due apprezzerei molto.
Sul V10 ho l'Ohlins non molla in titanio che va che è una meraviglia mentre sul Nomad 2 ho preferito montare un Push ElevenSix Mk2 in quanto ha il climb switch.
Quest'ultimo mi è appena arrivato e l'ho provato sabato su terreno fangoso e umido. Devo dire che la bici è cambiata in modo radicale. La ruota posteriore incollata al terreno nonostante le condizioni proibitive (pioveva). sensibilissimo. Tarato su misura di bici e biker da Tftuned. Per ora sembra una scelta azzeccata. Vedremo nel tempo.
Quest'ultimo mi è appena arrivato e l'ho provato sabato su terreno fangoso e umido. Devo dire che la bici è cambiata in modo radicale. La ruota posteriore incollata al terreno nonostante le condizioni proibitive (pioveva). sensibilissimo. Tarato su misura di bici e biker da Tftuned. Per ora sembra una scelta azzeccata. Vedremo nel tempo.
Io monto il storia, darti un parere se è meglio dell'ohlins non saprei
visto che oltre al monarch di serie non ho mai provato altro
Allegati
Molto bene, ho fatto fare una pretaratura da loro in fase di acquisto
la differenza si sente molto in discesa, per la salita il blocco è molto efficiente
Penso che un ammo ad aria non lo rimonterò più se non per muletto.
Z
ziobike
Ospite
Gentilmente, sto x acquistare un manubrio in carbonio da montare sulla mia nomad:
http://www.probikeshop.it/manubrio-santa-cruz-carbon-rise-20-mm-35-760-mm-nero/106189.html?gshop=IThttp://www.probikeshop.it/manubrio-santa-cruz-carbon-rise-20-mm-35-760-mm-nero/106189.html?gshop=IT
Attualmente ho un raceface e non avendo il calibro, questa sigla sta per 35 e non per 31.8 di diametro vero?
(sullo stem non è riportato)
un grazie a chi mi aiuterà.
E.
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Attualmente ho un raceface e non avendo il calibro, questa sigla sta per 35 e non per 31.8 di diametro vero?
(sullo stem non è riportato)
un grazie a chi mi aiuterà.
E.
