Non riesco a regolare BENE il cambio...

[maxilconte]

Salve riders

Sono due sere che impazzisco per cercare di regolare BENE il mio cambio Shimano LX montato sulla Stinky!
Il problema è che quando "salgo" dal pignone più piccolo a quello più grande funziona tutto bene, quando "scendo" risulta pigro ossia devo fare due "click" per scendere dal più grande ma in questo modo mi salta il penultimo pignone. Inoltre anche negli intermedi a volte ne salta qualcuno. Tendendo di più il cavo diventa preciso ma non mi prende il pignone più piccolo e, con il cavo così tirato, non ottengo variazioni agendo sul finecorsa. Morale: o lo setto "preciso" ma rinuncio al pignoncino o lo tengo "svogliato" e uso tutti i rapporti. Ho provato ad agire (ignorantemente perchè avevo dimenticato il manuale a casa ) anche sulla vite posta più in alto rispetto a quelle dei finecorsa ma non ho visto differenze.
La mia opinione è che la molla sia "stanca".

Oppure???

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[Dydslump]

io avevo il tuo stesso problema, ho risolto seguendo le istruzioni dal sito di mauromilani lo trovi anche nel forum...

http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=57684

io ho regolato il fondo corso o tirato il cavo e la tensioe giusta l'ho trovata agendo sul tiraggio dei comandi.

 

[maxilconte]

Aggiunta: il cavo è NUOVO e INGRASSATO

 

[lucaschiasse]

è ben teso il cavetto posteriore.se non lo fosse molla la vite a brugola sootto il parallelogramma e tendi il cavo con le mani

 

[maxilconte]

è ben teso il cavetto posteriore.se non lo fosse molla la vite a brugola sootto il parallelogramma e tendi il cavo con le mani

grazie ma il cavo è teso giusto

 

[lucaschiasse]

agisci allora sulle due viti seguendo il link di dydslump

 

[maxilconte]

agisci allora sulle due viti seguendo il link di dydslump

Grazie ma come ho specificato nel topic i fine corsa sono OK, ma non trovo il compromesso giusto (sembra quasi che con la catena sul pignone + grande, quando "cliccko" per scendere di un rapporto il movimento non sia sufficiente).

 

[wildshark]

Hai verificato l'allineamento del forcellino ?
Controlla anche la distanza tra prima rotella del tendicatena e pignone più piccolo, a me si incastrava (avevo il forcellino storto) e faceva lo stesso giochetto che fa a te.
Bye

 

[maxilconte]

Hai verificato l'allineamento del forcellino ?
Controlla anche la distanza tra prima rotella del tendicatena e pignone più piccolo, a me si incastrava (avevo il forcellino storto) e faceva lo stesso giochetto che fa a te.
Bye

mmmh interessante. Come dovrebbe essere? Si regola con la "terza vite"?

 

[wildshark]

Non si regola, si raddrizza o si cambia...
Se stringi la "terza vite" lo allontani un po' ma non fai un granché se il forcello è storto.
Dai pure una controllatina al mozzo e alla centratura sul carro, ma è difficile che dipenda da quello...

Ciao

 

[Borich]

mmmh interessante. Come dovrebbe essere? Si regola con la "terza vite"?

controlla prima che la gabbia sia perpendicolare al terreno o ai pignoni!!
infatti se prende botte etc. puo stortarsi prima di alcuni forcelli....
per controllare quest'ultimo togli il cambio è quarda che sa dritto.
ciao

 

[booz]

forcellino storto !!
smontalo ,mettilo nella morsa, cerca di renderlo perfettamente dritto e poi una volta rimontato assicurati che sia perfettamente a 90° col mozzo ( ad occhio oppure il meccanico ha un attrezzo apposito).
assicurati che la gabbia del cambio non sia storta a sua volta e che il gioco del cambio non sia eccessivo.
Rifai le regolazioni dei fine corsa/tiraggio.
io sulla mia bici da dirt/fr con 7 vel. raddrizzo il tutto a mano spesso, ma le tolleranze del 9 vel. sono basse ed è difficile tornare ad allineamenti corretti...
occhio a non spezzarlo
ciao

 

[jack11002001]

Io avevo lo stesso identico problema.

Risolto cambiando cavo e guaine.

 

[ADexu]

Il cavo dici che è nuovo, ma le guaine?
Se hai lasciato le guaine vecchie è probabile che il cavo non scorra bene, specie nella parte di guaina vicina al cambio che ha una curvatura stretta e si sporca parecchio. Per non cambiarla "a prescindere" prova a pulirla spruzzandoci dentro un po' di svitol o CRC e ravanando col cavetto. Se esce della schifezza soffia la guaina col compressore (ma va bene anche la pompa per le ruote), ripeti l'operazione se necessario e finisci riempiendo la guaina con un po' di olio al teflon.
Un'ultima cosa, banale ma che può capitare..... controlla che la ruota di dietro sia innestata bene nei forcellini, se non è ben infilata sul lato destro anche di pochissimo manda a scatafascio tutte le regolazioni e non c'è verso che ti arrabatti con vitine e registri!

 

[samu_87]

non può essere semplicemente l'ultima guaina, quella vicino al cambio che è sporca o rovinata???Io ci ho perso dei giorni e alla fine era quello...

 

[gigigigi]

...

 

[maxilconte]

RISOLTO!

Era storta la prima puleggia (quella più vicina al pacco pignoni). Una bella tirata e adesso funziona come un orologio!!!

Grazie a tutti!

 

[bon bon]

Salve riders

Sono due sere che impazzisco per cercare di regolare BENE il mio cambio Shimano LX montato sulla Stinky!
Il problema è che quando "salgo" dal pignone più piccolo a quello più grande funziona tutto bene, quando "scendo" risulta pigro ossia devo fare due "click" per scendere dal più grande ma in questo modo mi salta il penultimo pignone. Inoltre anche negli intermedi a volte ne salta qualcuno. Tendendo di più il cavo diventa preciso ma non mi prende il pignone più piccolo e, con il cavo così tirato, non ottengo variazioni agendo sul finecorsa. Morale: o lo setto "preciso" ma rinuncio al pignoncino o lo tengo "svogliato" e uso tutti i rapporti. Ho provato ad agire (ignorantemente perchè avevo dimenticato il manuale a casa ) anche sulla vite posta più in alto rispetto a quelle dei finecorsa ma non ho visto differenze.
La mia opinione è che la molla sia "stanca".

Oppure???

Può essere che il forcellino è un po' storto??