non sto dicendo che l'alluminio faccia schifo, ma fa ridere che adesso gli piaccia perché "gli dà più feedback", ergo è più scorbutico.
News Nuova Specialized Demo per Loic Bruni
- Creatore Discussione frenk
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non sto dicendo che l'alluminio faccia schifo, ma fa ridere che adesso gli piaccia perché "gli dà più feedback", ergo è più scorbutico.
Ma sì, quello gli hanno dato, di quello deve parlare bene e l'unico argomento un minimo plausibile è la panzanata del feedback. D'altro canto lui non può certo dire di preferire l'alu perchè ha un miglior rapporto qualità prezzo o perchè ha paura di rovinare il carbonio
Ma sì, quello gli hanno dato, di quello deve parlare bene e l'unico argomento un minimo plausibile è la panzanata del feedback. D'altro canto lui non può certo dire di preferire l'alu perchè ha un miglior rapporto qualità prezzo o perchè ha paura di rovinare il carbonio
chissà cosa direbbe se avesse il grafene nelle gomme, allora
Che ad est del 15° meridiano le linee del campo magnetico terrestre orientano le molecole di Grafene (che però è carbonio!) in modo da fornire un grip eccezionale. Dai che piove anche oggi...
Dimenticavo: La posizione di Maribor è 46.5547° N, 15.6459° E
Sagan non girerà con nessun telaio in alluminio, ha corso il Criterium che precede il Tour Down Under con la Allez per motivi pubblicitari.
Pierron non ha vinto perché aveva la bici in alluminio.
Pierron ha vinto perché ha un gran manico, e un sistema di sospensione estremamente efficiente
D
Deleted member 85439
Ospite
Io credo che questi GIGANTI andrebbero forte anche con telaio di marzapane,e sarebbe il miglior materiale........
Infatti Pierron ha dimostrato che ci va il manico e un progetto valido.
Il materiale non conta un cazzo, soprattutto in Dh.
Gli altri che sono arrivati dietro con bici in carbonio cosa avrebbero dovuto dire???!
Se producessero Dh bikes esclusivamente in alluminio ne venderebbero anche di più; mentre ora il Dh a livello amatoriale sembra un po’ morto.
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Ahahahah vero!Ma sì, quello gli hanno dato, di quello deve parlare bene e l'unico argomento un minimo plausibile è la panzanata del feedback. D'altro canto lui non può certo dire di preferire l'alu perchè ha un miglior rapporto qualità prezzo o perchè ha paura di rovinare il carbonio
chissà cosa direbbe se avesse il grafene nelle gomme, allora
Stessa cosa che ho pensato anche io. Ci assomiglia molto se non fosse per il differente sistema di sospensione.
a me le 29 da dh non piacciono mi sembrano dei pullman e non credo riuscirei a farle girare, e le specialized in generale non mi sono mai piaciute ma sti accrocchi con ruote miste (di qualsiasi casa) non si possono veramente guerdare dai non sono ne carne ne pesce, ma poi se le 29 fino all'anno scorso era il futuro il top perchè cacchio ora fanno sti casini? E' già ora di far cambiare le 29 a chi le ha comprate?
Però feedback del materiale del telaio con 200 mm di escursione avanti e indietro non si può proprio sentire
Per questo il carbonio non ha proprio senso in Dh, oltre a non essere migliore dell’alluminio.
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Questo non lo so, sicuramente carbonio può avere vantaggi. Ho diversi dubbi riguardo al feedback, su bici del genere.
Se non ho capito male il motivo è che fino all'anno scorso non era permesso avere ruote di diametri differenti tra davanti e dietro, adesso che invece si può probabilmente molte case hanno deciso di sperimentare questa soluzione.
L’alluminio trionfa a Maribor.
Sarà il materiale del futuro?
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