Stasera vado ad avvitare la coppiglia per le pasticche e mi ritrovo così, come è possibile? Son di burro?
Pinza xtr 9000 danneggiata
- Creatore Discussione cale88
- Data di inizio
Li ho avuti i 9000, e tutt ora ho gli 8000 e mai successo niente del genere, c'è anche da dire che quel perno va puntato, non serve assolutamente stringerlo... Magari era già crepo e non ti sei accorto.
La pastiglia non starà molto ferma....
Sulla xc avevo i 9000 adesso sulla enduro gli 8000
Spiace, però quella pinza è inutilizzabile...
Io ho i 9100 e prima ancora XTR del modello a 9velocità e mai un problema. Come ti scrivevano prima, mai stringere forte il perno, tento è la molletta che lo blocca. Addirittura su quelli precedenti usavo le copiglie in dotazione nelle pastiglie di ricambio.
Puoi fare una foto più da vicino sulla zona fratturata?
Mi incuriosisce che la zona fratturata in alto sia color lega di alluminio grezzo mentre quella in basso sembra verniciata...
È quasi sicuramente sporca, ma se invece fosse verniciata vuol dire che cera un difetto di fusione, in tal caso la schimano dovrebbe riconoscere una sostituzionein garanzia anche dopo 20 anni...
Mi incuriosisce che la zona fratturata in alto sia color lega di alluminio grezzo mentre quella in basso sembra verniciata...
È quasi sicuramente sporca, ma se invece fosse verniciata vuol dire che cera un difetto di fusione, in tal caso la schimano dovrebbe riconoscere una sostituzionein garanzia anche dopo 20 anni...
Ho incollato la parte che si è staccata con il boostic, sembra tenere anche perché non dovrebbe esserci nessun sforzo in quel punto
Io lo rinforzerei con una pasta metallica bicomponente tipo questa https://images.app.goo.gl/MHVemnKSwdqZV9Mb8
occhio, ok che non ci sono sforzi, ma le vibrazioni si...come già detto da altri, mai avvitare a morte ma nemmeno 'stretto' soprattutto se c'è il pin che fa da fermo, altrimenti perché metterebbero la coppiglia in dotazione se fosse meno sicura della vite?