posizione QR

fedcas · 21/12/13

non mi sono mai posto troppi problemi su come chiudere la leva dei QR, la metto dove intralcia meno o al limite girata in modo che non acchiappi arbusti.

leggendo una veccchia discussione però ho letto questo riguardo a questa foto:

aspire ha scritto:
terza osservazione lo sgancio rapido posteriore verso l'interno tra i due forcellini

come mai è proprio sbagliato metterlo in quel modo?

nosferato · 21/12/13

secondo me,perché in quella posizione potresti andare a toccare il disco con le mani o farci leva, invece tra i forcellini usi quelli per appoggiare le mani...

ma anche io lo tengo all'indietro

makkot · 21/12/13

Mavic sui manuali indica di tenerlo nella posizione opposta alla fotografia qui sopra.
Pare assurdi visto che è a favore di arbusti. Però quello Mavic è abbastanza piatto una volta chiuso.

Nikkeribe · 21/12/13

fedcas ha scritto:
come mai è proprio sbagliato metterlo in quel modo?

Non credo che sia più o meno sbagliato chiudere in quel modo.... io ho sempre pensato che quando una cosa non da problemi per anni è montata bene, e a me (e credo anche a molti altri) chiuso così non è mai successo niente, quindi.....

Carletto74 · 22/12/13

Con le bici da corsa li si tiene aderenti al telaio verso il "dentro" dello stesso, in gruppo capitavano incidenti dovuti a ruote che aprivano i QR infilandosi soprattutto in quelli posteriori...

dandy1973 · 22/12/13

una domanda, si puo cambiare la posizine del perno passante anteriore? mi spiego, avvitando il pp mi si ferma in una posizione che mi piace poco, si ferma girato in avanti, posso cambiare la posizione di chiusura del pp?

nosferato · 22/12/13

dandy1973 ha scritto:
una domanda, si puo cambiare la posizine del perno passante anteriore? mi spiego, avvitando il pp mi si ferma in una posizione che mi piace poco, si ferma girato in avanti, posso cambiare la posizione di chiusura del pp?

lo puoi cambiare serrando di più o meno, non credo ci sia la possibilità di cambiare la posizione, che forcella hai?

dandy1973 · 22/12/13

nosferato ha scritto:
lo puoi cambiare serrando di più o meno, non credo ci sia la possibilità di cambiare la posizione, che forcella hai?

fox, serrandola meno rimane lenta

paoleto · 22/12/13

dandy1973 ha scritto:
fox, serrandola meno rimane lenta

la Fox (almeno la mia) ha un sistema che puoi posizionare la manettina ....dove ti fa comodo!!

dandy1973 · 22/12/13

paoleto ha scritto:
la Fox (almeno la mia) ha un sistema che puoi posizionare la manettina ....dove ti fa comodo!!

spiegami che sono curioso

dandy1973 · 22/12/13

questa è la forcella che monto
Fox 32 Float CTD Remote E-S 100mm

dandy1973 · 22/12/13

ho trovato su internet la soluzione in questo articolo

http://www.ciclismo.it/qr15-fox-questione-di-perno

paoleto · 22/12/13

dandy1973 ha scritto:
spiegami che sono curioso

vedo se riesco a recuperare qualche riferimento.....
http://www.ridefox.it/product.php?m=bike&t=forks&p=32101&ref=filter

intanto ti riporto questo collegamento, come si intravede sul fodero dx dove c'è il perno, una specie di ghiera dentellata tenuta da un supportino con una vite, togliendo il supportino la ghiera ha la possibilità di girare a vuoto, essendo questa ghiera dove prende il PP, la ruoti fino a quando ti sembra che la ruota sia chiusa a sufficienza e la leva sia nella posizione desiderata, rimonti il supportino, e ogni volta che smonti e rimonti la ruota il QR andrà a chiudere sempre nella stessa posizione.....se ti interessa domani posso postarti foto più dettagliate...
anzi vedi anche qui, senza dubbio spiegano meglio di me: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=279772

dandy1973 · 23/12/13

paoleto ha scritto:
vedo se riesco a recuperare qualche riferimento.....
http://www.ridefox.it/product.php?m=bike&t=forks&p=32101&ref=filter

intanto ti riporto questo collegamento, come si intravede sul fodero dx dove c'è il perno, una specie di ghiera dentellata tenuta da un supportino con una vite, togliendo il supportino la ghiera ha la possibilità di girare a vuoto, essendo questa ghiera dove prende il PP, la ruoti fino a quando ti sembra che la ruota sia chiusa a sufficienza e la leva sia nella posizione desiderata, rimonti il supportino, e ogni volta che smonti e rimonti la ruota il QR andrà a chiudere sempre nella stessa posizione.....se ti interessa domani posso postarti foto più dettagliate...
anzi vedi anche qui, senza dubbio spiegano meglio di me: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=279772

grazie mille.

dandy1973 · 23/12/13

aggiungo questo che mi sembra molto interessante
http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/011/Content/Forks/32MM/InstructionsQR32mm.html

paoleto · 23/12/13

dandy1973 ha scritto:
aggiungo questo che mi sembra molto interessante
[url]http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/011/Content/Forks/32MM/InstructionsQR32mm.html[/URL]

..........ancora meglio!! :celopiùg:

dandy1973 · 24/12/13

per chiudere l'argomento, confermo che si può registrare la posizione di chiusura del PP nel metodo riportato sopra.

fedcas · 24/12/13

alla fine, anche in base ai possibili inconveniente che avete ipotizzato, ho messo la leva girata verso l'alto ;) non c'è rischio di agganciare rametti, è aderente al telaio e non mi vengono in mente altri problemi che potrebbe aver ein quella posizione.

comunque riflettendoci mi è venuto in mente un altro problema di tenere la leva all'indietro: se si fanno percorsi rocciosi un colpo su una pietra potrebbe svitare il QR.
Se la si tiene in avanti invece un ipotetico colpo verso l'alto tenderebbe a stringerla quindi il problema è minore, ma comunque girando la leva verso l'alto come la sto tenendo attualmente è sicuramente più protetta

dandy1973 · 24/12/13

io non ho mai sentito nessuno che gli si sia aperto il QR se chiuso con la giusta forza, per me la posizione è ininfluente se è chiuso bene, parere personale.

nosferato · 24/12/13

fedcas ha scritto:
alla fine, anche in base ai possibili inconveniente che avete ipotizzato, ho messo la leva girata verso l'alto ;) non c'è rischio di agganciare rametti, è aderente al telaio e non mi vengono in mente altri problemi che potrebbe aver ein quella posizione.

comunque riflettendoci mi è venuto in mente un altro problema di tenere la leva all'indietro: se si fanno percorsi rocciosi un colpo su una pietra potrebbe svitare il QR.
Se la si tiene in avanti invece un ipotetico colpo verso l'alto tenderebbe a stringerla quindi il problema è minore, ma comunque girando la leva verso l'alto come la sto tenendo attualmente è sicuramente più protetta

se arrivi a battere sulla chiusura con talmente forza da ruotarle, credo che la rotazione sia il tuo ultimo problema in quel momento...

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