problema attacco manubrio

desedet_dario

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ho appena montato l'attacco manubrio;premetto che sono un po' alle prime armi in officina. però adesso c'è un gioco tra telaio e forcella.in pratica nn riesco a fissarla bene.c'è qualche trucco e/o attrezzo particolare per rimediare? devo smartellare la bici o è meglio che il martello me lo tiri in testa?:pirletto::mrgreen:

grazie per i consigli
ciao
 

 

Cos78

Biker paradisiacus
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in soldoni, devi stringere la vite del tappo della serie sterzo prima di serrare le viti dell'attacco manubrio...
 

resina65

Biker grossissimus
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imperia
ho appena montato l'attacco manubrio;premetto che sono un po' alle prime armi in officina. però adesso c'è un gioco tra telaio e forcella.in pratica nn riesco a fissarla bene.c'è qualche trucco e/o attrezzo particolare per rimediare? devo smartellare la bici o è meglio che il martello me lo tiri in testa?:pirletto::mrgreen:

grazie per i consigli
ciao

nel dubbio guarda il video:
http://www.bicitime.com/
sezione manutenzione - serie sterzo
 

desedet_dario

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resina 65 ha scritto:
solo se risolvi il problema :))):

:cry::cry::cry::cry:nooo non l'ho ancora risolto!
avrò smontato e rimontato il tutto 10 volte, ma senza successo..continuavo ad avvitare la serie serzo con in testa la voce del video ("non avvitate troppo!")e quando ritrovavo il gioco mi flagellavo:sculacci:..mi divrò affidare al mecca del deca, sperando di non aver rotto niente:-((

grazie lo stesso.:-)
 

Cos78

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ma che rismontare.... non devi smontare nulla!

1)svita le viti dell'attacco manubrio.
2)avvita la vite della serie sterzo fino a chè lo sterzo può muoversi in modo fluido.
3)raddrizza rispetto la ruota l'attacco manubrio
4)avvita le viti dell'attacco.

non è possibile sbagliare.... al limite se hai cambiato attacco manubrio potrebbe darsi che tu abbia bisogno di un anello distanziatore per poter stringere la serie sterzo ma se puoi stringerla bene, non vedo come tu possa sbagliare.


PS hai messo tutti i pezzetti della serie sterzo?
 

desedet_dario

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ma che rismontare.... non devi smontare nulla!

1)svita le viti dell'attacco manubrio.
2)avvita la vite della serie sterzo fino a chè lo sterzo può muoversi in modo fluido.
3)raddrizza rispetto la ruota l'attacco manubrio
4)avvita le viti dell'attacco.

non è possibile sbagliare.... al limite se hai cambiato attacco manubrio potrebbe darsi che tu abbia bisogno di un anello distanziatore per poter stringere la serie sterzo ma se puoi stringerla bene, non vedo come tu possa sbagliare.


PS hai messo tutti i pezzetti della serie sterzo?
per "rismontare" intendevo rifare l'operazione..mi sono espresso male.la serie sterzo è in ordine come prima.
ho fatto tutto quello che mi hai detto ma nn cambia nulla..inoltre si muove di molto, "balla" proprio.non so, più tardi magari riprovo ancora.
grazie di nuovo
ciao
 

Max74

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.... al limite se hai cambiato attacco manubrio potrebbe darsi che tu abbia bisogno di un anello distanziatore per poter stringere la serie sterzo ....
Hai controllato bene?
Leva il tappo , il cannotto deve risultare almeno 3 mm più basso del bordo superiore dello stem.

P.S. Ma l' attacco l' hai cambiato?
 

Cos78

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dato per scontato che prima andasse tutto bene, stringi di più la vite della serie sterzo...
 

desedet_dario

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Hai controllato bene?
Leva il tappo , il cannotto deve risultare almeno 3 mm più basso del bordo superiore dello stem.

P.S. Ma l' attacco l' hai cambiato?
forse ho sbagliato qui...:-((

cmq ho rimesso l'attacco vecchio perchè il nuovo (easton EA70, a proposito è in vendita seminuovo, lo metterò sul mercatino)è troppo corto (90mm).l'avevo preso così corto perchè la bici è un po' grande (è una L e io sono 1,75)però nn mi ci trovo.
 

Cos78

Biker paradisiacus
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e rimontando tutto com'era, hai ancora problemi?

immagino di no....
 

Max74

Biker velocissimus
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Comunque quel "non avvitare troppo" è da prendere in considerazione una volta che hai eliminato il gioco.
A volte l' anello conico superiore della ss non scorre bene sul cannotto, è per questo che "non avvitando troppo" non si elimina il gioco.
Prova ad allentare tutto e far basculare la forcella col freno tirato, se il gioco aumenta , l' anello è sbloccato e puoi procedere alla regolazione " senza avvitare troppo".
 

desedet_dario

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ok ok dovrebbe essere a posto.siccome l'attacco che ho su adesso è leggermente + alto avevo pensato bene (male) di togliere uno spessore..così il cannotto era allo stesso livello dello stem..e nn andava bene adesso ho rimesso o spessore (ci stava per poco) ed è tutto ok.

quando provo a frenare e spingere la bici, c'è ancora un po' di movimento, ma devo avvitare il disco che si muove unpo' (è grave?:zapalott:)

grazie a tutti
 

 

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