Problema smontaggio mozzo posteriore 240s

[Trialbike]

Ciao,

dovrei fare la consueta manutenzione al mozzo posteriore Dt Swiss 240s, (manutenzione che faccio ogni 600 km circa) ma non riesco più togliere il corpetto di alloggiamento del pacco pignoni. Ho provato con tutti i metodi e gli strumenti possibili (compresi gli appositi tools) ma il risultato è sempre quello di rimuovere il tappo esterno e mai il corpetto....

Cosa può essere successo ?? considerando che la volta precedente ero riuscito a togliero addirittura con le mani....

Ho notato inoltre che il corpetto comincia ad avere delle scanalature, causate dal pacco pignoni Sram X0. E' normale dopo neanche 1500 km ??

Grazie

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Ciao,

dovrei fare la consueta manutenzione al mozzo posteriore Dt Swiss 240s, (manutenzione che faccio ogni 600 km circa) ma non riesco più togliere il corpetto di alloggiamento del pacco pignoni. Ho provato con tutti i metodi e gli strumenti possibili (compresi gli appositi tools) ma il risultato è sempre quello di rimuovere il tappo esterno e mai il corpetto....

Cosa può essere successo ?? considerando che la volta precedente ero riuscito a togliero addirittura con le mani....

Ho notato inoltre che il corpetto comincia ad avere delle scanalature, causate dal pacco pignoni Sram X0. E' normale dopo neanche 1500 km ??

Grazie

Buongiorno,
probabilmente il corpetto si è ossidato leggermente sul perno, nella precedente manutenzione aveva ingrassato il tutto? Aveva utilizzato l'apposito grasso?
L'unica soluzione è fare più forza, se anche così non dovesse funzionare deve estrarre il perno picchiandolo dal lato ruota libera, una volta estratto il corpetto sarà libero.
Le scanalature sono inevitabili in quanto il pacco pignoni X0 ha poca superficie di appoggio e sul corpetto in alluminio provoca quelle sbavature, è una questione di abbinamento delle due parti...

 

[Trialbike]

Buongiorno,
probabilmente il corpetto si è ossidato leggermente sul perno, nella precedente manutenzione aveva ingrassato il tutto? Aveva utilizzato l'apposito grasso?
L'unica soluzione è fare più forza, se anche così non dovesse funzionare deve estrarre il perno picchiandolo dal lato ruota libera, una volta estratto il corpetto sarà libero.
Le scanalature sono inevitabili in quanto il pacco pignoni X0 ha poca superficie di appoggio e sul corpetto in alluminio provoca quelle sbavature, è una questione di abbinamento delle due parti...

Si, tutto come da manuale con il vostro kit. Quindi mi consiglia di picchiettare il perno e farlo uscire dal lato disco...provo e aggiorno il post

Grazie