problema telaio carbonio trek..opinioni?!?
- Creatore Discussione Sandrin
- Data di inizio
foto??? senza è difficile capire.....ma se è proprio dove inizia il carro direi che è strutturale si....la si sforza parecchio...
Una crepa in quel punto è davvero pericolasa.
Io credo sia strutturale ! Per quanto ci possa aver sbattuto la catena non doveva rompersi, non così almeno !
Ti ripeto, per me è un difetto strutturale accentuato forse dalle toccate della catena..
Ma comunque il problema strutturale c'era..
Rivolgiti a Trek, è un azienda seria, sicuramente andrà tutto per il meglio
Io credo sia strutturale ! Per quanto ci possa aver sbattuto la catena non doveva rompersi, non così almeno !
Ti ripeto, per me è un difetto strutturale accentuato forse dalle toccate della catena..
Ma comunque il problema strutturale c'era..
Rivolgiti a Trek, è un azienda seria, sicuramente andrà tutto per il meglio
strutturale o no il problema è che il venditore è obbligato alla garanzia solo per un anno dal momento che la bici è usata...
prova direttamente con la azienda...
prova direttamente con la azienda...
non riesco bene a capire dove e come sia il danno......però quando scrivi che
quindi mi sembra scontato che la garanzia non sia valida (e mano che non sia un difetto congenito di tutti quei telai trek).
Strano che con un buco così il tubolare non abbia ancora ceduto, da come lo descrivi sembra un bel danno!
forse dai l'idea che il danno, il buco da 3x2 cm forse non si è fatto tutto in un momento ma un pò alla volta
quindi mi sembra scontato che la garanzia non sia valida (e mano che non sia un difetto congenito di tutti quei telai trek).Strano che con un buco così il tubolare non abbia ancora ceduto, da come lo descrivi sembra un bel danno!
ma...non è che (se per "tubolare" intendi il fodero basso del carro) si sono dimenticati di metterci il batticatena e quindi pian piano si è logorato con lo sfregamento e le botte della catena sul fodero orizzontale? Se è così, posso capire una "limatura" ma addirittura un buco...tu frequenti terreni particolarmente sconnessi?
scusa ... ho interpretato male il tuo post di apertura... ritiro quanto detto allora....
Azz... sembra proprio quella la causa. Ma non te ne sei mai accorto quando la catena inccepava?
Ma non c'era prima quella specie di striscia di batticatena in alluminio, proprio in quell'area?
e comunque è strano...perchè si sarebbe dovuto sentire un gran casino ogni qual volta la catena sbatteva...
Proprio oggi pensavo a questa discussione..
Ma siamo sicuri che il danno sia stato provocato dalla catena ?
Voglio dire, il "buco" è bello grosso ed è al centro del fodero inferiore del carro..
Non credo che una catena che batte possa aver provocato un danno di questo genere !
Secondo me la crepa può essere stata provocata da un urto.. da lì un po' per l'utilizzo un po' per la catena è successo quel che è successo..
OVVIAMENTE non lo utilizzare in quello stato, rischi di farti davvero male..
Ma siamo sicuri che il danno sia stato provocato dalla catena ?
Voglio dire, il "buco" è bello grosso ed è al centro del fodero inferiore del carro..
Non credo che una catena che batte possa aver provocato un danno di questo genere !
Secondo me la crepa può essere stata provocata da un urto.. da lì un po' per l'utilizzo un po' per la catena è successo quel che è successo..
OVVIAMENTE non lo utilizzare in quello stato, rischi di farti davvero male..
stesso problema, ma con telaio Fisher in alluminio, in fase di cambiata se la catena cade si inceppa fra il deragliatore e il fodero. L'alluminio si riga (effettivamente si è mangiato la vernice) il carbonio no.
Me ne sono accorto subito, anche perchè la catena si incastrava veramente di brutto e si sentiva un gran casino.
Soluzione, ho regolato il deragliatore e ho smontato la guarnitura e ho messo delle protezioni rigide. problema risolto. ogni volta che smonto la guarnitura per lubrificare il movimento controllo la cosa.
Per il carbonio, onestamente non so che cosa dire, certo che il telaio si può riparare, ma poi fare una pietraia a 60 all'ora.....
Me ne sono accorto subito, anche perchè la catena si incastrava veramente di brutto e si sentiva un gran casino.
Soluzione, ho regolato il deragliatore e ho smontato la guarnitura e ho messo delle protezioni rigide. problema risolto. ogni volta che smonto la guarnitura per lubrificare il movimento controllo la cosa.
Per il carbonio, onestamente non so che cosa dire, certo che il telaio si può riparare, ma poi fare una pietraia a 60 all'ora.....
ma scusa....se il danno strutturale è stato provocato dall'utilizzatore (cattiva regolazione del deragliatore, negligenza quando sentiva rumore di ferraglia, ecc) come fai a fare valere la garanzia ??? La garanzia sarebbe valida se il telaio avesse avuto dei difetti di fabbricazione ma, da quel poco che si può vedere dalla mini-foto, il danno sembra essere provocato o dalla catena (risucchio ? frequenti cadute della catena durante le cambiate ?) o da un colpo ricevuto piuttosto che da un difetto di fabbrica.......inutile dire che comunque se il telaio gli venisse sostituito in garanzia sarei contento per il forumendolo !!!
anch'io la vedo dura, sarebbe come se si viaggiasse senz'olio nel motore e poi si chiedesse la sostituzione quando fonde....
in più la Comar, non è l'importatore più disponibile.....