proto dh zerode bike! :-)
- Creatore Discussione SABBATH
- Data di inizio
non male!
cercando un po su internet si trovano le immagini piu grandi, e si capisce un po meglio il funzionamento. mono cross con bielle di rinvio, infulcro altissimo, e cosa piu importante cambio integrato, viste le dimensioni chredo sia uno shimano nexus, o qualcosa creato da loro.
interessante la cosa
cercando un po su internet si trovano le immagini piu grandi, e si capisce un po meglio il funzionamento. mono cross con bielle di rinvio, infulcro altissimo, e cosa piu importante cambio integrato, viste le dimensioni chredo sia uno shimano nexus, o qualcosa creato da loro.
interessante la cosa
beh, magari è la volta buona che qualcuno di
importante decide di avvicinarsi al nostro sport...XD
importante decide di avvicinarsi al nostro sport...XD
non mi dispiace .. nell'insieme pare un buon progetto .. ha dei particolari che ricordano altre bici ma ben miscelati .. la sede dell'ammo nel tubo obliquo dell'appalache .. il cambio integrato con lo stesso sistema della gt .. il rinvio catena come la superco .. e l'infulcro altissimo che accomuna tutte queste bici ...
anche le geo sembrano belle esagerate .. sloopatissimo .. sterzo apertissimo ... carro corto ...
speriamo si riesca a vedere qualcosa di più di questo progetto ...
anche le geo sembrano belle esagerate .. sloopatissimo .. sterzo apertissimo ... carro corto ...
speriamo si riesca a vedere qualcosa di più di questo progetto ...
..indovina cosa ho....
... grafici di affondamento .. path e pedal kickback ?! .... ESCILI SUBBITO !! ...
... grafici di affondamento .. path e pedal kickback ?! .... ESCILI SUBBITO !! ...
..devo smontare l'albero di natale....!!!
come fai a dire che il carro è cortissimo....
hai dati più precisi..??
io ho lavorato con la foto di profilo, e quindi dati non precissisimi, ma non mi sembra una cosa esageratamente fuori norma (circa 440 mm)
..devo smontare l'albero di natale....!!!
se aspetti un altro pò lo tieni buono per l'anno prossimo ...
a dire il vero avevo scritto "carro corto" .. non cortissimo ... e il messaggio è di 2 anni fa .... in quel periodo rispetto a molte bici diciamo che non era lungo ... lo si vedeva ad occhio ...
... progressivissima ...
come mai il path non segue una porzione di circonferenza ma ha i tratti iniziali e finali quasi lineari ?!
..... come mai non hai inserito il grafico del pedal kickback ?! ..
... 
come mai il path non segue una porzione di circonferenza ma ha i tratti iniziali e finali quasi lineari ?!
..... come mai non hai inserito il grafico del pedal kickback ?! ..
...
ecco ho migliorato l'andamento della ruota... è fatto a mano, cribbio, un pò di comprensione... è evidente comunque dai valori l'andamento spropositato dovuto dall'infulcro stellare...
ecco il pedal kickback, valori ottimi grazie al rinvio catena
e comunque non ha una progressione esagerata, confrontata con gli altri sistemi è praticamente simile alla trek
ecco il pedal kickback, valori ottimi grazie al rinvio catena
e comunque non ha una progressione esagerata, confrontata con gli altri sistemi è praticamente simile alla trek
sorry .. non avevo capito fosse "manuale" ... comunque ora sembra decisamente più verosimile
a dire il vero davo per scontato fosse proprio prossimo allo zero .. per questo ho scherzato su come mai non lo avessi postato
vero ... mi hai fregato cambiando i valori sull'ascissa ...
comunque ho notato che hai impostato l'escursione a 203 .... hai trovato conferma in rete su questo dato ? ... perchè in effetti mi stavo chiedendo quanto potesse avere .....
purtroppo no.... mi sono fermato sui canonici 8 pollici...
il pedal kickback non ci andrà mai prossimo allo zero con i rinvii...
la bici dovrebbe avere l'infulcro molto sotto la linea catena (monocross intendo) il che in questo caso è impossibile..
La progressione è un pò scemetta... l'ammortizzatore farebbe la differenza su questa bici.... e vedrai che sarà il futuro quello del tuning posteriore (..ancillotti sempre un passo avanti..)
il pedal kickback non ci andrà mai prossimo allo zero con i rinvii...
la bici dovrebbe avere l'infulcro molto sotto la linea catena (monocross intendo) il che in questo caso è impossibile..
La progressione è un pò scemetta... l'ammortizzatore farebbe la differenza su questa bici.... e vedrai che sarà il futuro quello del tuning posteriore (..ancillotti sempre un passo avanti..)
scusa ma quindi in una bici quale ad esempio la brooklyn .. oppure la maggior parte dei telai con g-boxx ... dove l'infulcro è esattamente concentrico alla trasmissione .... esiste comunque pedal kickback ? .. non dovrebbero esserne assolutamente esenti proprio per il fatto che la sospensione non influisce sulla trasmissione ?
giacomo fai il bravo dai .. non ti ci mettere anche tu ...
in questo caso c'é un minimo di tensionamento della catena perchè il perno del rinvio catena è in linea con l'infulcro .. solo di poco spostato indietro ... come succede in genere sulle moto ... (anche la GT it1 se non ricordo male usava un rinvio simile)
negli altri casi da me citati però dovrebbe essere zero .. perchè il rinvio è proprio concentrico
ma sempre di rinvio si tratta alla fine ... e sempre lo stesso scopo si vuole ottenere ... ossia minimizzare/annullare il tiro catena .. che altrimenti su infulcri così alti sarebbe allucinante e ingestibile