Reba che non si blocca

[Anto00RR]

Beato te che hai tutta questa esperienza.

Ne ho ben poca ma abbastanza da dirti che il fuorisella lo usi solo se hai gambe se no scoppi...te lo dico perché non poche volte stavo scoppiando non perché ho gambe

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[D-Lock]

Ne ho ben poca ma abbastanza da dirti che il fuorisella lo usi solo se hai gambe se no scoppi...te lo dico perché non poche volte stavo scoppiando non perché ho gambe

Suggerimento, rispondiamo al problema della forcella, e se volte apriamo un thread apposito "Tu in salita blocchi la forcella? Preferisci avere il sedere incollato alla sella o ergerti sui pedali come un colosso? 80 rpm sono pochi o tanti?". Volevo dire la mia ma si sta andanto troppo OT.

 

[sembola]

Quoto @D-Lock, rimaniamo on topic.

Se si è sicuri che il comando ruota correttamente, resta solo una possibilità e cioè che sia danneggiato l'oring di tenuta della cartuccia idraulica.

 

[Onivas]

Qualcuno mi può dire la quantità dell’olio idraulico che ci vuole per la reba rlt?

 

[sacher]

Qualcuno mi può dire la quantità dell’olio idraulico che ci vuole per la reba rlt?

dipende dal modello/anno
sul sito sram trovi i service manual con procedura e quantità
https://www.sram.com/service/rockshox/103,434#sm.0001vezn2sa8iewwqsz19rbc2gomv
se hai un minimo di manualità lo fai senza problemi
a questo punto ti conviene sostituire anche gli o-ring sia parte aria che idraulica così fai un lavoro con i controfiocchi

 

[Onivas]

È una reba rlt costruita la 36ma settimana del 2014

 

[sacher]

È una reba rlt costruita la 36ma settimana del 2014

106 ml di 5wt
https://www.sram.com/sites/default/...ev_a_rockshox_oil_air_and_coil_chart_2015.pdf

 

[Onivas]

Ragazzi dato che siete così gentili vi aggiorno. Stasera ho revisionato la mia reba rlt con il kit completo rockshox olio 5wt e 15wt nei foderi sostituite le spugnette e i parapolvere tutto come casa madre raccomanda. La forcella è tornata come nuova ma il blocco continua a non funzionare. Praticamente stando sui pedali in salita non cambia nulla sia se il comando è sulla posizione di blocco che su quella di blocco. Sono completamente rassegnato. Non saprei più cosa fare tranne che provare a cambiare la cartuccia del motion control ma anche quella sembra funzionare bene. Che consigli avete?

 

[sacher]

Ragazzi dato che siete così gentili vi aggiorno. Stasera ho revisionato la mia reba rlt con il kit completo rockshox olio 5wt e 15wt nei foderi sostituite le spugnette e i parapolvere tutto come casa madre raccomanda. La forcella è tornata come nuova ma il blocco continua a non funzionare. Praticamente stando sui pedali in salita non cambia nulla sia se il comando è sulla posizione di blocco che su quella di blocco. Sono completamente rassegnato. Non saprei più cosa fare tranne che provare a cambiare la cartuccia del motion control ma anche quella sembra funzionare bene. Che consigli avete?

oltre a spugnette e parapolvere hai sostituito anche gli o-ring?

 

[Onivas]

Si ho preso il kit originale completo

 

[Tc70]

Ragazzi dato che siete così gentili vi aggiorno. Stasera ho revisionato la mia reba rlt con il kit completo rockshox olio 5wt e 15wt nei foderi sostituite le spugnette e i parapolvere tutto come casa madre raccomanda. La forcella è tornata come nuova ma il blocco continua a non funzionare. Praticamente stando sui pedali in salita non cambia nulla sia se il comando è sulla posizione di blocco che su quella di blocco. Sono completamente rassegnato. Non saprei più cosa fare tranne che provare a cambiare la cartuccia del motion control ma anche quella sembra funzionare bene. Che consigli avete?

Uno te lo avevo già dato,quello di rivolgerti (o quantomeno tentare) al venditore della tua mtb e fargli presente del vizio...perchè tu in buona fede ti sei fidato,ma lui sapeva benissimo del problema della sua ex forca.
L'altro è rivolgerti ad un centro riparazioni specializzato R.S. c'è poco da fare...

 

[Onivas]

Sembra che sono riuscito a risolvere il problema smontando completamente la cartuccia del motion control pulendola e lubrificandola per bene. Probabilmente era bloccata all’interno dove c’è un piccolo stantuffo con una molla che la fa salire e scendere di pochissimo per aprire e chiudere il gate. Prime prove fatte nel garage sembra ok. Spero si riuscire a provarla per bene a breve [emoji6]

 

[maxcrimax]

Riesumo questa conversazione in quanto stesso modello stessp problema. Hai risolyo alla fine?

 

[Onivas]

Si ho risolto anche se non riesco a capire il funzionamento del gate. Ho notato che bloccando la forcella ci vuole qualche pompata perchè si blocchi del tutto cioè sembra un blocco graduale e non istantaneo