Ciao,
ho provato a rispondere al tuo mp per spiegarti tutto ma non c'è stato verso...bah
1.Io la forca non l'ho sgonfiata l'ho solo messa alla massima estensione e non mi è arrivato nessun proiettile...
2. ok
3. per sfilare i foderi devi picchiettare delicatamente con un martello di gomma tenera sul dado quasi completamente svitato in fondo al fodero destro ( mi sembra...), vedrai che a questo punto i foderi si "sbloccano" ed esce contemporaneamente l'olio...
3. sfili solo i foderi, gli steli lasciali lì...
4.ok
5.spugnette e parapolvere li cambierei...
6.ok, pulisci bene internamente i foderi. Usa uno straccio che non lasci pelucchi e spingilo dentro fino in fondo con un'astina di plastica o con qualcosa che non righi le boccole, poi spingendo da sotto lo fai uscire...
7.ok, reinserisci delicatamente gli steli nei foderi. Ti romperanno un pò le balle i nuovi parapolvere, ma dopo un paio di tentativi vedrai che riesci...
8.ok
9.spingi con delicatezza i foderi finchè non esce la filettatura su cui avviterai i dadi di serraggio...
10. Mi raccomando non stringere abbomba i due dadi di serraggio!!
Ribadisco, non devi stringere come un cinghiale...
Comunque la cosa importante è che tu possa fissare bene la forcella su cui devi lavorare e allo stesso tempo poterla orientare e/o capovolgere a tuo piacimento.
Io ho usato quel cavalletto che termina con un braccio orientabile e con una morsa in gomma, quello che usano in officina per lavorare alla bici, hai presente?
Non usare la morsa da banco che rovini e deformi il canotto.
Olio consigliato, Stendec. Mi sembra ottimo, oggi tra l'altro ho provato la forcella a Finale e andava benissimo.
Ciao,
ho provato a rispondere al tuo mp per spiegarti tutto ma non c'è stato verso...bah
1.Io la forca non l'ho sgonfiata l'ho solo messa alla massima estensione e non mi è arrivato nessun proiettile...
2. ok
3. per sfilare i foderi devi picchiettare delicatamente con un martello di gomma tenera sul dado quasi completamente svitato in fondo al fodero destro ( mi sembra...), vedrai che a questo punto i foderi si "sbloccano" ed esce contemporaneamente l'olio...
3. sfili solo i foderi, gli steli lasciali lì...
4.ok
5.spugnette e parapolvere li cambierei...
6.ok, pulisci bene internamente i foderi. Usa uno straccio che non lasci pelucchi e spingilo dentro fino in fondo con un'astina di plastica o con qualcosa che non righi le boccole, poi spingendo da sotto lo fai uscire...
7.ok, reinserisci delicatamente gli steli nei foderi. Ti romperanno un pò le balle i nuovi parapolvere, ma dopo un paio di tentativi vedrai che riesci...
8.ok
9.spingi con delicatezza i foderi finchè non esce la filettatura su cui avviterai i dadi di serraggio...
10. Mi raccomando non stringere abbomba i due dadi di serraggio!!
Ribadisco, non devi stringere come un cinghiale...
Comunque la cosa importante è che tu possa fissare bene la forcella su cui devi lavorare e allo stesso tempo poterla orientare e/o capovolgere a tuo piacimento.
Io ho usato quel cavalletto che termina con un braccio orientabile e con una morsa in gomma, quello che usano in officina per lavorare alla bici, hai presente?
Non usare la morsa da banco che rovini e deformi il canotto.
Olio consigliato, Stendec. Mi sembra ottimo, oggi tra l'altro ho provato la forcella a Finale e andava benissimo.
(è comparso un 10wt red ). Le quantità di olio per la mia forca sono le stesse postate da danybiker nel suo pdf ma sono cambiate le gradazioni.....chissà come mai !!! Potrei capire per le forcelle nuove che montano la cartuccia FIT ma per quelle tipo la mia del 2008 come mai hanno deciso di cambiare gradazione ??? 
