Rock Shox Reba si indurisce molto
- Creatore Discussione alessiotiralabomba
- Data di inizio
ciao stessa forca stesso problema. hai gia' fatto la manutenzione , tipo cambiato olio ?
se cambi l'olio la forca torna a rivivere .
poi quello che ti consiglio è di lubrificare sia gli steli che le spugnette superiori con olio per forche .
in piu' , ma questo è solo un mio tarlo, prima di uscire a fare un giro , capovolgo la bici a ruote in alto, in modo che l'olio all'interno della forca bagni da solo le spugnette che aiutano nella scorrevolezza della reba .
se cambi l'olio la forca torna a rivivere .
poi quello che ti consiglio è di lubrificare sia gli steli che le spugnette superiori con olio per forche .
in piu' , ma questo è solo un mio tarlo, prima di uscire a fare un giro , capovolgo la bici a ruote in alto, in modo che l'olio all'interno della forca bagni da solo le spugnette che aiutano nella scorrevolezza della reba .
Se aumenta la pressione, temperatura a parte, puo' solo dipendere da un passaggio aria dalla negativa alla positiva.
Comunque, per l'indurimento, non e' che perda aria dalla negativa, intendo dalla valvola?
A che pressioni tieni le due camere?
grazie mille ora provo a controllare.... sicuramente la bici nel magazzino soffre un po il freddo....
Il freddo, riduce la pressione e aumenta la viscosita' dell'olio.
Comunque, dato che quella forcella ha solo il rebound, lascerei perdere l'olio e mi concentrerei sull'aria.
Eventualmente verifica se con l'indurimento perdi anche sag.
Questo starebbe ad indicare che hai perso pressione dalla negativa.
grazie bis...ho notato che la corsa si riduce un po, la forcella è molto veloce nel ritorno e se capita di prendere qualche buca diventa pericolosa e incontrollabile dalla velocità del ritorno , è da poco che vado in mtb sono sempre andato in bcd e ti parlo di sensazioni che ho quando la guido...
Se e' molto veloce, puoi intervenire sul rebound - dovresti avere una ghiera rossa che spunta da sotto al fodero destro.
Per l'indurimento, devi capire se c'e' sta perdita. Potrebbe semplicemente essere la valvola.
Togli la ruota e infila il fodero sinistro in un catino pieno d'acqua.
Vedi se fa le bolle.
Non e' cosi' ovvio, soprattuto con la negativa, visto che una parte significativa di aria deve riempire il tubo della pompa.se cosi fosse gli basterebbe controllare la pressione di ENTRAMBE le camere
Insomma, a meno di far prove riscontrando quanto si perde ogni volta che riattacchi la pompa, meglio altri metodi.
dopo 6 mesi di fermo totale in garage ieri sono uscito,e non ho controllato la forca,dopo 100mt ero gia a 80mm di corsa affondati,avevo la pompetta con me ma non la voglia di gonfiare
,morale quando sono tornato a casa ho controllato e avevo 100psi in meno sulla positiva,mentre la negativa era ok...
,morale quando sono tornato a casa ho controllato e avevo 100psi in meno sulla positiva,mentre la negativa era ok...
Monta un palloncino sulla valvola positiva e vedi se si gonfiadopo 6 mesi di fermo totale in garage ieri sono uscito,e non ho controllato la forca,dopo 100mt ero gia a 80mm di corsa affondati,avevo la pompetta con me ma non la voglia di gonfiare
ahahaha...sicuramente avrai gli oring da sostituire...comunque si, controlla anche il valvolino!
la forca è nuova,usata per100km poi causa problemi di spalla non l ho più usata,forse il valvolino perde un po...ma fa nulla...
si esatto,chiave a tubo del 10 mi pare lo si svita,la forcella scendesi sotituisce l or di tenuta,ed eventuamente il vavolino o il suo interno,idem per la camera negativa.