Sapete nulla riguardo ai kit di revisione? Cioè montando l'upgrade debonair poi rimane lo stesso o cambiano gli oring?
Grazie
Grazie
Rockshox Pike e cartuccia Debon Air
- Creatore Discussione alexh1983
- Data di inizio
sì certo, ma quando dovrò revisionare mi basta il kit standard? questo intendevo.
oppure non andrà più bene il kit per la serie della mia forcella?
boh, onestamente ho fatto ricerche ma non riesco a trovare un kit specifico per la revisione della pike debonair..
oltretutto quella 2018 ha anche il charger 2 quindi non se se cambi altro anche in quello...
e il debonair è diverso tra le versioni 2014-17 e poi la versione 2018. non ci capisco molto e spero che vada bene sempre il vecchio kit altrimenti è un bel pasticcio.
e tra l'altro non c'è neanche un servizio assistenza a cui chiedere
Ok grazie, quindi continua ad andare bene il kit per la mia forcell? In pratica le tenute sono identiche per il debonair?
Grazie della conferma!
Modifica eseguita! Caspita che sensibilità allo stacco dell'inizio corsa! Quello si sente parecchio.
La proverò, ma a settaggi come siete messi?
Io come pressione mi sembra di mantenere la stessa perché come sag e affondamento ci siamo ma troppo progressiva. Io avevo letto che sarebbe diventata più lineare e forse avrei dovuto aggiungere un token ma io lo toglierei... passando da 2 a 1... non so se si debba rodare un po' il pistone ma non credo
La proverò, ma a settaggi come siete messi?
Io come pressione mi sembra di mantenere la stessa perché come sag e affondamento ci siamo ma troppo progressiva. Io avevo letto che sarebbe diventata più lineare e forse avrei dovuto aggiungere un token ma io lo toglierei... passando da 2 a 1... non so se si debba rodare un po' il pistone ma non credo
Scusa. Hai ragione ma ieri ero reduce da un operazione e quindi un po' sballato
Che bello questo confronto, preso non vedo l'ora di montarlo!
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comunque la taratura di questa forcella modificata debonair non è proprio semplicissima. non riesco a usare molto la bici, in ogni caso, appena sbaglio ad avere la pressione bassa, anche solo 10 psi, arrivo a fine corsa, allora ho provato a mettere 2 token. la forcella murava tantissimo a 4 cm dal fine corsa, anche con 30% di sag. allora sono tornato a 1 token e una pressione sempre per un sag 25-30% e mi sembra che comunque muri sempre intorno ai 4cm dal fine corsa, considerato già un sag abbastanza alto, praticamente lavora in un range piuttosto piccolo.
non so se l'idraulica richiederebbe anche il charger2 ma i costi sono decisamente superiori.
sicuramente anche usare una pompa diversa mi dà una pressione differente anche di 10 psi... che casino... ora sono intorno ai 60psi di quella che dovrebbe essere più precisa e 1 token. vedremo meglio come si comporta.
l'unico immediato vantaggio è la sensibilità iniziale davvero ottima
non so se l'idraulica richiederebbe anche il charger2 ma i costi sono decisamente superiori.
sicuramente anche usare una pompa diversa mi dà una pressione differente anche di 10 psi... che casino... ora sono intorno ai 60psi di quella che dovrebbe essere più precisa e 1 token. vedremo meglio come si comporta.
l'unico immediato vantaggio è la sensibilità iniziale davvero ottima
beh, se nello stesso giro hai salti da un metro e discesoni con sassi e ghiaia è normale che la forca in una delle due condizioni non possa essere il massimo.
Se la setti per i salti sarà dura per i ghiaioni. E se la setti per i ghiaioni sui salti ti va a fine corsa.
non è proprio quello che intendevo.. con una pressione bassa ho comunque sag elevato ed è poco sostenuta. con pressione poco più alta non sfutto tutta la corsa neanche nei salti...
non so se sia l'esperienza di altri
io sulla mia da 150 metto il sag a 30% di solito. Poi gioco sul registro LS.
Nesun token. E peso parecchio più di te.