Ho spesso letto che il gruppo catena/corone/pignoni quando nuovi necessitano di un rodaggio, è vero ?
Se si di quanti km stiamo parlando ?
Se si di quanti km stiamo parlando ?
Rodaggio catena, corone e pignoni
- Creatore Discussione Amuro_Rey
- Data di inizio
Mahhhh....io non ne ho mai sentito parlare, poi sinceramente non ne vedo il motivo, rodaggio per cosa??
Ma quando mai; la catena da sempre il massimo appena montata...!
Al limite, a voler essere puntigliosi potrebbe essere vero con catena nuova/pignoni usurati o viceversa, ma in quel caso la situazione è tutt'altro che buona: uno dei due componenti è usurato, ed il pezzo nuovo deve "adattarsi" al nuovo passo. In pratica stiamo parlando di usura precoce! :?
Al limite, a voler essere puntigliosi potrebbe essere vero con catena nuova/pignoni usurati o viceversa, ma in quel caso la situazione è tutt'altro che buona: uno dei due componenti è usurato, ed il pezzo nuovo deve "adattarsi" al nuovo passo. In pratica stiamo parlando di usura precoce! :?
Anche per me non ha ragione di esistere il rodaggio ma alcuni negozi e su alcune riviste l'ho visto che lo citavano :?
Amuro_Rey ha scritto:
benissimo, ci sarà una spiegazione per questa loro affermazione.
Io la mia l'ho data: la catena è il componente che si usura per primo, e la sua usura comporta una variazione del passo sui pignoni. Non c'è proprio ragione di avere un rodaggio se entrambi i componenti sono nuovi.
E poi, funziona bene? Ed allora meglio dedicare più tempo a pedalare :-?
mah,tutto sta nel capire cosa intendano per rodare una catena.
solitamente,in qualsiasi accopiamento meccanico in movimento è opportuno non "tirare il collo " ai componenti nuovi per consentire un adeguato accoppiamento e scongiurare un usura precoce. il rodaggio ,per tanto, ha più senso con corone e pignoni nuovi. sostituendo solo la catena,rodaggio o meno, questa si troverà comunque a lavorare in condizioni non ottimali fino a quando sarà "opportunamente" usurata. intendono questo per rodaggio ?
e come mi dovrei comportare durante il rodaggio?
In sostanza la penso come gattonero.
solitamente,in qualsiasi accopiamento meccanico in movimento è opportuno non "tirare il collo " ai componenti nuovi per consentire un adeguato accoppiamento e scongiurare un usura precoce. il rodaggio ,per tanto, ha più senso con corone e pignoni nuovi. sostituendo solo la catena,rodaggio o meno, questa si troverà comunque a lavorare in condizioni non ottimali fino a quando sarà "opportunamente" usurata. intendono questo per rodaggio ?
e come mi dovrei comportare durante il rodaggio?
In sostanza la penso come gattonero.
Mah...io parlerei più di assestamento di cavi e guaine. Le guaine tendono a comprimersi e ad innestarsi bene all'interno dei capoguaina e i fili ad allungarsi sotto l'effetto delle cambiate. Per questo, dopo un breve periodo di uso, può capitatre che il cambio non sia più preciso. Basta allora far fare qualche mezzo giro a svitare al regolatore e il cambio torna perfettamente funzionante.
La mia esperienza: catena nuova su pacco pignoni "usurato", alle prime pedalate in salita con rapporti corti mi saltava la catena come se alcuni denti non facessero più presa, ho provato a ri-regolare il cambio ma non è cambiato nulla; sono partito comunque per il mio giro e, dopo 63 km senza spingere particolarmente, ho ricreato le stesse condizioni della partenza ma la catena non saltava più.
Il negoziante lungo la strada mi ha subito proposto il cambio di cassetta senza nemmeno guardare quella vecchia...
Il negoziante lungo la strada mi ha subito proposto il cambio di cassetta senza nemmeno guardare quella vecchia...
io ho acquistato una bici full un mesetto fa, ci sono uscito 5-6 volte e mi sono accorto che se provo a girare la ruota libera ad un certo punto e per un certo angolo (che sono sempre quelli, non cambiano mai) fa un rumore tipo ingranaggi, un rumore cioè abbastanza forte, se sente che si muove un po' a scatti, dopo che ho messo un po' di olio la situazione è migliorata un po', ma credo che forse è perchè non ho usato abbastanza la bici...