No non blocca completamente ma è studiato per pedalare è leggermente più frenato
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Sono al deca e sto provando la XC 100 S con le 29 ma in taglia L io dovrei ordinare la M che non hanno
Sono 173 ma pensavo di andare sulle 27.5
diciamo che non e' un sasso nel senso che se prende un impatto da bloccato un po si muove altrimenti si sfonda....ma pedalando e' immobile
ok, tornato alla fine ho optato per la AM 100 S con ruote da 27,5 perché in effetti io ragionando sulle front dove l'esposizione frontale è "ampia" ho pensato fosse meglio avere un po' più di gioco sull'ammortizzatore centrale
in settimana quando arriva e la provo aggiorno il topico
intanto grazie a tutti per la pazienza
in settimana quando arriva e la provo aggiorno il topico
intanto grazie a tutti per la pazienza
la questione 29 o 27.5 l'avevo analizzata già anni fa e sinceramente mi danno l'impressione di sentirmi goffo
l'unica cosa ho chiesto al commesso se la XC e l'AM montassero le stesse gomme e lui mi ha detto... ma poi ti monto le tue e poi si è zittito
non trovo le specifiche dei copertoni della AM monta gli stessi della XC 500... se sono uguali a me va anche bene se mi rimonta i miei
Si cambiare la bici [emoji3], ha parte gli scherzi un ammortizzatore che va bene per la discese va a discapito delle salite. Il mcleod non ha il blocco fisico ma il blocco è un freno idraulico
Scritto con il cellulare
non ti so consigliare credo la L o XL
L: da 1,75m a 1,84m.
XL: da 1,85m a 1,95m.
tieni conto che la puoi cambiare senza problemi
hai valutato anche questa?
quando l'ho presa io non era disponibile
BICI MTB CROSS COUNTRY - MTB XC 900 S 29"
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www.decathlon.it
EDIT: forse ti convine chiedere le thread della AM 100 S
Quando dite che a causa delle geometrie di sterzo in salita la am risulterà più "difficoltosa", cosa intendete?
un conto è che a parità di velocità serve piu sforzo a salire (cosa che si può in parte recuperare con l'allenamento), un conto è se tende ad impennarsi più facilmente al primo sconnesso. o cos'altro ?
sono anche io indeciso tra le due
un conto è che a parità di velocità serve piu sforzo a salire (cosa che si può in parte recuperare con l'allenamento), un conto è se tende ad impennarsi più facilmente al primo sconnesso. o cos'altro ?
sono anche io indeciso tra le due
Scusate se è un po' ot, ma tra la AM100 e la Ghost Nirvana quel'è la migliore ? Anche io ero indeciso tra la AM100 e la XC100 (lisce) ma alla fine credo che la AM100 (eccetto per i copertoni) sia montata un pochino meglio. Ora mi sorge la domanda che ho scritto sopra.