rs1...sorpresa!!!

[mengus]

ed ecco che durante la pulizia sulla mia nuovissima cube con RS1 ho scoperto una cricca sottilissima longitudinate lunga 30 mm. ad un fodero.
le foto che vi posto sono fatte con una telecamera ad alti ingrandimenti di laboratorio.
la bici ha due settimane di vita...

Prodotti MTB scontati

 

[17mirko17]

brutta storia.....riesci a mettere anche una foto dimensioni normali dove si vede il punto del fodero ?

 

[joordan]

ed ecco che durante la pulizia sulla mia nuovissima cube con RS1 ho scoperto una cricca sottilissima longitudinate lunga 30 mm. ad un fodero.
le foto che vi posto sono fatte con una telecamera ad alti ingrandimenti di laboratorio.
la bici ha due settimane di vita...

di quale parte parliamo?perche data la linearità della "crepa" sembra tanto il punto di giunzione delle fibre nello stampo. che tutti i componenti in carbonio hanno, il dove dipende puramente da come si e' studiato lo stampo.

a occhio nudo dovresti vedere una sottilissima linea continua...ingradita cmq sembra essere un solco aperto cosa che mi fa pensare ci sia qualcosa che non vada...ma quanto la hai ingrandita?

di sicura il pezzettino curvato a zig-zag non e' bello e non può essere la linea di giunzione

 

[mengus]

la zona e' nella parte interna verso la ruota sullo stelo di sinistra, parte appena sopra la strizione partendo dal parapolvere e si propaga per circa 30 mm. (l'area dove appoggia il cavo del freno anteriore).
in effetti dovrebbe combaciare con il giunto di stampaggio in fabbricazione che poi viene eliminato e non e' visibile in alcuna parte della forcella.
comunque mi mette un po' d'ansia tenerla d'occhio ad ogni uscita anche perché proprio sopra quell'area li ci metto una protezione antistrusciamento del cavo sul fodero. sulla precedente RS1 ho fatto un solco con il cavo ed il movimento della forcella!
stassera vado dal sivende ma so gia' la risposta.
sono incazzato nero perché vabbe' che sono maniacalmente pignolo ma piu' passa il tempo e' meno la qualita' si evince...basta vendere!

 

[joordan]

a me pare dunque nella "norma"; l'unico dubbio me lo lascia il pezzettino a zig zag...

vabbe, te ne danno una nuova..

 

[mengus]

qua si vede la trama

 

[porksfree]

qua si vede la trama

questa toglie ogni dubbio

 

[mengus]

questa e' fotogenica...

 

[200mm]

A me non pare nella norma, io chiederei la sostituzione!

 

[mengus]

spedita oggi alla SRAM. vediamo cosa dicono...

 

[stefano campioni]

spedita oggi alla SRAM. vediamo cosa dicono...

novità aggiornaci

 

[mengus]

per ora tutto tace, vediamo domani se mi danno il verdetto...che palle pero', neanche con le moto ho avuto tante attese, in tutti i sensi.

 

[malvix]

perdonami si puo avere una foto a grandezza naturale tanto per capire dove devo guardare

 

[mengus]

nella mia si presenta esattamente dove il tubo del freno struscia lato interno del fodero durante l'escursione. inizia appena sopra la strizione e continua per circa 30 mm. verso l'alto.
infatti me ne sono accorto proprio applicando una protezione adesiva in quel punto.

sulla precedente RS1 il tubo del freno in sei mesi mi aveva provocato un solco di quasi due millimetri!!!

 

[mengus]

allora riprendo la discussione, alla sram di lecco mi hanno sostituito la struttura esterna della forcella e almeno sembra che abbiano trasferito gli steli e il comparto idraulico / pneumatico della mia.
dicono che e' il primo caso e spediranno i foderi alla casa madre USA.

bene, anche se ovviamente la colorazione adesiva non e' quella della cube gtc slt 2016...vabbe'.

comunque montando la ruota ho notato che lo stelo sinistro, quello idraulico, tirando esce ulteriormente di 20 mm. rispetto quello destro pneumatico, praticamente la corsa della forca e' di 100 mm. ma il solo stelo sx avrebbe una corsa di 120 mm. mentre il dx rimane esteso per 100 mm. e' normale che senza ruota uno dei due steli esca 20 mm. in piu' dell'altro? forse e' in comune con le versioni di 80 e 120 mm. di corsa?

 

[200mm]

allora riprendo la discussione, alla sram di lecco mi hanno sostituito la struttura esterna della forcella e almeno sembra che abbiano trasferito gli steli e il comparto idraulico / pneumatico della mia.
dicono che e' il primo caso e spediranno i foderi alla casa madre USA.

bene, anche se ovviamente la colorazione adesiva non e' quella della cube gtc slt 2016...vabbe'.

comunque montando la ruota ho notato che lo stelo sinistro, quello idraulico, tirando esce ulteriormente di 20 mm. rispetto quello destro pneumatico, praticamente la corsa della forca e' di 100 mm. ma il solo stelo sx avrebbe una corsa di 120 mm. mentre il dx rimane esteso per 100 mm. e' normale che senza ruota uno dei due steli esca 20 mm. in piu' dell'altro? forse e' in comune con le versioni di 80 e 120 mm. di corsa?

Credo che la cartuccia idraulica sia la medesima per tutte e tre le escursioni e che vari solamente la parte aria cosicché puoi ottenere altre escursioni senza dover sostituire la forcella ma cambiano solamente un pezzo, come l'asta della cartuccia ad aria che è presente sulla Pike per intenderci.