Ciao ragazzi,
le operazioni fatte e che sembrano aver fatto sparire effettivamente il problema le ho elencate in un post sopra.
Ora però mi sorge un dubbio.
Ieri, dopo l'uscita domenicale ho notato parecchio
olio ai bordi dei pistoncini (
freni xt 2007).
Siccome li ho lubrificati, potrebbe essere il residuo dell'operazione.
Tuttavia, quando ho smontato le pastiglie, ho visto che al centro dei pistoncini ci sono due "bottoni" neri con una venatura centrale tipo il taglio di invito per il cacciavite.
Siccome ho notato che questi "tappi" girano liberamente su se stessi, non è che è davvero un tappo a vite? Nel qual caso non vorrei avverlo svitato con rischio di perdita d'olio...