Tech Corner Ruote custom: guida alla scelta dei componenti

[gattomiau]

Nei negozi online le trovi alla metà. Certo devi vedere taglie e modelli quali dispongono, ma con 11k € entro da KTM

Non con ruote Enve carbon.

Prodotti MTB scontati

 

[Pitaro]

tempo fa ho letto un trattato scritto da reinolds quello delle ruote in carbonio, che diceva che se vuoi una ruota più rigida dovevi utilizzare raggi più spessi;
in quanto la rigidità era data per il 50% dai raggi , 30 % dal cerchio e dal 20% dal mozzo,
secondo i suoi studi sulle sue ruote

Hai un link per cortesia?

 

[Pitaro]

Cmq serebbe anche ora di smetterla con questa storia che i raggi sfinati "sono più resistenti perché..." è vero che il processo di incrudimento a cui vengono sottoposti ne migliora la resistenza a rottura, ma:
1) con i dati presenti sul sito di Sapim si può facilmente calcolare che comunque la diminuzione di sezione prevale sull'aumento delle proprietà meccaniche, quindi i raggi sfinati sono meno resistenti a trazione
2) la rigidità del materiale rimane uguale quindi la parte sfinata risulta molto meno rigida della parte grossa
3) i raggi si rompono a fatica o sull'uncino (più spesso) o sul filetto (se il nipplo non è ben allineato con il raggio). Quindi la resistenza della parte centrale conta gran poco...

Il vantaggio dei raggi sfinati (oltre al peso) è che essendo meno rigidi distribuiscono le sollecitazioni su un numero maggiore di raggi quindi alla fine è più difficile che si rompano

 

[Hot]

Capisco bene, io vorrei comprare una Yeti ma per 11K/euro preferisco cambiare auto.

Con 11K/euro ho cambiato l'auto alla signora.
Mica potrò spenderli tutti per me i soldi, no?

 

[gattomiau]

Con 11K/euro ho cambiato l'auto alla signora.
Mica potrò spenderli tutti per me i soldi, no?

Forse tenere qualcosa da parte per la successiva evoluzione dei mozzi ruota.....? tipo il 157........? Mi sa che tra un pò di tempo qualcuno seguirà Knolly e gli altri presi dalla frenesia gli andranno appresso, come per il 142 - 148

 

[Hot]

Nhaaa
Non le cambio finchè non introducono queste:

 

[gattomiau]

Nhaaa
Non le cambio finchè non introducono queste:

Ecco il nuovo standard !! Due ruote più strette ma accoppiate, tipo scooter: se buchi torni a casa con l'altra

 

[frantic]

tempo fa ho letto un trattato scritto da reinolds quello delle ruote in carbonio, che diceva che se vuoi una ruota più rigida dovevi utilizzare raggi più spessi;
in quanto la rigidità era data per il 50% dai raggi , 30 % dal cerchio e dal 20% dal mozzo,
secondo i suoi studi sulle sue ruote

Hai un link per cortesia?

purtroppo no, non l'ho salvato, effettivamnete era molto interessante, parlava anche della larghezza e dell'altezza dei cerchi

 

[The_Farmer]

tempo fa ho letto un trattato scritto da reinolds quello delle ruote in carbonio, che diceva che se vuoi una ruota più rigida dovevi utilizzare raggi più spessi;
in quanto la rigidità era data per il 50% dai raggi , 30 % dal cerchio e dal 20% dal mozzo,
secondo i suoi studi sulle sue ruote

Lo avevo letto anch'io. Il miglior articolo sulle ruote che mi sia capitato di leggere. Scritto da uno che (molto probabilmente) conosce bene la materia.

 

[Pitaro]

Lo avevo letto anch'io. Il miglior articolo sulle ruote che mi sia capitato di leggere. Scritto da uno che (molto probabilmente) conosce bene la materia.

purtroppo no, non l'ho salvato, effettivamnete era molto interessante, parlava anche della larghezza e dell'altezza dei cerchi

Ho trovato questo https://www.sheldonbrown.com/rinard/wheel_index.html
In genere è un buon sito per quanto riguarda le ruote, anche se un po' vecchiotto e parla principalmente di ruote da strada... Ma tanto la costruzione è sempre la stessa

 

[@lberto]

Mi permetto solo di aggiungere che nella scelta dei mozzi è bene anche valutare se con attacco disco a 6 viti o Centerlock (magari per utilizzare dischi che abbiamo già)

 

[gattomiau]

purtroppo no, non l'ho salvato, effettivamnete era molto interessante, parlava anche della larghezza e dell'altezza dei cerchi

Lo avevo letto anch'io. Il miglior articolo sulle ruote che mi sia capitato di leggere. Scritto da uno che (molto probabilmente) conosce bene la materia.

Ho trovato questo https://www.sheldonbrown.com/rinard/wheel_index.html
In genere è un buon sito per quanto riguarda le ruote, anche se un po' vecchiotto e parla principalmente di ruote da strada... Ma tanto la costruzione è sempre la stessa

Potrebbe essere questo?
https://www.bdc-mag.com/paul-lew-la-rigidita-della-ruota/
https://www.bdc-mag.com/paul-lew-comfort-della-ruota-e-incrocio-raggi/