Ruote gravel

PaoloC3

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Le xr1501 come ruote, sono il top della gamma XC di dtswiss, escluse quelle ruote in carbonio, di listino vengono 1.182€ e pesano 1479gr, mentre le ar1400 vengono 969€ e pesano 1493gr., come già detto su rczbike fino adesso ho visto solo le xr1501 e a quelle punto.
Le er 1400 normali pesano 1474 non guardare le dicut che fanno 1493....in ogni caso sicuramente son più comode le xr1501 ma ti limitano nelle pressioni purtroppo.e se non sei leggero e carichi la bici devi salire un po’ si pressione.
 
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albasnake

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In realtà il comfort è proprio quello che cerco, la gravel mi serve come bici tuttofare da allenamento (non voglio abbandonare la mtb) e anche per fare cicloturismo con qualche viaggio con bagaglio, infatti come reggisella, visto che in casa non avevo un 27.2 ho preso il più economico possibile, perché se non mi trovo bene con il telaio e forcella rigida, ne vorrei prendere uno ammortizzato, anche per quanto riguarda l'attacco manubrio, in casa ho quasi tutte le misure (sono da mtb) e una volta che ho individuato la lunghezza giusta voglio prendere l'attacco manubrio ammortizzato della redshift.
Le fulcrum sono interessanti, ma il limite del peso è troppo basso, vanno bene per chi è molto leggero e viaggia senza bagaglio.
ho paura che sia difficile mettere insieme peso e compatibilità con cicloturismo, io prenderei in considerazione anche la possibilità di fare due treni
 

ginogino

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Giant Reign 2008, Gary Fisher Paragon 2008, Specialized Camber Comp 29er 2012, turbo levo 2019, Niner RLT Steel 2019
Le er 1400 normali pesano 1474 non guardare le dicut che fanno 1493....in ogni caso sicuramente son più comode le xr1501 ma ti limitano nelle pressioni purtroppo.e se non sei leggero e carichi la bici devi salire un po’ si pressione.

Ho guardato sul sito dtswiss, sia per le ER1400 e per xr1501 non c'è indicata la massima pressione, ma nella documentazione tecnica alla tabella massime pressioni, non c'è la pressione massima per ogni modello, ma c'è per i cerchi con Hook e senza Hook, per i cerchi Hook è di 9 bar, mentre per i cerchi senza hook è di 5 bar, non so se i xr1501 siano con hook o senza hook e lo stesso per i er1400, ma fossero senza hook, 5 bar non bastano.
 

ginogino

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ho paura che sia difficile mettere insieme peso e compatibilità con cicloturismo, io prenderei in considerazione anche la possibilità di fare due treni

In effetti ci stavo pensando, visto che ho già un set di ruote Crank Brothers che utilizzerò immediatamente sulla gravel, tra le varie opzioni che ho per le ruote, stavo pensando anche di prendere un set di ruote da 27.5 invece di quelle da 28/29, ma comunque è una cosa a cui penserò tra qualche mese, dopo un periodo di prova della nuova bici.
 

PaoloC3

Biker extra
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Ho guardato sul sito dtswiss, sia per le ER1400 e per xr1501 non c'è indicata la massima pressione, ma nella documentazione tecnica alla tabella massime pressioni, non c'è la pressione massima per ogni modello, ma c'è per i cerchi con Hook e senza Hook, per i cerchi Hook è di 9 bar, mentre per i cerchi senza hook è di 5 bar, non so se i xr1501 siano con hook o senza hook e lo stesso per i er1400, ma fossero senza hook, 5 bar non bastano.
Si le 1400 sono con hook
 

ginogino

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Si le 1400 sono con hook

Che scemo, non c'è scritto se con Hook o senza, ma c'è la sezione del cerchio da cui si vede se è Hook o no, quindi anche le xr1501 sono Hook, quindi 9 bar massimo anche per le xr1501 e non ci sono problemi di pressione.
 

Brio68

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cannondale f-si carbon 3
Le er 1400 sarebbero perfette anche per me. Paolo, hai trovato parecchia differenza con le hunt che avevi?
Forse potrei accontentarmi anche delle ER 1600 Spline ........ si trovano a 419,00 euro.
PS io mi sono iscritto alla newsletter........ ma continuo a non ricevere niente. :(
 

ginogino

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Forse potrei accontentarmi anche delle ER 1600 Spline ........ si trovano a 419,00 euro.

Sono belle ruote basate sui mozzi 350, ma non sono leggere, pesano quanto le ruote della crank brothers che userò all'inizio sulla mia gravel e visto che per la mia si parla di telaio in acciaio, il peso finale dell'assemblaggio non sarà basso, se devo investire altri soldi in ruote, ne varrà la pena solo se risparmio considerevolmente peso non a discapito della robustezza.

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PaoloC3

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Le er 1400 sarebbero perfette anche per me. Paolo, hai trovato parecchia differenza con le hunt che avevi?
Forse potrei accontentarmi anche delle ER 1600 Spline ........ si trovano a 419,00 euro.
PS io mi sono iscritto alla newsletter........ ma continuo a non ricevere niente. :(
Ci ho girato solo un paio di volte è presto per dirlo....sicuramente più leggere alla bilancia
 

Brio68

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ho trovato anche queste ruote............... https://www.bikester.it/alexrims-cxd4-disc-ruota-700c-nero-648686.html#specifications
qui ne parlano molto bene............... https://road.cc/content/review/230934-alexrims-cxd4-700c-disc-tl-ready-centrelock-road-wheelset
 

Brio68

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controllato tutto e gli ho dato addirittura due mail............. niente newsletter............ niente ruote.
 

ginogino

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controllato tutto e gli ho dato addirittura due mail............. niente newsletter............ niente ruote.

Proprio oggi, hanno rinnovato il sito, oggi non ci sono state email di sconti, aspetta domani e riprova a iscriverti.
 
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ginogino

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le PR 1600 mi sembrano un po delicatucce per il gravel, allora preferirei le fulcrum racing 3 , o meglio le DT er 1600.

Le pr1600 e le er1600, come robustezza dovrebbero essere uguali, supportano entrambe fino a 120kg, entrambe, solo che pr sono più indirizzate ad un uso race, mentre le er più endurance, le fulcrum racing 3 supportano fino a 109kg. solo per il ciclista, quindi calcolando la bike 10kg. come supporto massimo peso è uguale alle dt.
Alla fine dipende da cosa fai e da a quanto le trovi scontate.
 

ginogino

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Brio68

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Non ci ho mai acquistato niente, ma tempo addietro volevo prenderci un set di ruote e cercando info, ho visto che è un negozio affidabile.
l'unica cosa è che da 1 anno di garanzia sulle ruote, ho fatto una prova montando cerchi come i miei (rr 470) con mozzi Novatec D411 e 412 cb, raggi sapim = peso finale circa 1520 gr (a dimostrazione che i mozzi specialized come dice gino non sono leggeri) PREZZO 399,00 euro
Hunt peso finale 1588 3 anni di garanzia PREZZO 390,00 euro
 

FABRILOC

Biker serius
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Milano Sud Ovest - Naviglio Grande
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non ci sta l'elenco
alla fine con tutto il casino che è successo ........ mi ritrovo ancora con le ruote di serie dt 470 della specialized, se qualcuno vede qualche offerta interessante faccia in fischio. grazie ancora

ciao.
guarda queste su bikediscout.de; io ho e ti posso dire che sono ottime.
 

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