News Santa Cruz presenta la nuova Hightower e la Juliana Maverick

Staff

Redazione
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17/12/10
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Continua la serie di novità presentate da Santa Cruz che oggi svela la nuova versione della Hightower e il corrispettivo della gamma Juliana, la Maverick. Entrambe utilizzano il nuovo design di Santa Cruz con la nuova versione di VPP con ammortizzatore compresso dalla biella inferiore. La Hightower e la Maverick sono bici da 29 pollici di media escursione.

Dettagli Santa Cruz Hightower

Ruote da 29″
Mozzi Boost
150mm escursione anteriore / 140mm escursione posteriore
Sistema di sospensione VPP di ultima generazione
Ammortizzatore metrico
Passaggio dei cavi interno e guidato
Compatibilità con portaborraccia
Garanzia a vita sul telaio e sui cuscinetti

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fafnir

Biker imperialis
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Padova
Bike
Knolly Warden, Kona Process 111
Perchè invece le Yeti son tutte diverse tra loro, come tutte le Evil, come tutte le Ibis...un pò come "look like a session"...mai sentito parlare di suspension design?
Santa Cruz è abbastanza più grande come azienda rispetto a quelle che hai nominato, abbastanza da poter proporre qualcosa di esclusivo su ogni modello, non capisco il senso di 4-5 bici praticamente uguali, bisogna guardare la scritta per riconoscerle
 
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D-Lock

Biker poeticus
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Varese
Bike
MangoTower!
Oh, quindi anche sulla Hightower abbiamo il lower link adesso... Pensavo che dopo averlo evitato sulla 5010, lo avrebbero lasciato in alto anche qui. I colori non mi spiacciono, anche se continuo a tenermi stretto il mio arancione. Quello che c'è di molto interessante è intanto che adesso c'è anche la versione in alluminio, e soprattutto i cambi delle misure (guardando la mia taglia L):

Angolo sella da 74.3 a 76.5
Angolo sterzo da 67 a 65.2
Reach da 450 a 470
Stack da 613 a 621

Quindi si sono adattati anche loro ai moderni dettami, sella più verticale, angolo più aperto, e bici più lunga in generale. Sarebbe da provare.
 

Andrea#11

Biker ciceronis
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San Mauro torinese
Bike
YT Jeffsy 27 ‘18 - Stumpy ht 2011
Così almeno puoi dire di avere:
Ho una nomad;
Ho una megatower;
Ho una Hightower.


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Niko9

Biker assatanatus
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23/11/12
3.099
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Bike
Hightower lt , tallboy, langster steel, cannondale trail 7
Bella e geometria molto interessante...
Anche solo telaio...
Sono molto curioso di vedere la tallboy
 

Santre

Biker velocissimus
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7/9/06
2.640
3
Roma
le Yeti Sb100, Sb130 e Sb150 si riconoscono al volo dopo mezzo sguardo anche a distanza, cambia molto la forma dei tubi orizzontali, del carro e zona attacco monoammortizzatore.
 
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gargasecca

Biker fantasticus
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--Roma--
Bike
Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Ma che senso ha tirarla fuori...quando hanno la Megatower?
Non capisco...avrei differenziato di +... :nunsacci:
 
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ducams4r

Redazione
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Finale Ligure(interland)
Mi piacerebbe sapere perché le versioni di alta gamma costano di più in Italia rispetto a Francia e Germania, dove per altro hanno un potere d'acquisto maggiore. Come mai questa differenza?
 

JoRo

Biker urlandum
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In effetti hai solo che scegliere che formato ruote ti piace e con quanta escursione
Che non è un male
 

Bubba

Biker popularis
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Brentonico
Mi piacerebbe sapere perché le versioni di alta gamma costano di più in Italia rispetto a Francia e Germania, dove per altro hanno un potere d'acquisto maggiore. Come mai questa differenza?
in italia i distributori devono diventare ricchi perdiana!
 

D-Lock

Biker poeticus
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Varese
Bike
MangoTower!
Mi piacerebbe sapere perché le versioni di alta gamma costano di più in Italia rispetto a Francia e Germania, dove per altro hanno un potere d'acquisto maggiore. Come mai questa differenza?
Forse loro non hanno l'IVA al 22% come noi? Non so se le bici abbiano tariffe agevolate, ma i valori generali sono 19 in Germania e 20 in Francia.
 

D-Lock

Biker poeticus
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Varese
Bike
MangoTower!
Ma che senso ha tirarla fuori...quando hanno la Megatower?
Non capisco...avrei differenziato di +... :nunsacci:
Se è per la forcella portata a 150mm mi trovi d'accordo, ma a parte questo si vede in gamma che ci sono 2cm tra i vari modelli, dalla blur fino alla megatower. Ne più ne meno come altri brand. E a leggere il mini test che ha fatto Kazimer su PB, se anche solo ci sono 2cm in meno dietro e 1 davanti, la differenza di guida con la Megatower si sente parecchio.

A me spiace più che altro che anche questa paia votata molto più alla discesa invece di rimanere una AM polivamente. Poi in realtà è tutto su carta leggendo le quote, bisognerebbe provarla per un periodo adeguato per farsene una opinione, perchè specie l'angolo sella molto più verticale secondo me aiuta non poco; in effetti è l'unico piccolo difetto che noto nel modello precedente che possiedo.