scelta escursione

[Luca M.]

Ciao a tutti , sono nuovo del forum e colgo subito l'occasione di chiedere delle cose agli utenti + esperti di me in questo campo.
La YETI dovrebbe essere un mezzo simile al mio come comportamento , quindi so + 0 - cosa aspettarmi , la TITUS ha circa 160 di escursione , e non riesco a capire cosa potrei trovarmi sotto non potendola provare.
Prima della rocky facevo XC con una Epic S-works , quando l'ho cambiata x fare escursionismo ho trovato subito delle differenze fondamentali tra le 2 MTB , Sono migliorate di granlunga le mie prestazioni in discesa ma il mezzo è sicuramente meno manovrabile del precedente , ho avuto inoltre problemi di equilibrio dovuto alla maggiore altezza da terra.
Questa cosa ho paura che aumenti con la TITUS , vorrei sapere voi cosa ne pensate.
Grazie

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[Hugo]

aumentanto la escursione si modifica la geometria dell'angolo di sterzo che ha un effetto considerabile sul comportamento della bike. Ad angolo di sterzo più basso maggiore è la stabilità in velocità (e su terreni sconnessi) ma si fa fatica in manovre lente (angolo piu orientato alla discesa 66° a 67°). Ad angolo di sterzo più alto (70° a 71°) la bike da una sensazione di agilità e facilità di guida (angolo più orientato al XC)... se hai circa 69° si va su una enduro...poi dipende della lunghezza dell'attacco manubrio (corto per discesa e lungo per salite) e del passo della bike.
ciao.

 

[david_jcd]

quale yeti? Quale titus?

 

[BeerMaster]

aumentanto la escursione si modifica la geometria dell'angolo di sterzo che ha un effetto considerabile sul comportamento della bike. Ad angolo di sterzo più basso maggiore è la stabilità in velocità (e su terreni sconnessi) ma si fa fatica in manovre lente (angolo piu orientato alla discesa 66° a 67°). Ad angolo di sterzo più alto (70° a 71°) la bike da una sensazione di agilità e facilità di guida (angolo più orientato al XC)... se hai circa 69° si va su una enduro...poi dipende della lunghezza dell'attacco manubrio (corto per discesa e lungo per salite) e del passo della bike.
ciao.

Che si faccia fatica in manovre lente non sono molto d'accordo, diciamo che magari è un po' più macchinoso. Probabilmente se l'angolo di sterzo è 66° agile agile la bici non è ma non è nemmeno una bici da enduro... le enduro/allmountain che conosco al massimo arrivano a 67° (vedi specy pitch che escursione ne ha pure di meno, 150 post, 140 ant).
Le enduro tendenzialmente hanno angoli di sterzo più bassi di 69°, almeno gli ultimi modelli usciti e non danno affatto problemi nello stretto

Bisogna valutare tanti fattori, diciamo che tendenzialmente una bici nervosa e agile (quindi una bici da xc) su discese ripide e molto accidentate da sensazioni di grande instabilità e precarietà, una bici col movimento centrale più alto, escursioni posteriore e anteriore generosa e angolo di sterzo abbastanza rilassato danno molto più sicurezza.

Per i problemi di equilibrio dovuti a maggiore altezza direi che passano col tempo, devi abituarti alla bici.

Ma che bici vuoi prendere? alla fine non si è capito dal tuo post

 

[Luca M.]

Scusate ,ma solo adesso mi rendo conto che nella mia richiesta manca una parte che credevo di aver scritto ma non c'è.
Le 2 bici in questione sono la YETI 575(140 mm) e la TITUS el Guapo(160).
Adesso credo di avervi fornito le indicazioni necessarie.

 

[Hugo]

Che si faccia fatica in manovre lente non sono molto d'accordo, diciamo che magari è un po' più macchinoso. Probabilmente se l'angolo di sterzo è 66° agile agile la bici non è ma non è nemmeno una bici da enduro... le enduro/allmountain che conosco al massimo arrivano a 67° (vedi specy pitch che escursione ne ha pure di meno, 150 post, 140 ant).
Le enduro tendenzialmente hanno angoli di sterzo più bassi di 69°, almeno gli ultimi modelli usciti e non danno affatto problemi nello stretto

Abbiamo detto le stesse cose. Quello chè ho provato di spiegare è in linee generali...poi dipende di altri fattori della bike come il movimento centrale, attacco manubrio, escursioni, etc....quoto
Sicuramente il "termine giusto" è quello che hai scritto...è piu macchinoso nelle curve lente...

comunque (senza considerare escursioni)...con angolo sterzo di 67° direi piuttosto AM (invece che enduro)
per enduro vai su 69° (come abbiamo detto entrambi)

 

[censoredlaz]

sono due bici meravigliose....
forse la yeti è un po' più leggera e pedalabile.....
ma credo che puoi tranquillamente scegliere quella che ti affascina di più
non ti puoi sbagliare!!!
buone pedalate