Scelta gruppo completo XTR 2x10/3x10 o Sram XX

[Torp85]

Chiedo a voi o meglio a chi ha avuto la fortuna di provare entrambi i gruppi XTR e XX di Sram perchè sto valutando la scimmia di fare un upgrade sulla mia mtb.

allora in primis parliamo a dei due cambi con guarnitura a doppia velocità 2x10, come si comportano sul fronte manutenzione e regolazioni, sul fronte della cambiata come si comportano hanno entrambi la funzione di poter cambiare sia spingendo che tirando le leve, in frenata come vanno.

mentre per l'XTR 3x10v quali sono vantaggi e svantaggi rispetto la 2x10v.

per l'utilizzo diciamo che faccio prevalentemente XC e talvolta i percorsi richiedono un bello "sforzo" da parte del cambio.

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[paolo965]

non li ho mai posseduti/utilizzati, li ritengo paritetici, e quindi la scelta per uno piuttosto che per l'altro, dipende: al tuo posto forse continuerei con il marchio già avuto e utilizzato.

La scelta 3x10 o 2x10.... farei più un discorso 3x9 o 2x10... considera sui tuoi percorsi quanto usi la 44 e quanto potrebbe mancarti, facendo un paio di giri soliti, senza usarla.

Considera inoltre che l'attuale 22 metterdo una 3x10 diventerebbe 24, la 44 diventa 42.

 

[marcus69]

..sicuramente avrai pareri diversi......meglio sram....è più preciso.....ma si sregola dopo un certo periodo....shimano è più rumoroso .... la cambiata è meno rapida .....però dura di più.......io rimango fedele all'xtr.sulla mia ultima biga però ho deciso di montare xt solo la guarnitura (doppia 40/26-il 26 della pmp) perchè la xtr costa decisamente troppo..

 

[scr1]

Ascolta , più di una volta sono stato contattato in privato con svariate lamentele sulla durata ed il funzionamento di Sram.

Credo di poter asserire con sicurezza e certezza , che la Shimano al giorno d'oggi sia imbattibile, non tanto per il nome , ma a livello industriale è quella che produce più di tutti gli altri e il fatto dei numeri produce materiale molto affidabile, trattasi di industrializzazione maniacale del prodotto.

Dunque io ti consiglio XTR tripla , una trasmissione veramente molto performante, io la posseggo e non ho mai avuto una cosa uguale a questa, silenziosa precisa ed esteticamente ottima

 

[Slash80]

Ascolta , più di una volta sono stato contattato in privato con svariate lamentele sulla durata ed il funzionamento di Sram.

Credo di poter asserire con sicurezza e certezza , che la Shimano al giorno d'oggi sia imbattibile, non tanto per il nome , ma a livello industriale è quella che produce più di tutti gli altri , e il fatto dei numeri produce materiale molto affidabile, trattasi di industrializzazione maniacale del prodotto.

Dunque io ti consiglio XTR tripla , una trasmissione veramente molto performante, io la posseggo e non ho mai avuto una cosa uguale a questa

shimano è shimano sembra stupido dirlo però è cosi,sram è una chicca veloce più leggero però nel tempo....
io monto tutto sram però tornassi indietro...in mtb ho un x0 9 vel.(vengo da xt) comunque ne sono abbastanza soddisfatto però sulla bdc con il red(vengo da ultegra)... mà tornassi indietro....durace

 

[scr1]

shimano è shimano sembra stupido dirlo però è cosi,sram è una chicca veloce più leggero però nel tempo....
io monto tutto sram però tornassi indietro...in mtb ho un x0 9 vel. comunque ne sono abbastanza soddisfatto però sulla bdc con il red.. mà tornassi indietro....durace

Fuori dai denti:

Molti sono passati a Sram XX e RED, ma anche lo stradale , fa un casino della miseria, almeno che non si monti una cassetta shimano.

Ora se debbo comprare un gruppo per montare catena e cassetta shimano , compro shimano.

Sarà che io con la Shimano ci sono nato , perchè il primo 105 che arrivò in toscana lo ebbi io, aveva il manettino sincronizzato a 7 velocità, parlo dello stradale, funzionava con la silenziosità di una cinghia di gomma.

Il mio amico che vide tale soluzione ed aveva Campagnolo , cambiò il manettino , comprandolo sincronizzato, ed a parte la dimensione pari al doppio , non è mai riuscito a farlo funzionare

 

[Slash80]

Fuori dai denti:

Molti sono passati a Sram, ma anche lo stradale , fa un casino della miseria, almeno che non si monti una cassetta shimano.

Ora se debbo comprare un gruppo per montare catena e cassetta shimano , compro shimano.

Sarà che io con la Shimano ci sono nato , perchè il primo 105 che arrivò in toscana lo ebbi io, aveva il manettino sincronizzato a 7 velocità, parlo dello stradale, funzionava con la silenziosità di una cinghia di gomma.

Il mio amico che vide tale soluzione ed aveva Campagnolo , cambiò il manettino , comprandolo sincronizzato, ed a parte la dimensione pari al doppio , non è mai riuscito a farlo funzionare

hai proprio ragione un modo per "silenziare" il red stradale è proprio quello montare cassetta e catena durace(il mio sarà che sono un pignolo se giochi parecchio con la tenzione del cambio post. riesci a farlo diventare più silenzioso) però al momento dell' acquisto la scimmia prende e sai come vanno le cose,comunque per non finire ot ho amici che hanno sia il 10 vel shimano xtr e xx sram vedendo le regolazioni funzionamento silenziosita shimano a vita

 

[Slash80]

molto O.T scr1 il problema principale della rumorosità di sram è la cassa di risonanza che provoca il pacco pignoni red quindi li avoglia a regolare.....

 

[scr1]

molto O.T scr1 il problema principale della rumorosità di sram è la cassa di risonanza che provoca il pacco pignoni red quindi li avoglia a regolare.....

Lo so ma la sostanza non cambia sempre rumore è e fastidioso perchè quando li ho accanto mi fanno morire.

Comunque ognuno scelga ciò che reputa migliore per se stesso e per le proprie tasche

 

[marcus69]

Fuori dai denti:

Molti sono passati a Sram XX e RED, ma anche lo stradale , fa un casino della miseria, almeno che non si monti una cassetta shimano.

Ora se debbo comprare un gruppo per montare catena e cassetta shimano , compro shimano.

Sarà che io con la Shimano ci sono nato , perchè il primo 105 che arrivò in toscana lo ebbi io, aveva il manettino sincronizzato a 7 velocità, parlo dello stradale, funzionava con la silenziosità di una cinghia di gomma.

Il mio amico che vide tale soluzione ed aveva Campagnolo , cambiò il manettino , comprandolo sincronizzato, ed a parte la dimensione pari al doppio , non è mai riuscito a farlo funzionare

come non quotarti.Anche io ho iniziato con shimano e rimango fedele a shimano.Ai miei tempi però si trovava ancora qualcosa Campagnolo per mtb.io stesso avevo qlc.Nella mia cassetta mi è rimasto però solo il deragliatore

 

[iw9gyw]

Salve volevo sapere la differenza in salita e sterrato quale meglio la 2x10 o 3x10? Facendo molte salite e con strade disconnesse!chiamiamole dissestate

 

[Zeus78]

dipende dalla rapportatura usata per i due tipi di trasmissione

 

[iw9gyw]

Capito senti cosa mi consigli con la stessa cifra intorno i 500 euro una trek x-caliber 9 o una cannondale trail 2 ovviamente a questo prezzo del (2014)

 

[monux]

sarà tutto vero ma io....con la cassetta xtr, 10 velocità (11-36) ho avuto una bella rogna. appena montata la cassetta nuova non c'é stato verso di far salire la catena dal 19 al 21 ed ho dovuto comprare, pagando la stessa cifra che serve per acquistare una cassetta xt, la sola accoppiata 19-21.

detto ciò....in mtb, sicuramente shimano xtr....ma con cassetta xt.

ps:se poi hai idea di installarti la "trasmissione assoluta"....ti consiglio una bella doppia con guarnitura 38-24 e cassetta sunrace, 10 velocità, con rapportatura 11-40.

https://www.bike-discount.de/it/comprare/sunrace-ms3-10-speed-cassette-11-40-539712

 

[iw9gyw]

Mi sa che conviene allora comprare una mtb 29 direttamente 2x10 Shimano deore,xt se c'è qualche occasione