Sisi..intendevano la forka. Se non sbaglio tra le doppie piastre però è tra le più leggere. Spero di poterla provare il prima possibile. Mi mancano ancora le
ruote.
3,8 kg non mi sembrano pochi.
Comunque ottima forca che mi ha tirato fuori da situazioni "imbarazzanti" con l'aria di dire: bè tutto qui?
Alcuni suggerimenti:
1- i pomelli del sag tendono a svitarsi con le vibrazioni e perdere la regolazione. Conviene fermarli ad esempio con del nastro adesivo. Possono anche essere fonte di rumore quando la forcella si comprime e si ridistende di colpo: in questo caso basta comprimere la forcella, svitare la brugolina che li tiene in sede e riavvitarla tenendoli premuti in modo da eliminare ogni gioco.
2- ci sono in cima ai foderi due brugoline esagonali: svitandole un pochino a forcella sollevata si fa uscire l'aria che la forcella col tempo tende ad aspirare al suo interno durante l'utilizzo. In questo modo la forcella torna morbida su tutta l'escursione. Basta farlo ogni tanto (3 o 4 uscite). Questa procedura è anche descritta sul manuale.
3- i parasteli in plastica possono fare un rumore sbattendo contro i foderi (la distanza parastelo fodero è di circa 1 mm: montando una fascetta in fondo al fodero si va a colmare quello spessore e si elimina il gioco.
Per fissare il cavo freno in cima ai foderi si usano due fascette in modo da lasciare un certo gioco al cavo: purtroppo non ho ancora trovato un modo + elegante di così ma mi piacerebbe usare dei passaguaine da motocross.
E' tutto.
Buon divertimento!
Ciao
)
