Uno che conosco ha montato un 55 sulla evo e ci sta. Sul forum di mtbr in diversi l'hanno fatto.
Club Specialized Stumpjumper 2019
- Creatore Discussione Patrunne
- Data di inizio
Tra l’altro non ricordo se proprio qui sul mag se n’era parlato, ma il dpx2 della evo dovrebbe avere uno spacer che la porta a 50 perché nativamente dovrebbe essere una 55..
Si ha una rondella che si può togliere per portarlo a 55, volevo farlo sulla evo prima di vederla...
Grazie per le tue impressioni, mi piace molto la Evo perché impostata per la discesa ma se a pari escursione senti già differenza in salita rispetto quella normale penso che andrò sulla st che sinceramente sulla carta è quella che preferisco mi piacciono le bici piuttosto sostenute l'unica cosa che mi piacerebbe lo sterzo più aperto ma avendo la serie sterzo integrata mi sa che non c'è niente in commercio per aprirla almeno di un grado
Io avevo la evo alu, l'ho cambiata perché era troppo pesante (per me) e con l'ammo a molla sfioravo i 16kg...dipende da cosa fai con la bici, le evo è eccellente in discesa stabile e veloce, soffre nel guidato in salita sale bene ma non è il suo campo. La st è la "vecchia" camber dunque sale bene a sfavore della discesa. Cmq per aprire lo sterzo potresti provare delle boccole eccentriche.
Credo che quando ci metterò mano per la revisione la toglierò e vedremo..
Ps: ho il dpx2 della evo sulla normale
Mi intendevo quelle dell'ammo, non so se la st ha geometrie variabili
Se per 55 parli di stroke stavo per chiederlo anche io. In molti nei forum stranieri montano 210x55 o 210x52.5 senza problemi. Qualcuno qui da noi ha provato? Io voglio cambiare il mono e già che ci sono magari passo a 52.5.
Con 52.5 si arriva a 147mm di escursione e con 55 a circa 154mm
Sinceramente non ho mai nemmeno provato a sgonfiare l’ammo e vedere quanto spazio rimane, ma ho letto (come dici anche tu) che su molti forum stranieri ci sono persone che lo montano.. quando ci metterò mano è una delle cose che vorrei fare, ma se qualcuno ci prova primae ci aggiorna sui risultati sarebbe comunque buono da sapere
Molto probabilmente io monterò il 52.5, appena torno dalle ferie vedo di ordinareSinceramente non ho mai nemmeno provato a sgonfiare l’ammo e vedere quanto spazio rimane, ma ho letto (come dici anche tu) che su molti forum stranieri ci sono persone che lo montano.. quando ci metterò mano è una delle cose che vorrei fare, ma se qualcuno ci prova primae ci aggiorna sui risultati sarebbe comunque buono da sapere
Se ti piace la ST e pensi di allungare la corsa, vai direttamente di LT.
Hai già i 2cm di escursione che andresti a cercare senza sperimentare.
TE="Patrunne, post: 8780176, member: 57067"]
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[/QUOTE]
Prenderò la st e probabilmente cambierò l'amministratore con il cane creek a molla ma sempre stessa escursione o al massimo corsa 45 che diventerebbe 127 alla ruota, però mi sembra interessante la possibilità di arrivare a 140 senza cambiare lo yoke che invece viceversa non è possibile
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Hai già i 2cm di escursione che andresti a cercare senza sperimentare.
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Prenderò la st e probabilmente cambierò l'amministratore con il cane creek a molla ma sempre stessa escursione o al massimo corsa 45 che diventerebbe 127 alla ruota, però mi sembra interessante la possibilità di arrivare a 140 senza cambiare lo yoke che invece viceversa non è possibile
Ultima modifica:
Dopo un anno e mezzo di onorato servizio , la guaina e relativo cavo del reggi Manic sono passate a migliore vita.
Visto che devo smontarlo per cambiarli , volevo darci anche una pulita....
Qualcuno di voi lo ha già fatto??
Visto che devo smontarlo per cambiarli , volevo darci anche una pulita....
Qualcuno di voi lo ha già fatto??
Il mio reggi va ancora benone, ma è di marzo quindi non ha ancora compiuto un anno
Io ho montato il fox dpx2 performance smontato dalla sj evo e al netto che non ha tante regolazioni e che pesa qualcosina in più del dps mi ci trovo benone nelle lunghe discese scassate..
