Sram.......12V!!!

[paoleto]

Notizia fresca fresca .... passatami da @mussomusso ....
mentre shimano sta ancora a pensare alla tripla....sram ...tac ti appoggia un bel 12V.....

[URL]https://bike-blog.it/nuovo-sram-12-velocita-x01-eagle-la-fine-della-doppia/[/URL]

Prodotti MTB scontati

 

[fitzcarraldo358]

alè

 

[lucanervi]

alè, fra sei mesi esce il 14 rapporti, e via di nuovo a cambiare tutto...

ahahahaa

ciò o-o

 

[barbasma]

Ho fatto bene ad aspettare... passo dal 10 al 12... hahah

 

[Longjnes]

Notizia fresca fresca .... passatami da @mussomusso ....
mentre shimano sta ancora a pensare alla tripla....sram ...tac ti appoggia un bel 12V.....

[URL]https://bike-blog.it/nuovo-sram-12-velocita-x01-eagle-la-fine-della-doppia/[/URL]

che boiata. 50 denti.... piuttosto metto un gruppo da strada. non si può vedere. che pagliacci.

 

[paoleto]

che boiata. 50 denti.... piuttosto metto un gruppo da strada. non si può vedere. che pagliacci.

.......si il 50T lo trovo eccessivo pure io...

 

[NakedLunch]

30 50? lol

 

[massimo72m]

Sembra più un esercizio di stile che una cosa seria.

 

[sembola]

naturalmente tutti a comprarlo perchè "è rivoluzionario" nei giorni pari ed a strapparsi i capelli perchè "la mtb è roba da nababbi" in quelli dispari...

 

[botacco]

Ma non siamo ad aprile!!!

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[jimmy27]

interessante, con questo V12 e soprattutto con il pignone da 50T potrei si pensare di lasciare la doppia per il monocorona

di sicuro è l'ennesimo "trucchetto" per vendere e non la soluzione definitiva

 

[NakedLunch]

Attualmente ho una tripla 3x9 42-32-22 e 11-32T, ho preso una bici monocorona 32-42.
la 32 la sostituirò con la 30 e, a conti fatti, in termini di agilità non andrò a perdere nulla. Sarò penalizzato solo con i rapporti meno agili ovvero il 42-11 42-12 e 42-14.

Alla fine è solo una questione psicologica quella della "monocorona".

 

[thehobbit]

Attualmente ho una tripla 3x9 42-32-22 e 11-32T, ho preso una bici monocorona 32-42.
la 32 la sostituirò con la 30 e, a conti fatti, in termini di agilità non andrò a perdere nulla. Sarò penalizzato solo con i rapporti meno agili ovvero il 42-11 42-12 e 42-14.

Alla fine è solo una questione psicologica quella della "monocorona".

Ad essere precisi il 22/32 è leggermente più agile del 30/42; quest'ultimo sviluppa + o - 6 cm in più.

 

[NakedLunch]

Vero Allora metto il 28 davanti e il 50 dietro.

Velocità con frollaggio assurdo: 2km/h.
Secondo me con il 30 50 si sale più velocemente camminando a meno di frequenze assurde.

Sembra proprio una trovata commerciale.

 

[NakedLunch]

Qui
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7764682&postcount=2546

Ho fatto due conti.

 

[Boro]

Immagino la soluzione costera' cara, mooolto cara. In-Cul-Ate in arrivo, lasciate che i beccaccini vengano a me!

 

[kavillo]

interessante, con questo V12 e soprattutto con il pignone da 50T potrei si pensare di lasciare la doppia per il monocorona

di sicuro è l'ennesimo "trucchetto" per vendere e non la soluzione definitiva

Perché di sicuro?

Attualmente ho una tripla 3x9 42-32-22 e 11-32T, ho preso una bici monocorona 32-42.
la 32 la sostituirò con la 30 e, a conti fatti, in termini di agilità non andrò a perdere nulla. Sarò penalizzato solo con i rapporti meno agili ovvero il 42-11 42-12 e 42-14.

Alla fine è solo una questione psicologica quella della "monocorona".

 

[DmD]

Vero Allora metto il 28 davanti e il 50 dietro.

Velocità con frollaggio assurdo: 2km/h.
Secondo me con il 30 50 si sale più velocemente camminando a meno di frequenze assurde.

Sembra proprio una trovata commerciale.

ma penso che con un 50 non metterai mai una 30 davanti....
Il 50 puo' dare l'opportunità di montare corone piu' grandi, in modo da allungare la coperta con i rapporti lunghi.
Forse si dovrebbe vedere cosi' la cosa, credo.

certo e' che un pignone 50 dietro e' troppo brutto da vedere.

 

[jimmy27]

Perché di sicuro?

sicuro nel senso che per vendere si devono inventare qualcosa di nuovo, che poi questo nuovo serva davvero è un altro discorso

a me spiace che sram si concentri solo sul monocorona, per me la doppia non è morta ma anzi è bella che viva! ... vedo già tra 3 o 4 anni, quando il monocorona sara la normalità, il lancio di una "nuova trasmissione con 2 velocità all'nteriore, per ridurre le masse sospese sulla ruota posteriore"

 

[NakedLunch]

ma penso che con un 50 non metterai mai una 30 davanti....
Il 50 puo' dare l'opportunità di montare corone piu' grandi, in modo da allungare la coperta con i rapporti lunghi.
Forse si dovrebbe vedere cosi' la cosa, credo.

certo e' che un pignone 50 dietro e' troppo brutto da vedere.

Il mio era un commento all'articolo linkato nel primo post.
Ad ogni conto, hai ragione. Il 50 sarà talmente grande che a distanza penseranno che hai montato un cerchio lenticolare.