Sono d'accordo, l'unica soluzione è tenerla dentro casa, anche il garage non è molto sicuro, figuriamoci i cortili.... e, per chi si reca al lavoro in bici, dovrebbero esistere dei parcheggi custoditi.
stop al furto di bici?
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
Sono d'accordo, l'unica soluzione è tenerla dentro casa, anche il garage non è molto sicuro, figuriamoci i cortili.... e, per chi si reca al lavoro in bici, dovrebbero esistere dei parcheggi custoditi.
La mia personale opinione è che quella della targhetta adesiva sia una gran boiata.
Esistono già i numeri di telaio che sono punzonati (e non adesivi come una targhettina).
Se veramente si vuole dare un servizio valido basta creare un database unico (creato magari da un ente statale e non da uno commerciale: moltiplicate 9,90 per centinaia di migliaia di volte....) che raccoglie le biciclette per Marca, Modello e Numero di Telaio ed eventualmente foto della bicicletta e dati del proprietario, proprio come le auto.
Non è una targhettina adesiva che fà calare i furti, ma come è stato detto tagliare alla radice la richiesta di bici/pezzi a prezzi da ricettazione.
Esistono già i numeri di telaio che sono punzonati (e non adesivi come una targhettina).
Se veramente si vuole dare un servizio valido basta creare un database unico (creato magari da un ente statale e non da uno commerciale: moltiplicate 9,90 per centinaia di migliaia di volte....) che raccoglie le biciclette per Marca, Modello e Numero di Telaio ed eventualmente foto della bicicletta e dati del proprietario, proprio come le auto.
Non è una targhettina adesiva che fà calare i furti, ma come è stato detto tagliare alla radice la richiesta di bici/pezzi a prezzi da ricettazione.
Quello che dici è esattamente quello che stanno facendo con questo sistema, l'unica differenza è che il database non è gestito da un organo statale direttamente... L'adesivo è un surplus che lascia il tempo che trova; dalle mie parti però c'è un detto: "Piuttosto di niente meglio piuttosto"...
Ed inoltre, da qualche parte bisognerà pur cominciare e l'ostracismo per l'iniziativa in oggetto che leggo in questa discussione non porterà sicuramente da nessuna parte...
La penso anch io così,quando si gira con bici da 2-3000 euro non bisogna mai scendere dalla bici e fermarsi il meno possibile e occhio anche quando ci si ferma per bere alle fontanelle o quando qualcuno in macchina cerca di attaccare bottone per farti fermare perchè magari scendono,ti malmenano e portano via la bici.E vero che qualcosa bisogna pur fare ma me la vedo proprio la polizia che va a cercarti una bici rubata almeno che non ti chiami Berlusconi.L Unica cosa sensata è un assicurazione contro il furto nel primo anno di vita della bici
anche a me hanno rubato nel mio magazzino 3 bici, le 2 mountain bike di mio nipote e quella mia da corsa-
E' vero che chiudere la stalla dopo che sono fuggiti i buoi sa molto di stupido però ho deciso di installare il sistema nebbiogeno da interno in grado di saturare l'ambiente in 5 secondi. In effetti non vedi più nulla e sei preso dal panico! l'alternativa era tenere due cani lupi in magazzino.
Basta farci fregare i nostri gioielli..
saluti Korrado
E' vero che chiudere la stalla dopo che sono fuggiti i buoi sa molto di stupido però ho deciso di installare il sistema nebbiogeno da interno in grado di saturare l'ambiente in 5 secondi. In effetti non vedi più nulla e sei preso dal panico! l'alternativa era tenere due cani lupi in magazzino.
Basta farci fregare i nostri gioielli..
saluti Korrado
Come gia scritto in un altro 3d... secondo me tale etichetta è inutile.
Ammettendo di essere un ladro:
rubo una bici da 3000 euri con l'adesivo in questione sul telaio...
Faccio un 2 conti e vendo tutto il resto della bici ad almeno 2000 euri su ebay o altro...
A questo punto a cosa è servita la teghettina? Chi puo dimostrare che la forcella o le ruote che vendo sono state rubate?
O mettiamo le etichette su tutte le componenti oppure è inutile....
A me sa solo di "Tuning" (ironico)
Ammettendo di essere un ladro:
rubo una bici da 3000 euri con l'adesivo in questione sul telaio...
Faccio un 2 conti e vendo tutto il resto della bici ad almeno 2000 euri su ebay o altro...
A questo punto a cosa è servita la teghettina? Chi puo dimostrare che la forcella o le ruote che vendo sono state rubate?
O mettiamo le etichette su tutte le componenti oppure è inutile....
A me sa solo di "Tuning" (ironico)
raga non ne ero a conoscienza di tutto ciò...in effetti fino ad oggi,anche se uno aveva il numero di telaio,non ci faceva nulla se non aveva un documento che comprovava la proprietà di tale telaio...
chiedo un paio di info,perchè sul sito non capisco molto bene...
il prezzo di 9,90 euro è una volta e STOP,o ogni TOT tempo?
pagando questa cifra,registrando la bici con foto e tutto quello che occorre,nel caso di furto si avrà un risarcimento?come se fosse un assicurazione auto/moto?
la domanda sorge spontanea...se la risposta alla precedente domanda fosse SI,sicuramente ci sarebbero persone che falserebbero il furto per avere bici e soldi...e come si farebbe?cioè è un pò troppo semplice dire "me l'hanno rubata,rivoglio i soldi"...come funziona?
visto che l'adesivo non è proprio carino da vedersi,uno lo può mettere dove vuole no?quindi anche sotto l'obliquo,quindi anche meno visibile per i ladri...
grazie
chiedo un paio di info,perchè sul sito non capisco molto bene...
il prezzo di 9,90 euro è una volta e STOP,o ogni TOT tempo?
pagando questa cifra,registrando la bici con foto e tutto quello che occorre,nel caso di furto si avrà un risarcimento?come se fosse un assicurazione auto/moto?
la domanda sorge spontanea...se la risposta alla precedente domanda fosse SI,sicuramente ci sarebbero persone che falserebbero il furto per avere bici e soldi...e come si farebbe?cioè è un pò troppo semplice dire "me l'hanno rubata,rivoglio i soldi"...come funziona?
visto che l'adesivo non è proprio carino da vedersi,uno lo può mettere dove vuole no?quindi anche sotto l'obliquo,quindi anche meno visibile per i ladri...
grazie
ciao, sto per comprare una bici nuova e ho letto qualche pagina del sito Easytag.
Rimborsano il 90% del valore della bici! non è male! certo se te la rubano devi comunicarlo entro 24ore e non puoi rifare una nuova assicurazione nei successivi 3 anni. Pero' ne vale la pena!
ho letto che bisogna farsi fare dal negoziante lo scontrino in modo che si capisca qual'è il costo della bici in caso di altri importi. Si ha tempo 10 giorni per poter fare l'assicurazione.
L'assicurazione parte solo dopo la ricezione di tutti i documenti.
Grazie dell'info la farò senz'altro! Siete grandi!
se avete news di come vi siete trovati, scrivete! qualcuno di voi si è iscritto?
Ciao
Rimborsano il 90% del valore della bici! non è male! certo se te la rubano devi comunicarlo entro 24ore e non puoi rifare una nuova assicurazione nei successivi 3 anni. Pero' ne vale la pena!
ho letto che bisogna farsi fare dal negoziante lo scontrino in modo che si capisca qual'è il costo della bici in caso di altri importi. Si ha tempo 10 giorni per poter fare l'assicurazione.
L'assicurazione parte solo dopo la ricezione di tutti i documenti.
Grazie dell'info la farò senz'altro! Siete grandi!
se avete news di come vi siete trovati, scrivete! qualcuno di voi si è iscritto?
Ciao
ma porca.... il servizio easytag è sospeso causa elevata richiesta! ma come è possibile? è come se un negoziante chiudesse perchè vende troppo... ma dai!
ero partito entusiasta... poi ho anche visto che la società che gestisce questa assicurazione è una s.r.l, e la cosa non mi piace più molto. Per esperienza in altri campi le probabilità di incassare il premio o rivalersi con una s.r.l. è molto vicino allo zero. Potrei sbagliarmi ma le s.r.l. possono essere aperte e chiuse molto velocemente e non sono obbligati ad avere un capitale proprio alle spalle.
Piu' leggo sul loro sito e piu' mi scende l'entusiasmo. sigh!
Spero di sbagliarmi e che sia una ditta seria!
Se avete news scrivete grazie!
ero partito entusiasta... poi ho anche visto che la società che gestisce questa assicurazione è una s.r.l, e la cosa non mi piace più molto. Per esperienza in altri campi le probabilità di incassare il premio o rivalersi con una s.r.l. è molto vicino allo zero. Potrei sbagliarmi ma le s.r.l. possono essere aperte e chiuse molto velocemente e non sono obbligati ad avere un capitale proprio alle spalle.
Piu' leggo sul loro sito e piu' mi scende l'entusiasmo. sigh!
Spero di sbagliarmi e che sia una ditta seria!
Se avete news scrivete grazie!
ma nn proprio le srl sono aperte con atto notarile, costano molto come gestione di società stessa e sn soggette a vincoli di bilancio + serrati delle altre società non di capitale. Purtroppo le srl (con le spa) rispondono del solo capitale proprio (puoi fare una visura camerale con 5 e scopri i loro bilanci quindi se stan colando a picco) cmq far sparire tutto è facile e fattibile in tutte le società....
Ottima idea anche se..
però beh se mettamo il se..allora ci potrebbero rubare anche un rene addormentandoci
articolo comparso qualche giorno fa su ilgiorno.it
Lodi - Bici-civetta, per attirare i ladri e catturarli in flagranza di reato. È una delle strategie che la Polizia Locale, guidata da Elena Destefani, metterà in atto non appena stilato un accordo con la Questura e che fa parte dei nove punti del Piano comunale di contrasto ai furti di biciclette presentato ieri a Palazzo Broletto.
Lassessore alla Polizia Locale Simone Piacentini ha ammesso che, quello del furto di biciclette, di cui egli stesso è stato vittima, è un fenomeno in aumento; così, insieme al collega Tommaso Premoli, rilancia il sistema EasyTag, già sostenuto dallamministrazione nel 2008 ma mai decollato, che però, stavolta, sarà alla base di una serie più ampia di azioni.
«EasyTag è uno dei sistemi più convenienti per targare la propria bicicletta e, in caso di furto, avere delle possibilità di ritrovamento (1940 le bici con sistema EasyTag nel Lodigiano al 2012; con una percentuale di riconsegna in caso di furto del 15% contro lo 0,5% di quelle anonime, ndr) ha affermato Piacentini . Il kit-tag, con codice identificativo da posizionare sulla due ruote, libretto della bici e liscrizione al Registro Italiano Bicicletta, sarà in vendita dal 2 dicembre al costo promozionale di 7 euro, con validità 3 anni, allUfficio Mobilità Ciclistica di c.so Umberto 12 (tel. 0371-409243; [email protected]) tutti i giovedì e il secondo e quarto sabato del mese (ore 9.30-12.30)».
Trascorsi i 3 anni è necessario re-iscriversi al servizio al costo di 4 euro: «Il mancato rinnovo non comporta la cancellazione dal Registro assicura Claudio Pasinelli, di Easy Tag, che oggi conta 110 mila bici di 40 comuni ; nel caso in cui fosse ritrovata una bicicletta taggata non coperta da iscrizione, Easy Tag percepirà i 20 euro che spettano in premio ai cittadini e chiederà al proprietario 24 euro, ovvero limporto maggiorato delliscrizione».

Si ovvierà anche al problema del coinvolgimento delle forze dellordine: «Faremo un incontro di mezza giornata con Carabinieri e Questura per consegnare le password di accesso al Registro e per spiegarne il funzionamento assicura Piacentini . Alcuni enti hanno un proprio registro comunale ma Lodi è una realtà troppo grande per questo». Verrà anche creato un osservatorio del furto online, con una pagina dedicata del sito www.comune.lodi.it, che si baserà però solo sulle autodenunce: «La vittima, dopo aver presentato la denuncia, può segnalare data e ora del furto, foto o descrizione bici. È importante per capire il fenomeno e sarà più facile riconsegnare le biciclette ritrovate» ha concluso Piacentini, mentre Premoli ha parlato del rilancio dellUfficio biciclette, anche con aperture più frequenti.
Lodi - Bici-civetta, per attirare i ladri e catturarli in flagranza di reato. È una delle strategie che la Polizia Locale, guidata da Elena Destefani, metterà in atto non appena stilato un accordo con la Questura e che fa parte dei nove punti del Piano comunale di contrasto ai furti di biciclette presentato ieri a Palazzo Broletto.
Lassessore alla Polizia Locale Simone Piacentini ha ammesso che, quello del furto di biciclette, di cui egli stesso è stato vittima, è un fenomeno in aumento; così, insieme al collega Tommaso Premoli, rilancia il sistema EasyTag, già sostenuto dallamministrazione nel 2008 ma mai decollato, che però, stavolta, sarà alla base di una serie più ampia di azioni.
«EasyTag è uno dei sistemi più convenienti per targare la propria bicicletta e, in caso di furto, avere delle possibilità di ritrovamento (1940 le bici con sistema EasyTag nel Lodigiano al 2012; con una percentuale di riconsegna in caso di furto del 15% contro lo 0,5% di quelle anonime, ndr) ha affermato Piacentini . Il kit-tag, con codice identificativo da posizionare sulla due ruote, libretto della bici e liscrizione al Registro Italiano Bicicletta, sarà in vendita dal 2 dicembre al costo promozionale di 7 euro, con validità 3 anni, allUfficio Mobilità Ciclistica di c.so Umberto 12 (tel. 0371-409243; [email protected]) tutti i giovedì e il secondo e quarto sabato del mese (ore 9.30-12.30)».
Trascorsi i 3 anni è necessario re-iscriversi al servizio al costo di 4 euro: «Il mancato rinnovo non comporta la cancellazione dal Registro assicura Claudio Pasinelli, di Easy Tag, che oggi conta 110 mila bici di 40 comuni ; nel caso in cui fosse ritrovata una bicicletta taggata non coperta da iscrizione, Easy Tag percepirà i 20 euro che spettano in premio ai cittadini e chiederà al proprietario 24 euro, ovvero limporto maggiorato delliscrizione».

Si ovvierà anche al problema del coinvolgimento delle forze dellordine: «Faremo un incontro di mezza giornata con Carabinieri e Questura per consegnare le password di accesso al Registro e per spiegarne il funzionamento assicura Piacentini . Alcuni enti hanno un proprio registro comunale ma Lodi è una realtà troppo grande per questo». Verrà anche creato un osservatorio del furto online, con una pagina dedicata del sito www.comune.lodi.it, che si baserà però solo sulle autodenunce: «La vittima, dopo aver presentato la denuncia, può segnalare data e ora del furto, foto o descrizione bici. È importante per capire il fenomeno e sarà più facile riconsegnare le biciclette ritrovate» ha concluso Piacentini, mentre Premoli ha parlato del rilancio dellUfficio biciclette, anche con aperture più frequenti.