Ho una Santa Cruz Blur del 2004 ormai non più in garanzia.
Ho notato una riga profonda (credo fosse una rottura) lunga 3 cm circa sul triangolino saldato al tubo verticale (tra il tubo sella e il deragliatore). Per intenderci quel triangolino è saldato al telaio ed il problema si è verificato dove c'è la saldatura e non ha leso minimamente il tubo verticale del telaio. L'ho fatto saldare da una ditta specializzata in saldature che mi ha garantito la piena riuscita dell'operazione. Volevo sapere se qualcun'altro aveva avuto un'esperienza analoga e cosa nè pensate voi. Grazie.
Ho notato una riga profonda (credo fosse una rottura) lunga 3 cm circa sul triangolino saldato al tubo verticale (tra il tubo sella e il deragliatore). Per intenderci quel triangolino è saldato al telaio ed il problema si è verificato dove c'è la saldatura e non ha leso minimamente il tubo verticale del telaio. L'ho fatto saldare da una ditta specializzata in saldature che mi ha garantito la piena riuscita dell'operazione. Volevo sapere se qualcun'altro aveva avuto un'esperienza analoga e cosa nè pensate voi. Grazie.
