Telescopico transfer Kashima che non torna

tunerz

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Ho un problema..il mio reggisella telescopico transfer Kashima,continua a non tornare in posizione..se lo abbasso tutto,o non torna o si ferma 2-3 cm prima dell'estensione completa,mentre se lo fermo a metà escursione,poi non torna più in posizione ma devo tirarlo a mano..ho già provato a portarlo 3 volte in negozio ma niente..fox ha fatto solo ruotare di 180gradi il comando in fondo al reggisella..ho anche provato 3 diversi comandi a manubrio e a lubrificare, ma ottengo sempre lo stesso effetto..a quanto pare fox è restia a sostituire in garanzia un reggi con un mese di vita e una decina di uscite

Qualcuno ha qualche idea?
 

 

tunerz

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Insisti con il venditore, un mese di vita, devono risolvere il problema!
Il venditore sta facendo il possibile..è fox che fa la preziosa..e onestamente vorrei godermela al 100% la bici,quindi se riesco a risolvere da solo,tanto meglio

Sto anche valutando di vendere e passare ad altro
 
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Fiorentino ai 100%
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Il venditore sta facendo il possibile..è fox che fa la preziosa..e onestamente vorrei godermela al 100% la bici,quindi se riesco a risolvere da solo,tanto meglio

Sto anche valutando di vendere e passare ad altro
Davvero sembrerebbe un fatto di pressione aria.
Ma a quanto serri il reggisella nel morsetto?
Perché li va a max 4 Nm altrimenti inibisce lo scorrimento
 
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tunerz

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Davvero sembrerebbe un fatto di pressione aria.
Ma a quanto serri il reggisella nel morsetto?
Perché li va a max 4 Nm altrimenti inibisce lo scorrimento
Sul collarino è riportato 6nm,ma ho notato che anche se lo tengo meno tirato fa lo stesso difetto..e anche per me è un problema di idraulica..è come se una volta che è stato applicato sopra un peso,lo bloccasse..e io sono 72circa pronto uscita,non pesantissimo

Cmq sei il secondo che mi dice di provare a tenerlo a 4nm..ora scendo e lo smollo e domani o domenica tempo permettendo la provo
 

scr1

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Sul collarino è riportato 6nm,ma ho notato che anche se lo tengo meno tirato fa lo stesso difetto..e anche per me è un problema di idraulica..è come se una volta che è stato applicato sopra un peso,lo bloccasse..e io sono 72circa pronto uscita,non pesantissimo

Cmq sei il secondo che mi dice di provare a tenerlo a 4nm..ora scendo e lo smollo e domani o domenica tempo permettendo la provo
Guarda che sul mio c'è scritto max 4 Nm a 6 ha il problema
 

francescoMTB1

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Sul collarino è riportato 6nm,ma ho notato che anche se lo tengo meno tirato fa lo stesso difetto..e anche per me è un problema di idraulica..è come se una volta che è stato applicato sopra un peso,lo bloccasse..e io sono 72circa pronto uscita,non pesantissimo

Cmq sei il secondo che mi dice di provare a tenerlo a 4nm..ora scendo e lo smollo e domani o domenica tempo permettendo la provo
6 nm e' relativo al serraggio collarino, scarica il manuale del reggisella e controlla a quanto e' prescritto il suo serraggio dalla casa.
 

tunerz

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6 nm e' relativo al serraggio collarino, scarica il manuale del reggisella e controlla a quanto e' prescritto il suo serraggio dalla casa.
Si si l'ho messo a 4 come dichiara fox,ma resta cmq il problema..non penso che tenerlo in mese a 6 lo abbia schiacciato..anche perchè ha iniziato subito a darmi problemi
 

francescoMTB1

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Si si l'ho messo a 4 come dichiara fox,ma resta cmq il problema..non penso che tenerlo in mese a 6 lo abbia schiacciato..anche perchè ha iniziato subito a darmi problemi
Va bene , fossi in te farei una ulteriore prova ,lo sfilerei da cannotto il reggisella e lo proverei manualmente , insomma la pratica prova del 9 come si suol dire .
Lo comprimi con una mano poggiandolo su di una base e magari ti fai aiutare da qualcuno ad azionare il comando al manubrio ,se non va' manco cosi' diventa la prova finale e non ti resta che insistere il risolvimento con il negoziante visto che sei ad un solo mese di utilizzo dall'acquisto .
 

tunerz

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Va bene , fossi in te farei una ulteriore prova ,lo sfilerei da cannotto il reggisella e lo proverei manualmente , insomma la pratica prova del 9 come si suol dire .
Lo comprimi con una mano poggiandolo su di una base e magari ti fai aiutare da qualcuno ad azionare il comando al manubrio ,se non va' manco cosi' diventa la prova finale e non ti resta che insistere il risolvimento con il negoziante visto che sei ad un solo mese di utilizzo dall'acquisto .
Già fatto..stesso risultato
Domani la porterò nuovamente in negozio..ma penso che cmq a guerra finita monterò un brand-x o uno shimano pro
 

francescoMTB1

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Già fatto..stesso risultato
Domani la porterò nuovamente in negozio..ma penso che cmq a guerra finita monterò un brand-x o uno shimano pro
Non capisco il perche' dell'arrendersi, ha un difetto? Ed allora devono risolverlo, mi sa che sei stato poco esplicito te stesso ( senza offesa) pretendi a priori il risolvimento dal negoziante scrivendo una informativa a Fox per conoscenza , vedrai che se usi un tono consono risolvono eccome !
 

tunerz

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Non capisco il perche' dell'arrendersi, ha un difetto? Ed allora devono risolverlo, mi sa che sei stato poco esplicito te stesso ( senza offesa) pretendi a priori il risolvimento dal negoziante scrivendo una informativa a Fox per conoscenza , vedrai che se usi un tono consono risolvono eccome !
E chi si arrende??..per esperienza dico solo che per evitare altri futuri problemi,torno su qualcosa che ho già avuto e provato..con quello a cui posso vendere un reggisella come il mio (ovviamente nuovo in caso di sostituzione),mi compro un tranz-x che pesa uguale,va meglio e costa meno..e mi avanzano pure..fox a mio avviso ha fatto un prodotto piuttosto scarso,a cominciare dal comando con un ergonomia orribile e scomodissimo
 

gargasecca

Biker fantasticus
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Domanda...perché lo hai comprato?
 

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