[Test] Scott Genius LT Tuned

[baratro]

si, ma é dura usarlo ad ognl'impossibileurva, se uno fa gare.

Si certo, quello lo dici anche nell'ottimo test che hai svolto. Pensi sia più importante la reattivita' o la capacità di assorbimento?
Io gare non ne faccio ed in passato ho avuto una lt 20 carbon con la quale mi ero abituato veramente bene al al manettino tl anche se avevo inserito nella forcella la classica idraulica togliendo l'originale Scott e usando il comando solo per la sospensione posteriore. Se venisse lasciata aperta la forcella e posizionato l'ammo su traction credo che sarebbe molto reattiva ; penso pero' che dipenda molto dal percorso da affrontare la necessita' di avere una bici scattante ma poco assorbente e viceversa.

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[Sam Cooper]

Si certo, quello lo dici anche nell'ottimo test che hai svolto. Pensi sia più importante la reattivita' o la capacità di assorbimento?
Io gare non ne faccio ed in passato ho avuto una lt 20 carbon con la quale mi ero abituato veramente bene al al manettino tl anche se avevo inserito nella forcella la classica idraulica togliendo l'originale Scott e usando il comando solo per la sospensione posteriore. Se venisse lasciata aperta la forcella e posizionato l'ammo su traction credo che sarebbe molto reattiva ; penso pero' che dipenda molto dal percorso da affrontare la necessita' di avere una bici scattante ma poco assorbente e viceversa.

Dipende assolutamente dall'utilizzo che ciascuno ne fa, oltre che dai percorsi.

La Genius LT è il tentativo di creare un mezzo polivalente, e come tale non potrà mai essere iper-specialistico per un utilizzo in particolare.

A me, ad esempio, che non faccio gare e non disturba perdere un po' di prestazione nei rilanci dopo le curve, questa soluzione pare gestibile (in qualche modo): o si disattiva il comando remoto della forcella o si regolano con pressioni differenti i due assi.
Ciò che mi interessa è avere una bici che si avvicini quanto più possibile al concetto di freeride e nello stesso tempo sia leggera e pedalabile.

 

[mat69]

Io l,ho provata la 710 nel solito giretto dietro casa, che conosco bene, è passata sopra a tutto al doppio della velocitá, di meccanica e tecnica ne capisco poco, ma la differenza l,ho sentita tanto. Ora visto il prezzo della 710 punterei alla 720 ma il GAP della componentistica secondo voi è tanto?
carbonio e peso a parte,non mi convincono soprattutto i freni, io sono 90kg e in discesa ....

 

[SUPERTEO]

La nuova Genius secondo me è veramente bella, Scott rispetto al modello precedente ha fatto un gran lavoro! Ma quante parti speciali fatte su misura per loro...... e che prezzo.... 6400 eurozzi

 

[Luke_Brixia]

BEST_BIKE_EVER

ah se potessi permettermela.....

 

[paoloh]

E se volessi metterci delle ruote in carbonio tubless? che cosa mi consigliate?

 

[IL BALLA]

Assurdo, presentano le bici e poi non possiamo neanche comprarle.
In zona VR non c'è un negozio che abbia la possibilità di far arrivare una genius lt 700 tuned in taglia L, almeno per i primi mesi del 2014 (febbraio/marzo), solo taglia M.
Peccato veramente perchè di questa bici mi ero praticamente innamorato.

 

[IL BALLA]

ciao ragazzi, ma la genius va proprio così male in discesa? Su altri siti ne ho lette di tutti i colori, addirittura che ha "limitate doti discesistiche". Fa proprio così schifo?

Mi chiedo poi perchè Schurter, nel video "opposites attract" dove lui e Fairclough si rincorrono a Finale Ligure, monti sulla genius una pike e un monarch plus che sono entrambi da 160 mm?! Forse per "doveri" di sponsorizzazione RS o anche per una migliore gestibilità dei 160 mm contro i "forse troppi" 170 mm?

Ha senso un abbassamento dell'escursione e se si, ciò non modifica troppo la bici per come è stata progettata?

 

[Honestlypino]

ciao ragazzi, ma la genius va proprio così male in discesa? Su altri siti ne ho lette di tutti i colori, addirittura che ha "limitate doti discesistiche". Fa proprio così schifo?

Mi chiedo poi perchè Schurter, nel video "opposites attract" dove lui e Fairclough si rincorrono a Finale Ligure, monti sulla genius una pike e un monarch plus che sono entrambi da 160 mm?! Forse per "doveri" di sponsorizzazione RS o anche per una migliore gestibilità dei 160 mm contro i "forse troppi" 170 mm?

Ha senso un abbassamento dell'escursione e se si, ciò non modifica troppo la bici per come è stata progettata?

Penso che come principale motivazione ci sia lo sponsor,l'ammo non cambia l'escursione si può montare qualsiasi ammo della stessa misura dell'originale...per quanto riguarda la forcella penso che 1cm in meno di escursione non cambi drasticamente le geometrie,forse addirittura cambia niente perchè quel che conta è la lunghezza della forcella dall'asse ruota all'attacco degli steli.

 

[IL BALLA]

Penso che come principale motivazione ci sia lo sponsor,l'ammo non cambia l'escursione si può montare qualsiasi ammo della stessa misura dell'originale...per quanto riguarda la forcella penso che 1cm in meno di escursione non cambi drasticamente le geometrie,forse addirittura cambia niente perchè quel che conta è la lunghezza della forcella dall'asse ruota all'attacco degli steli.

grazie per la risposta

Nessuno ha avuto modo, magari in occasione di qualche fiera, di provarla e farsi un'idea di come va sta bici?

Sembra poi che la tuned sia una rarità: di tutti i negozi da me contattati tra Vicenza, Verona, Brescia e Trento soltanto uno nel nord bresciano ne ha una in tg. L in arrivo per i primi di Aprile. E la disponibilità di altre bici da parte dell'importatore, se mai uno volesse ordinarla, è attualmente pari a zero (sempre stando a quanto detto dai vari rivenditori). Ma a chi la venderanno allora?

 

[Honestlypino]

grazie per la risposta

Nessuno ha avuto modo, magari in occasione di qualche fiera, di provarla e farsi un'idea di come va sta bici?

Sembra poi che la tuned sia una rarità: di tutti i negozi da me contattati tra Vicenza, Verona, Brescia e Trento soltanto uno nel nord bresciano ne ha una in tg. L in arrivo per i primi di Aprile. E la disponibilità di altre bici da parte dell'importatore, se mai uno volesse ordinarla, è attualmente pari a zero (sempre stando a quanto detto dai vari rivenditori). Ma a chi la venderanno allora?

L'ho provata ad un test day in zona su un percorso conosciuto per quasi 2 ore (tanto nessuno era interessato alle LT,son tutti xcisti) e mi ha dato un'ottima impressione,sopratutto la posizione in sella (ed anche la sella) l'ho trovata molto comoda,per il resto non ho notato grossi difetti,l'unica nota negativa era il guidacatena su cui la catena sbatacchiava fastidiosamente in discesa...tieni conto che arrivo da una Enduro '13 comp,quindi anche solo l'allestimento della Tuned è molto meglio della mia.

Per la reperibilità credo sia perchè sembra che Scott sia più conosciuta nell'ambito xc/trail che non nell'am/enduro,almeno in zona ho sempre percepito questo...

 

[IL BALLA]

L'ho provata ad un test day in zona su un percorso conosciuto per quasi 2 ore (tanto nessuno era interessato alle LT,son tutti xcisti) e mi ha dato un'ottima impressione,sopratutto la posizione in sella (ed anche la sella) l'ho trovata molto comoda,per il resto non ho notato grossi difetti,l'unica nota negativa era il guidacatena su cui la catena sbatacchiava fastidiosamente in discesa...tieni conto che arrivo da una Enduro '13 comp,quindi anche solo l'allestimento della Tuned è molto meglio della mia.

Per la reperibilità credo sia perchè sembra che Scott sia più conosciuta nell'ambito xc/trail che non nell'am/enduro,almeno in zona ho sempre percepito questo...

grazie ancora per le info, troppo gentile. Era proprio questo che volevo sentire

 

[lumerennù]

essendo un tranquillo 48enne senza una gamba potente, per me l'xx1 è troppo duro da pedalare. è possibile sostituirlo con una doppia, con un 22 avanti e 36 dietro? Grazie

 

[marco]

grazie per la risposta

Nessuno ha avuto modo, magari in occasione di qualche fiera, di provarla e farsi un'idea di come va sta bici?

Sembra poi che la tuned sia una rarità: di tutti i negozi da me contattati tra Vicenza, Verona, Brescia e Trento soltanto uno nel nord bresciano ne ha una in tg. L in arrivo per i primi di Aprile. E la disponibilità di altre bici da parte dell'importatore, se mai uno volesse ordinarla, è attualmente pari a zero (sempre stando a quanto detto dai vari rivenditori). Ma a chi la venderanno allora?

ma hai letto il test?

 

[IL BALLA]

ma hai letto il test?

si Marco, e più di una volta anche. Il fatto è che altri test fatti da altri siti ne evidenziano limiti proprio nella resa discesistica, cosa che da una 170 mm non ci si aspetterebbe proprio. Ultimo tra i tanti, in ordine di tempo, quello pubblicato oggi su bikeradar che di nuovo aggiunge il fatto che, a quanto pare, Scott stia lavorando sul tuning del nude.
Come ti avevo scritto in mp sto valutando l'acquisto della prossima bici che sarà certamente da enduro, con ruote 27.5 e vorrei fare la giusta scelta senza alcun rimpianto.
E tra le molte (troppe?!?) novità non so quale scegliere: Genius LT, Bronson, Slash o Range LE sono tanta roba