[Test] Troy Lee Designs, casco A1

[marco]

Questo è l'anno dei caschi da enduro, non ci sono dubbi. Non passa mese con diverse novità in questo campo. Anche Troy Lee Designs propone un casco aperto e lo fa a modo suo, con una grafica e un concetto sicuramente interessanti. Ecco il nostro test... Continua la lettura...

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[orso bruno]

boh...sarà utilissimo, sarà bello, testato...ecc., ma 200 sacchi per un casco...rimando a quando diventerò miliardario (cioé mai)...

 

[motobimbo]

forse dico una sciocchezza, ma secondo me il problema delle asticelle degli occhiali che "interferiscono" con la struttura del casco è un po comune a tutti quei caschi che vogliono essere progettualmente protettivi sulla nuca e/o comunque avvolgenti...ad esempio io ho lo stesso identico problema con enduromatic-jawbone.

p.s.
molto bella la grafica del TLD anche se forse fa un po troppo autoscontro delle giostrine anni '70....

 

[monorotula]

Mi incuriosiscono i 20 euro in più per il colore gold.

 

[clax81]

E pensare che sembrava caretto il met di qualche giorno fa...

 

[salvo87]

a mio giudizio molto più bello ixs!!!!

 

[mountaindoctor]

A me piace. Il prezzo è "importante" , però visto così in foto sembra ben fatto.

Dopo il test della 29" in taglia S (grazie), mi piacerebbe leggerne uno simile anche per qualche casco

 

[8p8]

Siamo propio dei pecoroni... questi caschi esistevano già 20 anni fà, e non li voleva nessuno....

 

[Lucky86]

per essere bello, lo trovo bellissimo!!! però, come tante altre cose TLD, si paga troppo il design appunto!! troppo per le mie finanze e credo quelle di molti... sembra un prodotto un po' di nicchia

 

[Waugh]

A me di questo casco non importa una mazza, sopratutto per i 200 euretti...quello che spicca in questa review è la SantaCruz, che mi fa morire come poche.

 

[sgamarco]

Concordo con gli altri post... Un casco magari ben fatto, ma decisamente troppo caro.
A questo livello di prezzo si acquistano caschi integrali che hanno oggettivamente ben altra protezione anche se l'utilizzo è ovviamente diverso.

 

[8mat7]

il met terra costa meno della metà!

 

[tom123]

Scusate la mia enorme ignoranza, ma un test di un casco non in laboratorio, oltre a testare il comfort, il peso, l'areazione etc etc (tutte cose molte belle ma perfettamente inutili ai fini del casco stesso) a cosa serve? Dubito uno testi la protezione fracassandosi la testa contro un albero, che poi, è l'unica cosa che un casco deve saper svolgere alla perfezione.

Un po come fare la recensione di una autovettura curando solo la carrozzeria, il colore, la resistenza delle vernici. Ma poi, se fai un incidente, gli airbag partono ?

Perchè un incidente fatto con un casco tutto luccicoso e con le vernici belle resistenti ma che ti fa lasciar le penne non è bello.

 

[DIAZEVR]

Per me resta sullo scaffale.

 

[marco]

Scusate la mia enorme ignoranza, ma un test di un casco non in laboratorio, oltre a testare il comfort, il peso, l'areazione etc etc (tutte cose molte belle ma perfettamente inutili ai fini del casco stesso) a cosa serve? Dubito uno testi la protezione fracassandosi la testa contro un albero, che poi, è l'unica cosa che un casco deve saper svolgere alla perfezione.

Un po come fare la recensione di una autovettura curando solo la carrozzeria, il colore, la resistenza delle vernici. Ma poi, se fai un incidente, gli airbag partono ?

Perchè un incidente fatto con un casco tutto luccicoso e con le vernici belle resistenti ma che ti fa lasciar le penne non è bello.

È omologato CE, quindi rispetta tutti gli standard di sicurezza richiesti per un casco aperto.

 

[il conte]

Molto bello davvero, come sempre fantastiche le grafihe troy lee. Non capisco solo solo differenza di prezzo per le colorazioni.

 

[tom123]

È omologato CE, quindi rispetta tutti gli standard di sicurezza richiesti per un casco aperto.

Allora c'è sempre il solito discorso: anche i caschi da 10 euro sono omologati CE in maniera identica. Questo però ne costa come 22 degli altri.

La differenza è solo nella comodità ? Oltre 200 euro per un casco da 320g quando si trovano, allo stesso peso (ma più bruttini) a 40 euro ?

Ci deve essere qualche altra differenza, spero. E' l'utilità dei test sulla comodità dei caschi (perchè sostanzialmente di questo si parla) che non capisco. Un casco da 200 euro se non è comodo lo faccio diventare io a suon di martellate.

Tutte le autovetture sono omologate CE quindi offrono (sulla carta) lo stesso livello di protezione. Ma nulla vieta ai produttori di realizzare vetture che vadano oltre tale livello, ed è li che hai la differenza tra una macchina con 2 airbag da 6000 euro ed una con 8 che invece ne costa 100.000.
Gli altri 6 non sono obbligatori, ma aumentano la protezione, così come eventuali gingilli elettronici facoltativi ma mirati alla sicurezza.

In un casco, l'unica differenza è l'aspetto esteriore oppure qualcuno fa dei test (in laboratorio) per testarne l'efficacia, e, quindi, giustificare il suo proibitivo costo da oltre 200 euro?

 

[Luke_Brixia]

Molto bello davvero, come sempre fantastiche le grafihe troy lee. Non capisco solo solo differenza di prezzo per le colorazioni.

perchè quello color oro è fatto con polvere di oro vero. giuro. me l'ha detto troy lì

 

[Luke_Brixia]

doppio

 

[Tira la careta]

Ciao,
bello è bello, e pare decisamente protettivo.
Un paio di domande, tu normalmente usi la xl?, a che circonferenza di cocuzza corrisponde?
Il guscio esterno è più o meno il solito o utilizza materiali differenti o spessori maggiorati?
TnX.