[thread dedicato] Nerve AL 27,5" e 29" 2014-15-16

[Icio71@Alba]

Per come la vedo io in descent è sempre troppo "molla".
Se trovi un qualche gradone non sostiene per nulla: va giù come il burro

Su discese soft la posizione descent va' bene.. Se le cose si fanno più serie.. Concordo.. Troppo morbida.
A meno che.. Non si ha montato .. una delle due innominabili.. :) :)
Come dicevo.. La posizione trail è quella che ti da' sostanza e sicurezza un po' ovunque..
A costo di sacrificare un po' di confort e sensibilità.

X quello c'è o ci sarebbe il DNA motion control.. ;)

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[Adryanx]

Su discese soft la posizione descent va' bene.. Se le cose si fanno più serie.. Concordo.. Troppo morbida.
A meno che.. Non si ha montato .. una delle due innominabili.. :) :)
Come dicevo.. La posizione trail è quella che ti da' sostanza e sicurezza un po' ovunque..
A costo di sacrificare un po' di confort e sensibilità.

X quello c'è o ci sarebbe il DNA motion control.. ;)

E be, montando una 140 la cosa di fa piu semplice in questo caso.
Con 120 è piu difficile trovare il giusto compromesso per tutte le situazioni.

Dai tutti con la Revelation tra 3-2-1... [emoji23][emoji23][emoji6]


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[Icio71@Alba]

Dai tutti con la Revelation tra 3-2-1... [emoji23][emoji23][emoji6]


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YES!!! Un camion di reve ..!!

Adrianx.. Le mountain king sono più scorrevoli delle nobby nic?
E quanto lo sono meno rispetto alle xking?
Per avere un termine di paragone concreto.

Frà una 20 di gg. Dovrò fare un paio di garette con percorsi Xc (e non voglio usare la front) tra colline è boschetti, devo prendere una decisione sull'anteriore.
Gomma scorrevole che non penalizzi la tenuta. Xking ottima , gira rotonda ma davanti..senza tasselli laterali.. Mah .. Le mk le ho vivisezionate, la cosa che mi frena un po' e la spaziatura tra tasselli centrali. Non vorrei l'effetto scalino tra una fila e l'altra come x la nobbynic. La mavic crossroc quest è simile alla mk con tasselli più bassi. Altre non ne conosco.
Lo so'..Argomento gia discusso .. Ma non ne vengo fuori..
Secondo: misure?
Mk le danno 2,20 o 2,40 nessuna misura intermedia. 2,40 mi sembra un bel treno da spingere. Che dite?

 

[ziobisdie]

Sapete dirmi le misure della camera d'aria della nerve 8 che non ho la mtb qui e devo fare un ordine veloce [emoji16] [emoji16]

Il cafelatex va bene come lattice?vorrei fare un primo tentativo ma credo che farò danni[emoji29] [emoji29]

 

[Adryanx]

Licio io nn ho mai usato la NN, al max davanti montavo la RoRo.
Tra le XK e le MK c'è parecchia differenza. Come hai detto tu le XK girano belle ritonde ma le MK sembrano un cingolato.
Pero senza vedere il percorso nn mi sento di consigliarti l'XK per l'anteriore, questo lo puoi valutare tu o chi ha fatto quel percirso.
Perche se nn fisse una gara nn ci sarebbero problemi, ma ad andature spinte meglio avere un buon grip.

Magari un XK 2.4 ha una buona impronta a terra e ragionevole scorrevolezza.


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[sten1959]

Ma se va a pacco andrebbe gonfiata.

Se la tieni frenata c'e il rischio che nn copi bene il terreno sul veloce e perdi aderenza ,specialmente all'anteriore.

Per questo si raccomanda di regolare il SAG nella posizione Descend


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Regolata in descend e con sag corretto.

D'accordo che il paragone non posso che farlo con la Lyrik da 160 però, se ben ricordo, la Reba da 120 che avevo sulla front sosteneva meglio

 

[sten1959]

Su discese soft la posizione descent va' bene.. Se le cose si fanno più serie.. Concordo.. Troppo morbida.
A meno che.. Non si ha montato .. una delle due innominabili.. :) :)
Come dicevo.. La posizione trail è quella che ti da' sostanza e sicurezza un po' ovunque..
A costo di sacrificare un po' di confort e sensibilità.

X quello c'è o ci sarebbe il DNA motion control.. ;)

Concordo

 

[Adryanx]

Regolata in descend e con sag corretto.

D'accordo che il paragone non posso che farlo con la Lyrik da 160 però, se ben ricordo, la Reba da 120 che avevo sulla front sosteneva meglio

Eh si è noto che che RS sono piu durette e le Fox piu sensibili.
Ad esempio la mia Sid da 100 è una roccia, sembra dura ma copia bene tutto cio che ci passa sotto.


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[Icio71@Alba]

Licio io nn ho mai usato la NN, al max davanti montavo la RoRo.
Tra le XK e le MK c'è parecchia differenza. Come hai detto tu le XK girano belle ritonde ma le MK sembrano un cingolato.
Pero senza vedere il percorso nn mi sento di consigliarti l'XK per l'anteriore, questo lo puoi valutare tu o chi ha fatto quel percirso.
Perche se nn fisse una gara nn ci sarebbero problemi, ma ad andature spinte meglio avere un buon grip.

Magari un XK 2.4 ha una buona impronta a terra e ragionevole scorrevolezza.


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Nessun cingolato.. :)
Avevo avuto la sensazione che anche le mk lo potessero essere.
Percorso? Il primo: Partenza.. primo tratto di asfalto, poi si sale su x le colline e vigneti poi c'è un tratto tecnico in discesa fra un boschetto. Terreno compatto (salvo temporali stagionali)e nel boschetto .. Bhe è un canalone (quando avevo provato il percorso era autunno.. Quindi due spanne di foglie con sorpresa.. Infatti avevo piegato il forcellino).
3 giri x 35km. Il secondo non lo conosco ma presumo simile ma più duro

Alle xking da 2,40 non avevo pensato.
Forse l'impronta più larga sopperisce alla mancanza di tasselli laterale.. Ma il battistrada scorrevole delle xking dovrebbe rotolare meglio delle mk anche se cicciotte.

Sulle forche hai ragione.. E il passaggio alla fox non è indolore.. X te meno visto che sulla 8 sei meglio equipaggiato.
La sid su una front fa' il suo lavoro ottimamente.

 

[Adryanx]

Alle xking da 2,40 non avevo pensato.
Forse l'impronta più larga sopperisce alla mancanza di tasselli laterale.. Ma il battistrada scorrevole delle xking dovrebbe rotolare meglio delle mk anche se cicciotte.

.

Ho trovato una foto comparativa delle XK da 2.2 e2.4 e mi pare che in quest'ultima i tasselli laterali siano piu pronunciati

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[Icio71@Alba]

Ho trovato una foto comparativa delle XK da 2.2 e2.4 e mi pare che in quest'ultima i tasselli laterali siano piu pronunciati

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GRAZIE!!
Ammazza.. :) viste una vicina all'altra .. Sembra una gomma fat :)

Ho visto che sulla strive montano di serie le trail king.
Ma le trail king non dovrebbero stare sotto le xking come tassellatura? Su una enduro?

 

[Adryanx]

GRAZIE!!

Ammazza.. :) viste una vicina all'altra .. Sembra una gomma fat :)



Ho visto che sulla strive montano di serie le trail king.

Ma le trail king non dovrebbero stare sotto le xking come tassellatura? Su una enduro?

Nn farti trarre in inganno dal nome.

Le TK sino gomme da Enduro e hanno una tassellatura piu aggressiva delke MK


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[Icio71@Alba]

Nn farti trarre in inganno dal nome.

Le TK sino gomme da Enduro e hanno una tassellatura piu aggressiva delke MK


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Ahh ok. Si.. Il nome inganna e dalla foto della strive CF non di capiva molto bene.
No.. Non fanno x me :)

 

[Adryanx]

Ahh ok. Si.. Il nome inganna e dalla foto della strive CF non di capiva molto bene.

No.. Non fanno x me :)

E direi, nn hanno tasselli centrali continui,
Scorrevolezza zero [emoji23][emoji23]

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[Icio71@Alba]

E direi, nn hanno tasselli centrali continui,
Scorrevolezza zero [emoji23][emoji23]

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Si.. Visti lateralmente sembravano un po' di più dei race king che avevi tu.
Vista frontale.. Fanno paura e fatica solo a guardarli :) :)
Altro che Mk

 

[ttetsuya]

ciao compatriota!!!
Se vuoi contattami, ci si vede e ti faccio provare la mia S, cosi valuti da te se ti possa andare bene...
Ps. un'amica ha la xs, male che vada chiediamo se anche lei ti fa provare la sua...

Grazie mille dell'offerta, una volta che mi decido a comprarla ci mettiamo d'accordo per incontrarci

 

[sten1959]

Oggi l'ho portata a spasso

 

[mamilo]

Spettacolo [emoji122] [emoji482]

 

[Adryanx]

Oggi l'ho portata a spasso

Bellissimi posti Sten [emoji4][emoji4]


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[nuraghes]

Wow!! Bello bello e pare pure fresco...Non è che spedìsci un po' di quell'arietta? :)