"tirare" freni Hayes

[giannimtb]

ho appena finito di montare una coppia di freni
idraulici Hayes sulla mia mtb
e mi sono accorto che le leve
sono un po' "lunghe2, cioe' si avvicinano
molto al manubrio prima di frenare:

sara' perche' sono ancira nuove,
e quindi tra un po' si assesteranno o
occorrera' fare qualche cosa d'altro?

ciao

p.s. AUGURI!!!

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[BU]

Anche il B4SL appena montato lo faceva ma poi è andato tutto a posto

 

[R12805]

Che modello sono? Cmq se le leve sn molto vicine al manubrio la corsa aumenta! Con gli hayes devi sistemare questo difetto: http://web.ticino.com/rupabiker/tecnica/mod-hayes-hfx9.htm

Quando la leva è molto distante dal manubrio la corsa è breva, ma poco modulabile; quando poco distante la corsa è lunga, molto modulabile. Io uso una posizione intermedia, tanto col medio arrivo a prendere la leva anke se lontanissima!!!

 

[monorotula]

Molti mi criticheranno, ma mi pare giusto farti sapere che il problema della brugolina che si svita io l'ho risolto con del semplice frenafiletti medio. Naturalmente è comunque necessario smontare la leva per evitare di fare danni. Se la brugolina è già tutta avvitata e la corsa rimane lunga, un bello spurgo e tutto si sistema.

 

[giannimtb]

quindi potrebbe bastare
"siringargli" un po' di liquido
nei tubicini?

domani provo a scendere cosi'
intanto le pastiglie si assestano
e vedo ..... se riesco a fermarmi...
(giu' dalla Vaccera....)

poi vi diro'!

.......

 

[monorotula]

No, devi smontare la leva sfilando le due brugole, in modo da denudare la pompa col suo grano filettatto, dove devi depositare qualche goccia di frenafiletti evitando con cura che finisca altrove. Una volta asciugato puoi rimontare. Il 100% di quelli che hanno provato a fare il lavoro senza smontare (meccanici compresi) hanno ottenuto lo stesso risultato, cioè la leva che si rifiuta di tornare indietro.

 

[CAF1]

E bravo Gianni, vedo che anche da te è passato il vecchio barbuto .... da me ha scaricato delle Crossmax XL, ma non sono ancora riuscito a provarle causa neve! Auguri, alla prossima gita!
Fabrizio.

 

[giannimtb]

sono appena tornato dalla prima prova dei freni
(tra l'altro, discesa dai 1500 della Vaccera, a ZERO gradi,
alla mia eta'....)

e il fatto che la corsa delle leve sia piuttosto lunga
non mi ha dato fastidio piu' di tanto:
intanto in una discesa come quella di oggi,
la leva e' sempre piu o meno tirata,
poi appena le pastiglie "mordono" la frenata si sente,
infine, incredibilmente, almeno per il freno posteriore,
come diceva BU, sovente la corsa si accorciava,
soprattutto pompando un po'.

Grazie Monorotula per i dettagliati consigli:
ho un po' paura di fare quel lavoretto,
non vorrei rovinare tutto.... magari mi faccio
aiutare da qualcuno; x il momento pero'
voglio ancora provare cosi' un paio di discese
(in fondo oggi erano soltanto una decina di km)

x CAF1: gli "irriducibili" ci riprovano il 2 gennaio,
vedi di trovarti pronto....
Aguroni anche a Te!

 

[R12805]

cmq per nn surriscaldare il tutto è meglio non tenere sempre la leva tirata, ma frenare a colpi (suggerimento valido dai cantinlever ai freni a disco da auto, e anke ai treni!!!)

 

[monorotula]

... gli "irriducibili" ci riprovano il 2 gennaio,
vedi di trovarti pronto....

Da dove salite?

 

[giannimtb]

x CAF1 e x Monorotula
e anche x gli irriducibili della mtb:

partenza da Luserna San Giovanni
ore 9,30 - 10
2 gennaio 2005

destinazione ancora da decidere

(chi si vuole unire e' ovviamente
ben gradito,
pero' e' meglio che mi preavvisi via email)

Auguri