una bici tra strada e sterrato

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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nirvana

Biker novus
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fano
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innanzi tutto ciao a tutti,
vorrei sapere se il mio desiderio è realizzabile
o è solo una cxxxxxa.
vorrei comprare una mtb e con alcune modifiche
poterla utilizzare agevolmente come bici da strada.
come posso fare?
da dove si comincia, cioè da quale bici?
e quali sono le parti da sostituire?
grazie a tutti.
 

tuccio81

Biker tremendus
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innanzi tutto ciao a tutti,
vorrei sapere se il mio desiderio è realizzabile
o è solo una cxxxxxa.
vorrei comprare una mtb e con alcune modifiche
poterla utilizzare agevolmente come bici da strada.
come posso fare?
da dove si comincia, cioè da quale bici?
e quali sono le parti da sostituire?
grazie a tutti.

Niente di più facile... ti compri una mtb...
compri un paio di ruote aggiuntive e ci piazzi sopra dei pneumetici da strada slick o semi-slick... quando vuoi, 2-3 minuti e cambi le ruote...
 

nirvana

Biker novus
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fano
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grazie soprattutto della velocità!!
dovrei farla diventare una bici da "corsa"
ma non devo partecipare al prossimo giro d'italia....
una bici da passeggio abbastanza performante.
i rapporti di una mtb sono simili a quelli di una bdc
oppure oltre alle ruote ci sono anche i rapporti a creare inconveniento?
 

tuccio81

Biker tremendus
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Per bici da strada intendi bici da corsa, da passeggio, da turismo?

beh suppongo che non la voglia con il manubrio a corna e doppia 53-39... altrimenti fa prima a comprarsi 2 bici... :smile:

grazie soprattutto della velocità!!
dovrei farla diventare una bici da "corsa"
ma non devo partecipare al prossimo giro d'italia....
una bici da passeggio abbastanza performante.
i rapporti di una mtb sono simili a quelli di una bdc
oppure oltre alle ruote ci sono anche i rapporti a creare inconveniento?


Come non detto... diciamo che è impossibile trasformarla da corsa... e anche da passeggio.. diventerebbe una da turismo...
 

tostarello

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potresti prendere una mtb front e semplicemente cambiare i copertoni con degli slick di sezione più piccola quando esci per andare su strada, oppure comprare un secondo set di ruote per far prima il cambio.

può andar bene anche se non sarà mai come una bdc
 

tuccio81

Biker tremendus
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ho scritto una cazzata?
i rapporti su una mtb sono quelli
e non si fugge, se si vogliono rapporti diversi
servono bici diverse?

No... se vuoi puoi cambiare la gurnitura anteriore...

se una normale mtb ha 44-32-22 potresti sempre cambiarla con una 48-36-26... così allunghi i rapporti.. certo il rampichino da 22 diventa 26... mica poco, però a meno che tu debba scalare l'everest va più che ne.

Altre soluzioni non ci sono....
 

BOBBYES30

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BULÀGNA da una vita!
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se ci metti i freni a disco puoi considerare il fatto che esistono ruote da 28 pollici con copertincini fatte apposta per essere montate su mtb e trasformare così la tua mtb in quasi bici da strada... sono della Mavic

eccole:
http://italia.mavic.com/mtb/products/Speedcity.995625.aspx
con gli appositi adattatori per alzare i perni dei v-brake si montano anche se non hai i dischi...

oink o-o
 

nirvana

Biker novus
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grazie dei consigli,
adesso posso iniziare a girare per negozi,
ma l'ultima informazione prima di farvi sapere cosa ho trovato
è la taglia.
sono alto 1.80 peso 70 kg, cavallo 84.
su che taglia devo orientarmi?
e se dovessi trovare la ormai famigerata Decathlon Rockrider 5.3
su che taglia mi butto? M o L?
 

sembola

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una nera e l'altra pure
grazie dei consigli,
adesso posso iniziare a girare per negozi,
ma l'ultima informazione prima di farvi sapere cosa ho trovato
è la taglia.
sono alto 1.80 peso 70 kg, cavallo 84.
su che taglia devo orientarmi?
e se dovessi trovare la ormai famigerata Decathlon Rockrider 5.3
su che taglia mi butto? M o L?

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