Ciao a tutti.
La mia catena saltava da qualche giorno ma non era un problema di cambio (nel senso che non si spostava da un rocchetto all'altro). Ho controllato col attrezzo della park tool ed effettivamente era usurata. Pertanto l'ho cambiata. Ora però il problema non sembra essersi risolto per cui credo sia necessario cambiare anche i rocchetti e le corone.
Vorrei capire se è possibile distinguere in qualche modo se il problema sta nei rocchetti o nelle corone.
Mi sembra strano cmq che si siano consumati in contemporanea con la catena dato che avevo cambiato tutto insieme qualche mese fa (non chiedetemi quanti km ho fatto perchè non ne ho la minima idea). Forse ho aspettato troppo a cambiare la catena e ora ho compromesso anche il resto, è possibile? Nel senso, forse non avrei dovuto aspettare fino a che non ha cominciato a saltare prima di cambiarla.
Grazie per i consigli.
La mia catena saltava da qualche giorno ma non era un problema di cambio (nel senso che non si spostava da un rocchetto all'altro). Ho controllato col attrezzo della park tool ed effettivamente era usurata. Pertanto l'ho cambiata. Ora però il problema non sembra essersi risolto per cui credo sia necessario cambiare anche i rocchetti e le corone.
Vorrei capire se è possibile distinguere in qualche modo se il problema sta nei rocchetti o nelle corone.
Mi sembra strano cmq che si siano consumati in contemporanea con la catena dato che avevo cambiato tutto insieme qualche mese fa (non chiedetemi quanti km ho fatto perchè non ne ho la minima idea). Forse ho aspettato troppo a cambiare la catena e ora ho compromesso anche il resto, è possibile? Nel senso, forse non avrei dovuto aspettare fino a che non ha cominciato a saltare prima di cambiarla.
Grazie per i consigli.
