Utilizzare gli ultimi 3 pignoni di un pacco 10v XT su un pacco 9 velocità SLX

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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CanyonCT

Biker novus
23/12/10
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Catania
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Domanda

ho un pacco pignoni SLX 9 velocità 11/34

siccome mi trovo dentro anche un XT 10 velocità però 11/36

mi è venuta l'idea, dato che gli ultimi 3 pignoni sono connessi tra loro

di usare quei 3 dell'XT (10velocità)

sul pacco SLX da 9 velocità

secondo voi funzionerà?

ps: domani vorrei provare
 
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hesediel

Biker poeticus
11/5/11
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Cagliari - Posada
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Non credo vada bene perché i pignoni 10v dovendo occupare il medesimo ingombro, hanno una spaziatura pignone/pignone minore rispetto ai 9v presto quindi avresti 1° la catena da 9 che non andrebbe bene essendo più larga oltre al fatto che il cambio stesso non si sposterebbe nella giusta posizone in quanto comando e cambio si spostano della quota di spazio sui 9v che è differente. Anche mettendo una catena da 10v avresti il cambio inregistrabile per via della spaziatura differente
 
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bis

Biker augustus
29/12/08
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Non credo vada bene perché i pignoni 10v dovendo occupare il medesimo ingombro, hanno una spaziatura pignone/pignone minore rispetto ai 9v presto quindi avresti 1° la catena da 9 che non andrebbe bene essendo più larga oltre al fatto che il cambio stesso non si sposterebbe nella giusta posizone in quanto comando e cambio si spostano della quota di spazio sui 9v che è differente. Anche mettendo una catena da 10v avresti il cambio inregistrabile per via della spaziatura differente
Corretto ... e ti sei dimenticato che essendo i tre pignoni piu' stretti, rischia pure di non riuscire a stringere il PP sulla RL.
Veidiamo se quello che ha giudicato quel post utile si ravvede ;-)
 

Adrenalin24

Biker velocissimus
Corretto ... e ti sei dimenticato che essendo i tre pignoni piu' stretti, rischia pure di non riuscire a stringere il PP sulla RL.
Veidiamo se quello che ha giudicato quel post utile si ravvede ;-)


non ho nulla di cui ravvedermi, dato che in officina ho già fatto questa prova
se la catena è da 10 velocità il tutto funziona correttamente
se la catena è a 9 il pacco pignoni da 10 velocità tocca tra i pignoni
 

bis

Biker augustus
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non ho nulla di cui ravvedermi, dato che in officina ho già fatto questa prova
se la catena è da 10 velocità il tutto funziona correttamente
se la catena è a 9 il pacco pignoni da 10 velocità tocca tra i pignoni
Ops! ... mettiamola cosi', visto che su tre pignoni la differenza tra 9v e 10v e' ridotta, ci sta che funzioni.
Per curiosita', che cambio monti?
 

Adrenalin24

Biker velocissimus
Ops! ... mettiamola cosi', visto che su tre pignoni la differenza tra 9v e 10v e' ridotta, ci sta che funzioni.
Per curiosita', che cambio monti?


questa operazione l'ho provata su 2 bici di clienti

uno montava un XT 9 velocità
l'altra un SLX sempre 9 velocità

PS: se si mettono i primi 3 pignoni (10 velocità) su un pacco 9 velocità, non funzionano bene , la catena salta sul pignone 15
 

bis

Biker augustus
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questa operazione l'ho provata su 2 bici di clienti

uno montava un XT 9 velocità
l'altra un SLX sempre 9 velocità

PS: se si mettono i primi 3 pignoni (10 velocità) su un pacco 9 velocità, non funzionano bene , la catena salta sul pignone 15
Ti ho chiesto del cambio perche', come saprai, la puleggia alta shimano sui 9v scorre lateralmente e quindi e' in grado di compensare un eventuale disallineamento introdotto dalla minor distanza tra i tre pignoni 10v.
 

Adrenalin24

Biker velocissimus
comunque c'è parecchia differenza tra gli ultimi 3 pignoni di un pacco XT e un SLX entrambi a 10 velocità

gli ultimi 3 pignoni hanno dietro un bordo differente e lo spessore è di qualche decimo inferiore sull'XT, non ho misurato con il calibro digitale

comunque la sostituzione dei primi 3 pignoni 11 / 13 / 15 non si può fare, questo è sicuro
 
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