News [Video] Transition presenta la Sentinel Carbon

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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frenk

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[Video] Transition presenta la Sentinel Carbon

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Transition dichiara di aver realizzato la Sentinel Carbon per far convertire alle 29" anche gli oppositori delle 29" da quanto sia maneggevole, precisa e divertente. Questo ve lo potremo confermare solo una volta che la avremo in test, mentre per ora possiamo svelarvi i primi dettagli....
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jimmy27

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Valori di reach molto abbondanti, sono curioso di leggere il test, transition con le sue nuove geometrie sta forse aprendo un nuovo modo di fare le mtb?
 

cheyax

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emilia romagna
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Valori di reach molto abbondanti, sono curioso di leggere il test, transition con le sue nuove geometrie sta forse aprendo un nuovo modo di fare le mtb?
Prima di transition lo hanno "aperto" già marche come pole e nicolai
è un po' diverso, in questo caso il wheel base resta in valori decenti accettabili e umani, oltre che un cm viene recuperato dall'offset minore della forcella mentre un angolo sterzo così aperto su una 29 non si era mai visto prima (tralasciando le 29 da downhill che sono un altra categoria)
 

Honestlypino

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Orbea Rallon
Scusate ma perché dovrebbe essere maneggevole? Con un offset corto e lo sterzo a 64 gradi direi che è molto stabile e precisa... ma maneggevole ???

Boh,ho provato la Sentinel taglia M per 2 uscite su percorsi che conosco bene e faccio con la Smuggler (sempre M)...non sò come,ma non era molto distante come maneggevolezza,certo richiede un pelo di impegno in più,ma non è così ''limitata'' come sembra guardando le geometrie sulla carta,sicuramente non sono andato peggio che con la mia pur non essendo abituato alla bici...sul dritto non ci sono dubbi che sia sui binari.

La sensazione più strana è in curva,dove metti le ruote non si muove più o comunque non è mai nervosa nella risposta ed ho fatto tranquillamente curve ''scassate'' (anche un tornantino bastardo) dove con la mia bici devo rallentare di più o comunque non mi sento tranquillo.
 

antonellop

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al momento sono a piedi
Scusate ma perché dovrebbe essere maneggevole? Con un offset corto e lo sterzo a 64 gradi direi che è molto stabile e precisa... ma maneggevole ???

Boh,ho provato la Sentinel taglia M per 2 uscite su percorsi che conosco bene e faccio con la Smuggler (sempre M)...non sò come,ma non era molto distante come maneggevolezza,certo richiede un pelo di impegno in più,ma non è così ''limitata'' come sembra guardando le geometrie sulla carta,sicuramente non sono andato peggio che con la mia pur non essendo abituato alla bici...sul dritto non ci sono dubbi che sia sui binari.

La sensazione più strana è in curva,dove metti le ruote non si muove più o comunque non è mai nervosa nella risposta ed ho fatto tranquillamente curve ''scassate'' (anche un tornantino bastardo) dove con la mia bici devo rallentare di più o comunque non mi sento tranquillo.
Ciao Honestlypino basandoti sulle due uscite che hai fatto con la Sentinel come reputi il suo comportamento in salita?
 

Honestlypino

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Orbea Rallon
Ciao Honestlypino basandoti sulle due uscite che hai fatto con la Sentinel come reputi il suo comportamento in salita?

Per le geometrie che ha è molto pedalabile,ovviamente non ci farai il tempo in salita,ma è pari o forse meglio delle altre bici nella stessa categoria,contando che ho pure provato il montaggio base (ovviamente telaio in alu) di cui si notava il peso.

L'aspetto migliore in salita è che ho provato un paio di rampe belle ripide che tagliano delle curve,con la mia di solito le evito perchè devo muovermi in avanti e prestare attenzione al grip della ruota posteriore,invece con la Sentinel da seduto ho solo pedalato sù senza dover muovermi tanto,immagino sia merito dell'angolo sella e della lunghezza della bici.
 

antonellop

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al momento sono a piedi
Per le geometrie che ha è molto pedalabile,ovviamente non ci farai il tempo in salita,ma è pari o forse meglio delle altre bici nella stessa categoria,contando che ho pure provato il montaggio base (ovviamente telaio in alu) di cui si notava il peso.

L'aspetto migliore in salita è che ho provato un paio di rampe belle ripide che tagliano delle curve,con la mia di solito le evito perchè devo muovermi in avanti e prestare attenzione al grip della ruota posteriore,invece con la Sentinel da seduto ho solo pedalato sù senza dover muovermi tanto,immagino sia merito dell'angolo sella e della lunghezza della bici.
ti ringrazio questa bici mi interessa molto
 

L' endurista ignorante

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Roma
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Cube acid 29
è un po' diverso, in questo caso il wheel base resta in valori decenti accettabili e umani, oltre che un cm viene recuperato dall'offset minore della forcella mentre un angolo sterzo così aperto su una 29 non si era mai visto prima (tralasciando le 29 da downhill che sono un altra categoria)
Infatti direi che questa è una mitigazione Delle geometrie della pole
 

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